Morgen Horst,
ist hier schon irgendwo (Doubblesixx oder anderer Fahrwerks-Thread) mal diskutiert worden. Gibt wohl Einstellungswerte aus dem englischen S-2000-Werkstatthandbuch (o.ä.), die besonders geeignet sind für Fahrwerks/Reifendimension-Veränderungen.
Denke aber, dass ein guter "Honda-Meister Deines Vertauens" das auch kann. Meiner kann es jedenfalls und Honda hat da auch Werte vorliegen, die "von/bis" gehen.
Gruß Wolfgang
Moin moin,
denke auch, wir sollten noch ein wenig ausprobieren - vielleicht mal etwas zentraler. Nicht, dass ich nicht gern durch den Tunnel fahre (und bald vielleicht noch lieber :]), aber man steht auch sehr oft davor, nech!?
Möchte auf alle Fälle auch noch eine Location im Harburger Raum vorschlagen und mit Euch ausprobieren. Und im Innenstadtgebiet gibt´s doch sicher auch noch etwas?!
Schließe mich ansonsten Horst´s Meinung an, dass wir solange noch probieren und dann etwas festlegen sollten.
Bis heute Abend,
Gruß Wolle
Moin,
nicht, dass ich das letzte Wort haben möchte, aber ich muß hier mal deutlich machen, dass mein leichter Zynismus mit dem zugegeben "schrägen" Rechenbeispiel wirklich nur auf die von mir geleistete Vorkasse bezogen war!!
Was Nnomo mit der Kohle macht, ist mir relativ egal, solange sie damit nicht "durchbrennen" - und das werden sie schon nicht, habe da auch und immer noch volles Vertrauen. Übrigens auch darin, dass ich meine bestellte Ware bekomme!
Es ging mir hier nur um die leicht defizitäre Kommunikation, die sicherlich durch die Diskussion hier in ein noch schieferes Licht geraten ist.
Das ist eben der Nachteil (ironisch gemeint!) an der heutigen Medienlandschaft, und dazu zähle ich jetzt mal auch so ein Internetforum, dass man nichts mehr lange verheimlichen kann, bzw. wie in diesem Fall, sich auf eine klare Linie festlegen sollte! Predige ich meinen Kunden auch seit Jahren. Mit der Mentalität "scheiße, das Auto schafft den Elchtest nicht, hoffentlich merkt es keiner", kommt man heute nicht weit! Vor 25 Jahren wäre das Teil wohl noch unbemerkt von der Öffentlichkeit so in Serie gegangen!
Aber offensichtlich ist ja jetzt in diesem Fall ein Kommunikationsberater tätig geworden, der alles wieder in geregelte Bahnen lenken wird....! 
Ich freue mich jedenfalls weiter auf das Teil und brauche es bei Lieferung nicht mehr zu bezahlen - bei der Inflationsrate ja auch nicht zu vernachlässigen (oh Gott, es geht schon wieder los...!)!
Gruß Wolle
Moin,
das geht mir genauso!
Nach dem "Richtige Männer 2000er" hatte ich einen Stock-2004er, der mir zu sehr untersteuerte und mir bei höheren Geschwindigkeiten mit seiner Aufschaukelei um die Hochachse derart den Schweiß auf die Stirn und unter die Achseln getrieben hat, dass ich das bei meinem 2006er gleich abstellen wollte.
Also: DoubbleSixx (Baugleich AST) von Beginn an verbaut und Domstrebe zusätzlich. Spur einstellen lassen(Reifen laufen absolut gleichmäßig ab!) und darauf geachtet, dass er vorn und hinten einigermaßen gleich in der Höhe eingestellt wird (auch nicht zu tief, wg. Alltagstauglichkeit)! Ergebnis: Das Auto fährt sich wie ein Kart!
Ehrlich, es ist kein Vergleich zum Serien 2004er. Messerscharfes Einlenken, zu 95 % kein Untersteuern mehr und bei höheren Geschwindigkeiten wird nix leicht und schaukelt sich auch nix auf!
Einziger Nachteil, das will ich nicht verschweigen, der Langsamfahrkomfort (ja, ich weiß, es ist ein Sportwagen und keine Sänfte) lässt etwas zu wünschen übrig. Das aber auch nur auf schlechten Straßen (gibt es eigentlich noch gute?).
Ich würde es wieder tun!
Gruß Wolle
Moin,
nochmal zu den "Geschäftsgebahren". Tröstet mich wenig Peter, dass Du von Anfang Mai bis Ende August gewartet hast. Sowas könnte man spöttisch als Einzelschicksal bezeichnen!
Als ich bestellt habe hieß es: 10 Stück seien mit dem Flieger gekommen bzw. kämen mit diesem, 40 Stück kämen dann noch mit dem Schiff. Von den ersten 10 seien noch welche zu haben (verkürzt wiedergegeben, denn einmal waren sie alle weg, dann wieder noch drei frei!).
Jetzt ist der Flieger offensichtlich einem terroristischen Anschlag zum Opfer gefallen oder die Jungs in Japan schweißen noch kräftig...!
Das ist das Einzige, was mich echt stört! Klare ehrliche Aussage und nix ist mit Gerüchten, Spekulationen und Frusterscheinungen bei einigen Kunden! Letztendlich schädigt man so, wie es jetzt läuft, auch den eigenen Ruf, gell?! Bin gespannt, was wir noch zu hören bekommen...?!
Ach ja, und was hätten die 900 Euronen in bislang vier Wochen für Zinsen bringen können - da hätte ich meinen Töchtern warme Winterjacken kaufen oder doch glatt einmal von Tanken können... 
Gruß Wolle
Tach Männer,
also bisher habe ich mir das Ganze hier ja noch relativ amüsiert angesehen, aber nun muß ich auch mal etwas dazu sagen.
Auch ich habe am 3. September bestellt und bezahlt (Hier geht es übrigens um die ersten 10 Stück!). Damit habe ich auch kein Problem und mache mir deswegen auch noch keine Sorgen. Auch bin ich nicht so ein Auspufffetischischt, dass ich es nicht noch länger mit der Serienanlage aushalten würde. Das mit der Betriebserlaubnis glaube ich auch erstmal und verlasse mich da auf Peter (Sunrider), bei dem ich das Teil live gesehen und gehört habe. Des Weiteren habe ich auch erst einmal bei Nnomo zwecks Nachfrage angerufen.
Jetzt komme ich aber zum eigentlichen Punkt: Selbst bei meiner Nachfrage habe ich schon etwas anderes gehört, als bei meiner Bestellung. Aber selbst wenn ich das noch unter "habe ich wohl falsch verstanden" abhake, finde ich die Art und Weise, wie die Kunden hier "vertröstet" werden nicht in Ordnung. Liegt vielleicht auch daran, dass ich aus der Kommunikationsbrache komme, dass ich das so empfinde. Mein Tip als Berater in diesen Dingen: Wenn schon vertrösten, dann bitte mit einer (wenn´s geht plausiblen) Begründung und diese Linie durchhalten bis man das Teil ausliefern kann!
Ich warte also weiter geduldig, lese hier die Gerüchte und hoffe, dass die Anlage bald aus dem wabernden Kommunikations-Nebel bei mir auftaucht.
Vielleicht rufe ich aber auch morgen einfach mal an bei den Herrschaften...
Gruß Wolle
Muß jetzt noch etwas dazu sagen!
Das mit dem Rechtsruck sehe und beobachte ich auch. Und das ist es ja, was ich sagen wollte vorhin. Bildungsniveau, wirtschaftliche Lage ("ich bekomme Hartz IV(nein, nicht ich!) und denen wird es hinten und vorne reingesteckt"), ja, auch Ausländer, die sich nicht benehmen können, und die daraus resultierende Unzufriedenheit läßt die Leute nach einfachen Lösungen rufen (wieviele Deutsche benehmen sich eigentlich im Ausland daneben?!) Die Politik tut rein gar nichts, um das zu ändern. Immer nach Wahlen, wenn Extreme von rechts oder auch links in irgendein Parlament eingezogen sind oder nach Übergriffen gegen Ausländer, wird medienwirksam die Klappe aufgerissen und erschrocken getan.
Und nochwas: Solche Typen, wie der aus der mobile-Anzeige sind in meinen Augen geistige Brandstifter! Wirkt auf den ersten Blick für viele lustig und dann kommen die, die meinen, dass er ja eigentlich Recht hat.
Und jetzt kommen auch noch vermeintlich gebildete und intelligente Leute, wie Ex-NDR-Moderatorin Eva Hermann dazu! Ihr wißt doch, das war die, die verwechselt hat, dass es bei den Nazis den Mutterorden für vier Kinder von einem Mann gab und nicht für ein Kind von vier Männern!
Sie soll ja jetzt doch eine neue Sendung bekommen: "Hermann und Göhring"! 
Gut, das war jetzt ein Ausflug ins Lustige, ändert aber nichts daran, dass ich denke, wir müssen alle auch bei uns anfangen und sogenannte Vorbilder wie die Hermann haben dazu eine besondere Verpflichtung. Übrigens auch danach war er wieder zu beobachten, der Aufschrei der Politiker. Und? Ist etwas passiert, außer dass sie entlassen wurde? Ist etwas nach Mügeln passiert? Nix! Nur scheinheilige Reden und hängengeblieben ist, dass Adolf´s Familienpolitik toll war und er die Autobahnen gebaut hat! So und damit hätte ich dann jetzt wieder die Kurve zum Auto-Forum hinbekommen...
Gruß Wolle
Also zwischen 1,70 m und 1,90 m Körperlänge sollte man mit der "Draufsicht" kein Problem haben!
Gruß Wolle
Hey Farid,
jetzt aber keinen "Ausflug" nach Lindau am schönen Bodensee machen!!!
Aber im Ernst: Bleibt ruhig! Ob Fake oder nicht, mit Prügel oder anderen Gewalttaten ändert ihr solche Typen nicht, sondern macht sie nur noch militanter im Kopf. Sollte er schon tot sein, wie Marius vermutet, gibt´s einen weniger, aber andere wachsen nach! Das Problem liegt doch ganz woanders. Bei der Bildungpolitik fängt es an und bei der Wirtschaftspolitik hört es noch lange nicht auf.
Vielleicht sollte ich jetzt doch endlich in die Politik gehen, sonst ändert sich hier ja nix! 
Gruß Wolle
Na toll, das hätte ich wissen sollen, dann hätte ich mir die Sägerei an der Scheibe sparen können. Naja, egal, nach der Löterei konnte mich nichts mehr aus der Bahn werfen...
Und an die Anzeige kommt man auch als Großgewachsener nicht mit den Knien-habe da auch vorher Tests durchgeführt.
Gruß Wolle
Moin Michael,
ein Tipp noch: Vergiss die im anderen Thread angesprochene rote Streuscheibe nicht! Gibts auch bei Conrad, man muß sie sich auf die Maße der beiliegenden weißen Scheibe zuschneiden, aber die Anzeige ist dann nicht mehr ganz so hell!
Man kann natürlich auch rote Klarsichtfolie oder ähnliches auf die vorhandene Scheibe legen o.ä.! Es lohnt sich auf alle Fälle!
Hätte das Ganze gern mit orangener Folie versucht, hatte aber keine zur Hand. Vielleicht wäre die "Leuchtfarbe" der Anzeige dann noch dichter an die des S-Hauptinstrumentes herangekommen.
Viel Spaß bei der weiteren Umsetzung Deines Projektes,
Gruß Wolfgang
Tach,
ja, ist ja auch richtig. Und das mit dem Smart war natürlich nicht der Hauptgrund. Wenn ich immer auf das hören würde, was die mir zugeneigte Person sagt, hätte ich ´nen Golf. Ich habe mir das bei Dir, Horst, und bei Peter ja angesehen und fand das auch schön, aber ich wollte ein digitales Instrument und wahrscheinlich auch mal einfach nur wieder basteln.
Freue mich auf den kommenden Stammtisch und hoffe, dann ist das andere Projekt, was ich angeschoben habe, endlich abgeschlossen. Glaube, das aber schon nicht mehr....Hat mit einer Fa. aus Kehl zu tun und lieferschwierigkeiten, die hier auch schon behandelt wurden!
Gruß Wolle
Moin,
1. Dienstag im Monat ist für mich gut und ok!! Wäre sehr dafür! Überhaupt passt es bei mir Dienstags am besten.
Gruß Wolle
Moin moin,
schön geworden, sah bei mir auch so ähnlich aus.
Ich habe den Platz unter dem Armaturenbrett genommen, weil ich da überhaupt nix bohren oder sonstwie kaputt machen mußte(auch wenn einige Plastikteile wirklich preiswert zu ersetzen wären). Unter der Scheibe, auf dem Armaturenbrett, in der Mitte zwischen den Lüftungsschlitzen wäre auch gut gewesen, aber Kabel sind da schwer durchzubekommen und müssten viel länger sein. Habe sogar überlegt die Innenleuchte herauszunehmen btw. umzubauen, da oben wäre die Anzeige auch schön. Aber zuviel Aufwand, man verbastelt das Auto und Problem der Kabellänge wie beim vorherigen Beispiel.
Aschenbecherregion hatte ich auch in die Überlegungen einbezogen, da hätte man auch Strom herbekommen (Dach,Heckscheibenheizung), aber für das Kabel ein Loch bohren müssen. Fazit: Nach ein paar Tagen "Er-Fahrung" macht sich das Teil sehr gut unter dem Armaturenbrett, bin froh es dorthingebaut zu haben.
Lars (Los Eblos) Habe den Fühler jetzt auch mit Kabelbinder festgemacht - geht gut!
peter (Sunrider) Die A-Säulenvariante ist (wie unsere Variante auch) natürlich Geschmackssache. Ich wollte keine Analoginstrumente (für mich ein Stilbruch!) und eine mir nahestehende Person brachte neulich das Beispiel, die A-Säulenvariante sehe ja aus wie beim Smart! Das saß und hat mich dann zur bekannten Variante greifen lassen...!
Gruß Wolfgang
Gebe Dir vollkommen Recht! Hat mich über eine Stunde gekostet und beim erstenmal hatte ich mich irgendwo"verlötet". Habe das zum Glück vorher gemerkt, indem ich eine 9 V Blockbatterie ´rangehalten habe. Beim Löten braucht man schon beinahe eine Brille, selbst wenn man ohne die einer Fliege ´nen Auge ausschießen kann. Egal, ich hab´s getan, auch wenn ich zugeben muss, als der Fehler aufgetreten ist, an einen Einbau auf der Beifahrerseite gedacht zu haben!!
Gruß Wolfgang
P.S. So ein IC-Sockel-Verlängerungskabel gibt es leider nicht- also jedenfalls nicht bei Conrad, hatte da gefragt.
Ich habe mir zwei IC-Sockel (40-polig) bei Conrad besorgt und 2x40!! Kabel angelötet. War eine echte Fleißarbeit, aber man ist hinterher flexibler mit der Anzeige und jetzt freue ich mich, dass ich es gemacht habe. Man kann auch Flachkabel nehmen, wobei ich nicht weiß, bis zu wieviel Drähten es diese gibt.
Wenn man normales Kabel nimmt, sollte man mindestens vier verschiedene Farben nehmen, sonst "dreht man irgendwann am Rad"!
Gruß Wolle
Hallo Lars,
ich hatte die Befürchtung, dass die Kabelbinder die Hitze (in Krümmernaähe) nicht vertragen. Die Schmelzerscheinungen hatte der Schaumstoff übrigens in Krümmernähe.
Die Schlauchschelle hatte ich nur ganz leicht angezogen und wg. der "Ölfilter-Beschädigungsangst" auch ganz unterfüttert. Der Ölfilter hat bisher auch keine Schramme oder Druckstelle. Habe nur festgestellt, dass sich das Armaflex zusammengezogen und sich dadurch die Schelle gelockert hatte.
Gruß Wolfgang
Moin moin,
Ihr könnt mich jetzt wegen "Feigheit vor dem Feind" steinigen oder teeren und federn, aber ich wollte nicht riskieren die Thermometer-Elektronik im Anzeigeinstrument zu zerstören, deswegen habe ich nix in einen Topf mit kochendem Wasser gehängt...! Habe wirklich lange darüber nachgedacht, es aber dann doch lieber gelassen.
Habe mich für die Lars(Los Eblos)-Methode entschieden und einen anderen Einbauort gewählt. Fotos gibt´s im vorhergehendenThreat "Ölthermometer einmal woanders" o.ä.
Gruß Wolle
Moin,
habe mich auch für die "Lars(Los Eblos)-Methode" entschieden, nur mit einem anderen Einbauort!
Kleinen Kasten gezimmert, mit Leder überzogen, dann die Anzeige mit Rahmen da eingesetzt und die Elektronik hinter dem Armaturenbrett auf Styropor am Metallträger mit Kabelbinder fixiert. Der Anzeigekasten ist mit Tesa-Mirror (besser als Powerstrip!!!) befestigt. Hält auch bei Wärme und auf porösem Material bombenfest!
Fazit: Sieht (finde ich) gut aus, man muss nix zerschneiden, -bohren, -sägen und es stört nicht.
Anschlüsse habe ich auch am Verdecksteuergerät wie Lars.
Probleme gab es bei mir bisher nur mit der Heizungsrohr-Isolierung am Ölfilter. Die hatte zwar meinen Flammtest bestanden, sich dann aber nach einer längeren Autobahnfahrt doch "hitzefrei" genommen. Statt der Kabelbinder habe ich eine Schlauchschelle zur Befestigung benutzt.
Die werde ich nun noch mit Schrumpfschlauch überziehen und den Sensor in etwas hitzebeständigedres Material einpacken. Mal schauen, ob´s klappt. Sonst muß eben der Ölfilter-Adapter her.
Gruß Wolle
Tach auch,
genau diese Aktion ist für morgen Nachmittag geplant!
Heute gab es hier genug Wasser von oben, wenn auch nicht kochend. Aber der Bastellust hat das trotz Garage schwer zugesetzt...!
Gruß Wolfgang
