Beiträge von ZH-127-129

Sehr gute Antwort!

@ michi_k

Aus diplomatischen Gründen werde ich mich nicht weiter mit diesem Thema befassen! Sonst giebt das so eine endlose Diskusion in der jeder das letzte Wort haben möchte! Aber das mache ich nicht mit!
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Die Weinländer haben den schönsten Dialekt!

*schnellwegbevorgeantwortetwird*

@ birgit

Ja es giebt sehr viele Dialekte wobei sehr viele davon nicht als Sprache gezählt werden können da sie mehr mit einer niederen art der Geräuscheansammlung zur verständigung zweier Primaten gemeinsam haben als mit einem Vollwertigen Dialekt!

(an alle der Schweizer Sprache nicht mächtigen Schweizer )

Mich haben sie ev auch geblitzt nach dem Autokino in Volketswil 2F2F ev aber auch das nach mir fahrende Fahrzeug? Ich weiss es noch nicht ich weiss nur das da an der Stelle irgend wo ein Radar steht und das der mir Folgende Audi danach ziemlich wutentbrand auf's Gaspedal getreten ist...!

Mein Tacho zeigte im 80er Bereich 88-90 an! wird also nicht sehr teuer ist einfach ärgerlich!!!

@ birgit

Ich finde deine Idee gut!

Aber bin ich eigentlich der einzige der sie bemerkt hat???

TimoDe schrieb am Tue, 17 June 2003 13:30

Quote: Ich trau mich garnicht es zu sagen aber ich bin wohl der kleinste 21 / 180 / 70 du hast da was vergessen, der Jüngste! und der Leichteste!

Ihr habt die Rechnung schon wieder ohne mich gemacht???

Warum lasst ihr mich immer weg? Nur weil ich mit ein bisschen übel fieber und gliederschmerzen im Bett liege heisst das noch lange nicht das ich nicht zurück komme!

Der jüngste der Gewichtsoptimierteste und wahrscheinlich auch der leidenschaftlichste S2000 Liebhaber des ganzen Forum!

20/190/70

@ Thomas_S2k

Wen Du sie genug heiss abschraubst kannst Du danach noch Spiegeleier darauf braten, fals Du keine lust auf Spiegeleier hast, lass sie abkühlen!!!

@ Hubi

Was nicht passt wird passend gemacht! Auf biegen und brechen!!!

Fals dieses Auto je in die näe meines S2000 kommt dann nur als Coupe hier noch ein interessanter link vor allem die Aerodynamik scheint verdammt gut zu sein!

http://www.nissan-350z.ch/ch_de/350Z/launch/home.html

Nachtrag: Für alle die sich auf der Seite nicht zurecht finden habe ich hier den entscheidenden Teil kopiert...



Cw-Wert 0.29
Kein Aerodynamischer Auftrieb zwischen Vorder und Hinterachse...

Da haben die Ingenieure gute Arbeit geleistet! Ob diese Daten auch mit den Messungen von Sportauto übereinstimmen wird sich wohl erst zeigen müssen!

Melde mich auch bereit eine DVD zu kaufen! Habe zwar mehr als genug download kapazität aber der Server ist nun halt mal nicht mein Freund...!

@ martini

Meiner ist leider noch nicht eingefahren!!! Währe gerne gekommen!

Aber ende Sommer machen wir ev noch eine Messung in Zürich dann kann ja ev irgend einer aus der S3 scene kommen? Fals doch noch 4x4 auf den Prüfstand dürfen (dies liegt in der Hand des Organisators der noch gar nicht's von seinem Göück weiss )

Ich bin mir sicher das es Prüfstände und Prüfstände gibt auf den einen erreichen alle ihre Leistung auf dem anderen keiner!

Bei der Messung in Zürich hatten wir auch solche dabei die kurz davor schon einmal gemessen hatten und da 241PS erreichten und bei JHKeller nur

nick schrieb am Fri, 13 June 2003 13:10

Hai Martini, warum ist das bitter für den S2000 ? Der S3 hat keinen Verdeckballast, eine bessere Aerodynamik und ein wenig mehr Leistung. Also da wundert mich ein prinzipielles Davonfahren (exakter: eine höhere Endgeschwindigkeit) auf der Autobahn überhaupt nicht. Ich zweifle nur die Tachoangabe des S2000-Fahrers an. Grüße, Nick

Somit währe meine Dritte Frage ja hinfällig...!

Was ist jetzt mit all diesen Aufdenstammtischklopfern?

PS nützt nicht's Drehmoment brauchst Du, turbo ist das beste usw...

Nach all diesen Vorurteilen müsste der S3 schon einiges schneller sein da er ja zu allem anderen auch noch eine viel bessere Aerodynamik besitzt! 5km/h schneller bei 10PS mehr sind da meiner meinung nach eher Peinlich für den Audi als für den S2000!

Nicht's habe ihn schon lange nicht mehr gesehen... Das letzte mal wahr glaube ich nach der RS.

[Blockierte Grafik: http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=getfile&id=3243]

Warum Bitter für den S2000???

Es ist später...

Bilder

*schonganznerveusvorvorfreudeaufdenballermann*

andre_sl schrieb am Fri, 13 June 2003 12:36

...die lösen sich auch beim s auf: rennstreckeneinsatz, je nach strecke bröseln alle "normalen reifen" nach wenigen runden!

Dachte eigentlich an Strasse nbetrieb...

Hier das sagt ja schon alles... Hihihi

Bei mir bis jetzt erst einmal gesehen auf einer Passtrasse in einer Kurve (zu meinem eigenen schutz vor angriffen durch die zu Vernunft mahnende Fraktion: Es wahr strahlender Sonnenschein nach 2Tagen anhaltendem Regen also Saubere und trockene Strassen an einem Donnerstag Nachmittag also wehnig Verkehr) 80 wahr erlaubt ich fuhr mit fieleicht höchstens 85 in die Kurve worauf eine Tafel aufleuchtet ein auchtung Symbol und Leuchtschrift

"Sie sind zu schnell Fuss weg vom Gas!"

Aber keine Geschwindigkeit!

Die andere Tafel die ich Regelmässig passiere steht in einem Dorf und da können mich keine 100Pferde dazu bewegen auch nur ein bisschen schneller als erlaubt zu fahren! Dieselbe zeigt aber eigentlich immer das an was ich auch fahre 48-50km/h...

@ TimoDe

Rumschrauben würde sicher spass machen (tieferlegen verspoilern cleanen und so) und für das braucht man bei dem Auto auch sicher ein Handbuch (wegen zu viel elektronik) aber wenn ich schon so eine Mühle hätte und danach irgend wo so ein Buch antreffen würde hätte ich bestimmt meine mühe damit (am besten es liegt zwischen dem vom Golf und dem Polo...)

Bin auch immer noch dabei...

@ michi_k

Ja das stimmt aber ich glaube der bereich in dem sich ein S02 oder ein AVS Sport auflöst liegt so hoch das dieses Problem ausser acht gelassen werden kann (zumindest beim S2000, bei einem Ferrari mit 500PS auf der Hinterachse sieht das natürlich anders aus)