Subwoofer in Reserveradmulde?

durch das rausnehmen des reserverades snsteht leider nicht viel raum. habs mal rausgenommen und war überrascht wie wenig platz frei wird. ich glaub da nen sub reinzupacken bringt nix.

aber das reserverad steht doch etwas in den kofferraum rein und nimmt dadurch schon stauraum weg.
genau an der stelle könnte man einen 32er als free-air-lösung verbauen (senkrecht, mit magnet in richtung heck). der woofer nimmt dann minimal mehr platz weg als das ohnehin in den kofferraum reichende rad. da es eine free-air-lösung ist, kann man dann halt nicht jeden bass nehmen.
dr boom hat eine ähnliche radikal-version im s2000 verbaut - mit drei free-air-woofern im kofferraum.



ich ziehe in erwägung diese lösung etwas zu entradikalisieren, nämlich mit nur einem bass auf der rechten seite (höhe reserverad wie beschrieben).
bestimmt nicht ganz leicht das brett einzupassen

wenn man sich den mittleren und den linken bass wegdenkt müßte man in etwa soviel platz wie vorher haben und die mulde kann auch erhalten bleiben wenn man die endstufe nicht unbedingt da rein legen will.

marki da hast du dir was vorgemommen.

ich habs so gemacht wie es auf der S2K seite steht mit GFK in der werkzeugmulde war schon heftig, aber es funzt super gut.

Gibt von Panasonic (oder Pioneer) einen 5cm hohen der unter den Sitz passt. Habs irgendwo hier im Forum gelesen!

@ marco
der aufwand läßt mich auch zögern - dr.boom hat mir nen groben kostenvoranschlag gemacht. wenn ich mich recht entsinne wollten die 8 std für das herstellen und montieren des brettes veranschlagen
whrscheinlich brauch ich dann 2 X 8 ehe alles gedämmt ist und das brett luftdicht sitzt.

bzgl. aktiver mini-sub schau mal hier:
http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=msg&th=749&rid =754&S=dddc6c553c2d309a6b3996ea3a318860&pl_view=&amp ;start=0#msg_10171

die dürften passen


@ nobbi
deine lösung wird wohl akustisch besser und darüberhinaus auch besser zu bauen sein.
ich will aber unbedingt die mulde behalten. die meisten sachen, die ich transportiere passen genau da rein.

Hallo marki,

ne das ist ja auch voll in ordnung der eine so, der andere halt anders.

so isses nobbi

Was haltet ihr hiervon:

[Blockierte Grafik: http://www.innovatech.info/s2000/fotos/geilekarre8.jpg]

Ist meine Lösung und ich bin sehr zufrieden. Macht ordentlich Druck und ich habe jetzt mehr Platz im Kofferraum als vorher

Da gabs eigentlich gar nicht viel zu Fotodokumentieren. Sonst mache ich das ja immer gerne. Also man nehme eine 20mm MDF Platte, fertige vorher mit Pappe eine Schablone an, stichsäge schön die Konturen (auf Durchgang für Kofferhaubenarm achten) und verschraube das ganze hübsch mit vielen Schrauben an den Stahlrohren. Bei dem Bass mußte ich einige Zeit suchen bis ich einen gefunden habe, der free Air fähig und nicht zu tief ist. Dieser Rockford Punch war die richtige Wahl. An der linken Seite habe ich dann noch ein Brett senkrecht drauf gesetzt, weil da sonst ein Loch wäre.
Das schöne ist, daß von da der Bass die Luft direkt durch die Lüftungsöffnung hinterm Sitz in den Innenraum drückt. Man hat den Wumms quasi direkt neben und hinter sich. Bei den Werkzeugmuldenlösungen muß man nämlich erst mal soviel Energie zusteuern, daß der Kofferraum dröhnt, um im Innenraum was zu hören.

Weiterer wichtiger Tip für Bassdruck: Unbedingt die Türen mit Teerplatten dämmen (hab 4 Schichten angebracht). Man glaubts nicht, aber auf einmal kommt richtig Bass aus den Türen!!

viel schichten ???

... und ? ... jetzt hämgen die türen ?

dirftordie hat Recht. Vernünftig dämmen ist das A und O!

ich hab auch gut gedämmt, allerdings hab ich nur eine einzige schicht geklebt.
wußte nicht, daß man mehrere schichten draufmachen kann das
zeuch für eine lage war schon echt schwer.