Sparco Roadster 2 im S2000

  • Endlich fand ich die Zeit meine neuen Sitze zu installieren!

    Die Roadster 2 sind gegenüber dem ersten Modell ca. 1cm breiter im Schulterbereich. Das führt dazu, dass die Sitze gaaaanz leicht an den Türen anstehen. Ist aber echt nicht schlimm.
    Das Fach in der Mittelkonsole lässt sich übrigens mit etwas Gefühl noch öffnen.

    Seitenhalt ist für meine Bedürfnisse nach wie vor perfekt! Kein lästiges reingeschlängel bei geschlossenem Verdeck und die Seriengurte können weiterhin verwendet werden! Was mir persönlich sehr wichtig war.

    Montiert wurden sie übrigens auf Bride FG-Rails. Passten perfekt!

    Und hier die Pics:

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    • Offizieller Beitrag

    Sieht cool aus!

    Frage:
    Sitzleder an Leder von Türverkleidung... knietscht das nicht bei Relativbewegung?

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

  • mirko_mallorca schrieb am Sat, 18 March 2006 13:02


    Sag mal die Roadster 2 sind doch so ähnlich wie die original Sitze von der Form her, nur oben etwas breiter, oder??? Sind die aus Kunstleder??

    Sehen echt schön aus, die hab ich imr auch schon mal ausgeguggt für meinen S Very Happy




    Die Sparcos sind in Beckenbereich deutlich höher als die OEM Sitze was zu eine besseren Seitenhalt führt und ja, sie sind aus Kunstleder.
    Ausserdem spart man pro Sitz ca. 10 Kg an Gewicht ein! Very Happy

  • Die arme TopSecret front... Laughing

    Aber ansonsten sehr schön. Smile

    greetz

    -->C-West BK°5Zigen FN01R-C°HKS°Club Airpanel°Rikli Drosselklappe°AEM V2°Cusco Strutbar°Red Brake Calipers°K-Sport Gewindefahrwerk<--

    Life begins @ 9000 RPM