ECU Reseten

Hallo Farid, naja ich hab das gleiche Problem, das reseten der ECU bringte auch nichts, MAP Sensor gereinigt und er lief ca. 2 Tage, danach wieder das gleiche Problem.

Hab am Samstag den S nach 2 Wochen ruhezeit mal wieder gefahren und dort ist das Problem nicht eingetroffen, ist bei mir nicht immer ein Thema.

Schau hier: "Standgas" Schwankt! , haben einige das gleiche Problem.

ist bei mir genau so mal da mal weg wie es will kaben und senor sind ok

Ich sehe das auch mehr als feature als als Problem.
Ich hatte das letztes Jahr auch sehr oft; dieses Jahr kam's praktisch noch nie vor.
Zu den 10min. im LL laufen lassen: Man muß sich keinesfalls daran halten stur 10min. den Motor vor sich hin laufen zu lassen - wäre ja auch ein Unding.
Wenn die LL-Adaption durch vorzeitiges Losfahren unterbrochen wird, dann wird das Ganze halt automatisch bei der nächsten Gelegenheit durchgeführt.

Gruß

Markus

Ich hatte schon einige male die Batterie abgeklemmt, bin danach aber immer direkt losgefahren.
Ich habe zwar auch gelegentlich das Problem mit niedrigen Leerlaufdrehzahlen, habe mich aber soweit damit abgefunden.
Habe mal im US-Forum in etwa folgendes gelesen:
Solange es nur gelgentlich auftritt kann das durchaus normal sein. Durch plötzliche Temperatur-, Luftdruck- und Luftfeuchtigkeits-schwankungen wird das ECU vom S einfach durcheinander, sollte sich aber im normalen Betrieb daran anpassen, weil es ja ein lernendes ECU ist.

hai

problem löst sich von allein .einfach fahren fahren fahren .
so mach ich es immer .wenn die batterie abgeklemmt war .

War bei mir auch so, als ich den S ausm Winterschlaf gerissen hatte. Batterie angeklemmt und gediegen losgefahren RAPPEL RAPPEL RAPPEL an jeder Ampel.
Kurze Zeit später wars dann einfach weg. Hatte das Problem nur am ersten Tag.