Habe leider meinen neuen S2000 (2009 mit erst 18.000 km) durch einen Marderschaden ohne Kühlwasser zerstört. Muss den Aufbau mit Altteilen vornehmen, da leider keine Garantie möglich ist und das Kleingeld für die Neuteile fehlt. Ich benötige:
- Zylinderkopf
- Zylinderblock mit Laufbuchsen und Kolben.
Falls sich jemand besser auskennt, noch folgende Fragen:
- Gibt es Übermasskoben für den S2000
- Gibt es Alternativen zum Austausch des Blocks
(z.B. Material aufdampfen, neu hohnen, etc)
Ich habe glücklicherweise einen sehr kompenten Motoreninstandsetzer im Bekanntenkreis, der aber keine Erfahrung mit dem S 2000 hat.
Über jegliche Infos wäre sich sehr dankbar.
Gruß
hessmapi