- Offizieller Beitrag
Ohoh,
das ist glaub ich eine nette Kombination:
http://www.auto-motor-und-sport.de/d/45814
Gruesse,
Nick
Ohoh,
das ist glaub ich eine nette Kombination:
http://www.auto-motor-und-sport.de/d/45814
Gruesse,
Nick
Auweia
weniger als 5 Sekunden! und nur 900 kg
Der geht sicher richtig gut ab!!
Grüße
Willenlos
Lachhaft.
1. wird es in Zukunft keine Elise/Exige mehr unter 1000 kg geben, kein Wunder auch was da alles für Schrott wie el. Fentserheben, Klimanalage usw. verbaute werden soll.
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Wen man schonmal ein Auto für den US Markt mitplant [Blockierte Grafik: http://bilder25.parsimony.net/forum63446/mauer.gif]
2. Ist bei den Gedanken wohl eher der Wunsch Vater des Gedanken.
Absolut unrealistisch.
Eine besser 1.5 Sekunden drauf und dann wird vielleicht ein Schuh draus.
Zusammenfassend kann man nur noch und
über den Mist was die seit 1997 verzapft haben.
Beste Grüße
Martin
Hi Martin
Deinen Aerger versteh ich zum Teil:
- Klimaanlage und CD-Soundsystem zum Beispiel
- Gewichtszunahme etc...
Aber was ist der restliche "Mist"???
Nick
ALLES, absolut alles was nicht unmittelbar zum Autofahren benötigt wird.
Ein Beifahrersitz zum Beispiel.
Das Dämmmaterial im Auspuff ist aber definitiv für den Popo.
Mfg Hubi
Der neue Exige ist um 80kg schwerer (laut EVO Magazine).
Schade, dass auch bei Lotus die Autos wieder schwerer werden müssen! Dabei war ursprünglich das Gewicht ein gewichtiger Faktor im Pflichtenheft als der Ur-Elise entwickelt wurde.
Der Toyota-Motor ist sicher interessant, aber auch um 36kg schwerer als der K-Seriemotor. Scheinbar stand auch der CTR-Motor zur Diskussion, aber wieso auch immer, hat man sich für den Toyota entschieden.
Schade, dass man nicht Nägel mit Köpfen gemacht hat und dem Exige gute 250PS gegönnt hat.
Schönen Gruss,
CHE
Neuer K-Serie K2000 mit 220PS: