Bremsenkühlung: im Allgemeinen und sinnvolle Ausführung

Zitat

Original von Maggo#13
Nicht die Mutter, aber auch nicht unterdimensioniert!

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Wahnsinn Was ist es für ein Auto?

Zitat

Original von .: Dome :.
...ich habe meine ferodo ds nach ca. 1.500km das erste mal hart rangenommen
und da haben die gestunken und richtig geraucht!!!

mir wurde dann gesagt, dass das die bindemittel waren,
die eigentlich schon viel früher hätten abdampfen sollen. ...

Als ich bei meinen Belägen die Einfahrprozedur gemacht habe (direkt nach dem Einbau), hat es auch gestunken wie Sau.
Das war vermutlich dieses berühmt berüchtigte "Ausgasen". Danach war Ruhe und die Beläge bremsen wunderbar und ohne Probleme.

Wahrscheinlich ist genau das, also dieses "Ausgasen", bei Dir erst dann passiert, wo Du die Beläge zum ersten Mal richtig hart rangenommen hast.
Deswegen halte ich es ja auch für albern, neue Beläge am Anfang - vor allem über mehr als 1000 km - zu schonen.
Einfach direkt vernünftig bremsen, bzw. die Einfahrprozedur machen, und fertig.

...man kann aber auch 'ne Wissenschaft draus machen.