noch ne frage, die mir grade einfällt.
zieht die ZV mehr strom, wenn sie aktiv ist (also auto abgeschlossen)
oder wenn das auto nicht verschlossen ist?
oder ist es egal?
ich fände "egal" am logischsten,
aber ich habe mal irgendwo aufgeschnappt,
dass ein auto einen höheren ruhestrom haben soll,
wenn die ZV nicht aktiv ist, also nicht abgeschlossen.
angeblich soll da irgendwas auf "standby" sein, was strom ziehen könnte.
könnt ihr mir dazu was sagen und es mir ggf. erklären?
