Neu hier... TMC stellt sich vor

Servus,

da ich mich glaub schon letzten Sommer hier angemeldet habe und seit dem auch häufig die Forensuche benutze, dachte ich, ich stell mich auch mal vor und trage Sinnvolles zum Forum bei.

Bin begeisterter Autoschrauber und habe bis letzten Sommer mehrere Nissan 200sx (s14a) in verschiedenen Leistungsstufen gefahren und modifiziert. Doch letzten Sommer wollte ich mal was ganz anderes haben.

Heraus gekommen ist dabei ein S2000, Japanimport über England, Bj. 99, fast Originalzustand. TÜV habe ich seit nem Monat, sodass ich jetzt die Fahrten im Honda auch mal "genießen" kann.

Es sind noch ein paar Baustellen am Auto vorhanden, aber ich hoffe dass ich diese dank des Forums in den Griff bekommen werde.

Gruß Tobi

Über die Position des Lenkrads habe ich schon unzählige Diskussionen geführt, doch ich bin immer noch ein großer Freund von RHD Fahrzeugen

250ps soll er haben, so heißt es. War aber noch nicht auf nem Prüfstand.

Was eher nervig ist (aber meine Frau doch sehr freut), dass die Mühle noch auf 180km/h begrenzt ist. Bin mir noch unschlüssig ob ich einen SLD von HKS oder ähnliche verbauen soll oder doch lieber gleich auf eine frei programmierbare ECU zurück greife. Da käme das AEM EMS in Frage... Kommt jedoch auf meine Vorhaben an, über die ich mir noch nicht ganz im klaren bin.

Zitat

Original von MisterB
schwieriger finde ich beim jdm S, dass auch noch der blinker auf der falschen seite ist...

Jup, der hat auch schon öfters seine Ehrenrunde zu Beginn machen dürfen

Günstig sind se, aber einen technisch sauberen zu finden ist schon gar nicht so einfach. Und wenn man besonderen Wert auf Optik legt, ist es noch schwieriger. Unfallschäden werden schlecht repariert, Lackierungen sind öfters für´n Ar***, usw... sind schon paar Abenteuerliche Sachen die die Inselaffen zustande bringen

Da muss ich nur an die Felgen denken, welche verbaut waren, und vor allem, wie ... an meinem S.