Dann ist eigentlich 2,2 a 2,3 Bar WARM immer gut bei der AD08 R.
Die Drück WARM ist die beste Methode weil 1,9 Bar KALT wird auf Rennstrecke einfach 2,5 a 2,6 Bar WARM und dass ist zu hoch.
Ein guter Reifendrückprüfgerät an Bord ist ein guter Investierung. Und dann einer womit Luft Ablassen kann.
Besser bei Tankstelle etwas mehr Luft drin und nachmessen/ablassen mit guter eigene Gerät nach warmfahren.
Ich habe einer von Sparco http://www.pro-racing.nl/autos…ometer-63-mm-0-4-bar.html
