Es ist schön, wenn man erlebt, wie andere am S-Zillus erkranken.
Da war mal son beknackter Moppedfahrer, der sich keinen dummen Spruch über meine neue Leidenschaft, den S2000 anstelle der ZX7R, verkneifen wollte. Es trug sich dann zu, dass auch er das Moppedfahren irgendwie wohl als zu ungesund einstufte, und es sollte ein BMW M3 her. Ich stupste dann abends in ICQ-Chats immer mal die Nase auf den S2000, und erntete stets spaßig gemeinte Abfuhren... "Lars, Du und Deine blaue Kasperbude." So sind sie ja alle. Steht nicht BMW oder Audi dran, hat keine 300 PS... wat soll das schon sein. Uhhh, kein Drehmoment. Bah. Es trug sich dann zu, dass irgendwie die Neugier bei dem bekloppten Ex-Moppedfahrer stieg. Er fragte Frage um Frage zum S2000. Was man beachten müsse, was denn dies sei, und waum denn das sei. Zwei Probefahrten mit gebrauchten und eine lange Suche nach einem guten und dennoch günstigen Exemplar später isser nun heute irgendwie auch am S-Zillus erkrankt... und heißt Maggo#13 
An dieser Stelle mal etwas Dank in Deine Richtung, Maggo! Hat mir in der Vergangenheit viel Spaß mit Dir gemacht, und dass wir nun zusammen auch noch die Nordschleife erkunden... geilo! 
Ja, und dann war da ein Freund, mit dem ich in den kälteren Monaten regelmäßig zuerst im Squash-Court und danach in der Sauna saß. Seit Jahren fährt er MX5. Hat einen der ersten... absolut unkaputtbar die Bude. Sein Traum ein 911. Den S2000 hatte er schon mal im Jahre 2001 oder so probegefahren, fand er geil. Durch mich bekam er die richtige Bearbeitung auf die Ohren. Es vergingen einige Monate... heute fährt er mit Steve Hislops MY2008 durch die Gegend und steigert sich auch langsam aber sicher rein, in den S-Zillus. Teilnahme beim DSK anstehend!
Zu guter Letzt mein eigener Vater. Als ich ihn das erste Mal im S mitnahm, da war das alles neu... die Haue, das Vertrauen in meine Fahrerei. Wir haben eine kleine Runde um Brauschweig gedreht. Regelmäßig trat der Fuß aufs Bodenblech. 250 auf dem Tacho kurz auf der BAB zwischen WF und BS war sein erstes Mal. Angetan und respektvoll hatte er diese Fahrt wohl erstmal auf sich wirken lassen. Nen Jahr später waren wir dann zusammen einen Tag im Harz unterwegs. Da wurde der Krieg im S ansatzweise zur Routine. Ich glaube, da kam dann auch das Vertrauen. Dass ich trotz viel Speed hier und da stets die Risiken sehe und sie extrem minimiere. Was seine Schwärmerei und dem Spaß am Erlebten nicht schmälerte. Es folgte noch ein Tag im Harz Anfang diesen Jahres, wo auch Maggo dabei war. Harz bei Nässe und trotzdem schnell. Ein Riesenspaß. Dann zu guter letzt neulich im Juli die Mitfahrt beim DSK Trackday Green Hell. Seither ist er völlig fasziniert, was der S an Spaß vermitteln kann. Die Gespräche nach dem gemeinsamen Rennstreckenerlebnis waren toll. Wir haben zusammen die GPS Auswertungen geschaut und Erinnerungen auf der Strecke rekapituliert. Über die Defizite der Bremse sinniert und zu erwartende Vorteile vom KW-V3 Fahrwerk ergrübelt. Auch wenn er den S selber nicht fahren will, ich glaube, so ein Beifahrer-S-Zillus hat auch ihn übermannt.
Es macht mir sehr viel Spaß, wenn sich Leute etwas von meiner eigenen Freude und Faszination annehmen. Zu sehen, wie das S-Zillus hier und da streut, ist cool.
