Drive & Drift in Hannover ??!!

    • Offizieller Beitrag

    Ja, war ein sehr schöner Tag. Bissl warm. Aber sonst fett! Wenn ich nun im Bett liegend und sichtlich ziemlich platt so revuepassieren lasse, was ich so erlebt hab, so muss ich mich echt wundern, wie handzahm sich der S präsentiert. Zu jeder Zeit. Und ich denke, es liegt daran, dass die Untergründe ständig völlig gleichbleibend sind. Im letzten Winter habe ich bemerkt, dass der S immer dann pissig ist, wenn die Griffigkeit des Untergrundes zwischen linker und rechter Seite plötzlich springt. Da wird das Fahren z.B. im Winter bei schlecht geräumten Straßen, wo nur nasskalte Stellen mit stellenweise Schnee und Matsch zusammen kommen, teilweise echt gruselig. Diese Nervosität, die ich vom S da kenne, blieb heute auf den idealen Bedingungen auf dem ADAC-Gelände völlig verborgen.

    Dennoch waren alle Übungen gut, mal gemacht zu haben. Tolle Übungen zu Dingen, die man im Alltag eigentlich nicht so wirklich oft erlebt und daher auch nie direkt übt. Denke, es hat ne Menge gebracht. Und vor allem Spaß! Ich bin auf die Bilder und Videos gespannt.

    Danke an Holger fürs Kümmern und Machen! :thumbup:

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

    Einmal editiert, zuletzt von Los Eblos (16. August 2009 um 21:41)

    ...auch wenn ich nach diesen Wochenendstrapazen (2 Partyorgien und ein Drift- an DriveTraining) fertiger bin als vor dem Wochenende:

    Ich bin glücklich den heutigen Tag erlebt (und überlebt :D) haben zu dürfen. Ich hab wieder einiges dazugelernt und sehr viel Spaß gehabt!

    DANKE HOLGER!!!

    Diese S2K Gemeinschaft ist einzigartig. Beim Kauf diese Autos ahnt man ja nur zum Teil, welche materiellen und immateriellen Werte man sich da in's Haus holt. Und da ist es schon sehr speziell, dass man immer wieder auf weitere superangenehme Leute trifft.

    So, genug rumgeschwärmt, ich muss jetzt endlich mal schlafen und vom "Low-Performance-Driften" träumen :D

    Grüße an Alle!
    Andreas

    N´Abööönd!

    So, mit etwas Umwegen sind wir auch zu Hause angekommen.

    Ich fand die einzelnen Module sehr interessant. Vor allem war ich überrascht, wie gut der S auch ohne ESP auf der Schleuderplatte zu beherrschen ist.

    Ich habe alle Übungen einmal mit ESP und danach immer ohne ESP gefahren. Bis auf die Übung mit dem Gefälle konnte ich keine großen Unterschiede feststellen.

    Hätte ich so nicht mit gerechnet.

    Hier mal die einzelnen Module im Überblick:

    Wir hatten Trockenslalom...

    Wir hatten Slalom mit einseitig rutschigem Belag...

    Wir hatten zwischendurch immer wieder "Strecke bewässern"... :D

    Wir hatten dann auch noch Vollbremsungen...

    Diese Übung war nur für die ganz Hartgesottenen: Formationsparken. :lol: Zum Glück ging alles gut... :D

    Dann hatten wir noch lecker Buffet am Mittag...

    Nach der Mittagspause gings mit Ausweichen bei Vollbremsung auf Gleitfläche weiter. Hier sieht man mich heftig kurbeln... :lol:

    Dann gabs da noch die fiese Schleuderplatte. Eine meiner Lieblingsübungen heute. :D

    Danach wiederum kam das absolute Highlight des Tages: Driften bis der Arzt kommt im Kreisel. Nicht nur ich wurde schnell warm mit der Übung, sondern auch mein Kühlwasser. :P:D

    1st Owner
    Elb-Coast-Customs - Drive tastefully!

    Mehr Driftaction... :D

    Die Übung war auch klasse, weil man die ganze Kurve auf dem Gleitbelag mühelos quer fahren konnte. Das ganze bei niedrigem Tempo. Hier hat das ESP richtig was gebracht, mein S fuhr wie auf Schienen. Ohne brachte es deutlich mehr Spaß. :D

    Vielen Dank Holger fürs organisieren! Ich fand, wir waren heute eine super Truppe.

    Alex 8)

    1st Owner
    Elb-Coast-Customs - Drive tastefully!

    Einmal editiert, zuletzt von Agent Orange (16. August 2009 um 22:44)

    Sieht nach ner Menge Spass und klasse Fahrübungen aus :thumbup:


    Zitat

    Original von Anika

    :!: Krücken => ... "low-performer"... "Feinde der Rüttelplatte"... "Reaktions-Schnecken".... 8o


    und konntest du deine - im Vorfeld bewusst unter Niveau eingestuften - skills erfolgreich verbessern? :)
    oder haben sie dich als hoffnungslosen Fall abgestempelt? :D
    ;)

    "Racing, competing, is in my blood. It's part of me, it's part of my life. I've been doing it all my life. And it stands up before anything else.

    Ich hoffe es haben alle den Tag Gestern gut überstanden :D ich, für meinen Teil verspüre ein Leichtes Ziehen im Nackenbereich ( Muskelkater :blush:)

    Und einen Höllesonnenbrand, man könnte meinen, die Marke der Sonnenbrille erahnen zu können , die ich aufhatte :thumbup:

    Ich denke aber Tag hat allen was gebracht, insbesondere wird es wohl keine großen Angstausbrüche mehr geben, wenn mal wieder das Heck mehr kommt , als man will.....so gehts mir jedenfalls. Die Rüttelplatte hatte gestern
    für meinen Eindruck, ein wenig zu wenig Druck.....Ok, der Trainer sagte es liege daran, das wir alle schon den halben Tag das ausbrechende Heck geübt hätten. Und deshalb sehr gute Reaktionen zeigten. Wenn es so war, hat es ja schon eine Menge gebracht.

    Sehr geil fand ich auch, das wir soviele Beifahrer /innen hatten

    das Ganze hatte sowas wie Stammtisch-charakter mit Fun-Fun -Begleitpogramm. Und ein neues Gesicht im Hannover- Raum für uns, Spitfire ( Manuel), und seine freundliche Freundin :thumbup: ich hoffe wir sehen uns noch öfter.

    Ich wünsche euch einen stressfreien Start in die neue Woche,
    mit farbigen Grüßen, Holger

    Einmal editiert, zuletzt von zwergschwein (17. August 2009 um 07:52)

    Moin moin,

    ja das hat Spaß gemacht,

    Texel hat für die eine oder andere Einlage gesorgt :D ;)
    Danny hatte den schnellsten Lenkeinschlag,
    und Anika hat die Rüttelplatte gemeistert,
    Holger und Manuel sind für mich die Driftkönige von dem Tag :thumbup:

    Gruß Oswald

    Einmal editiert, zuletzt von Oswald (17. August 2009 um 09:44)

    nicht soooooo schön, wie die Von Familia Orange aber trotzdem :

    Zitat

    Original von McHeizer


    und konntest du deine - im Vorfeld bewusst unter Niveau eingestuften - skills erfolgreich verbessern? :)
    oder haben sie dich als hoffnungslosen Fall abgestempelt? :D
    ;)

    ...also erstens war die Strategie absolut durchschaubar und zweitens kann sie die Frage an sich nicht selbst beantworten. Ich wage mal eine Aussage: Wenn sie denn mal vor uns gefahren ist :D und nicht vorsätzlich massiv überzogen hat, dann ist sie auffällig sicher gefahren. Das musste selbst unser Racer Yoda (der überwiegend beobachtend unterwegs war) anerkennend feststellen. Beim Driften auf der glatten Fläche hat sie schon mal gezeigt, wie man's macht. Nix hoffnungslos!

    :nod: :nod: :thumbup: :thumbup:

    Anika hats auf der Dynamikplatte super gemacht! Ich glaube, ohne einen einzigen Dreher! :nod:

    Bei solchen Trainings zeigt sich immer wieder wer die Hosen an hat! :twisted:

    Gruß Marius :)

    Zitat

    Original von Yoda@s2k
    :nod: :nod: :thumbup: :thumbup:

    Anika hats auf der Dynamikplatte super gemacht! Ich glaube, ohne einen einzigen Dreher! :nod:

    Bei solchen Trainings zeigt sich immer wieder wer die Hosen an hat! :twisted:

    IMO gehört mindestens ein Dreher dazu, denn nur dann hat man wirklich das Limit erfahren. :nod:
    Aber hat sie ja wohl auch so schon gut gemacht :thumbup:

    "Racing, competing, is in my blood. It's part of me, it's part of my life. I've been doing it all my life. And it stands up before anything else.

    hat echt riesen spaß gemacht!!! danke holger.

    das "drift-bild" sieht ja fast so aus als ob ich das drauf gehabt hätte...

    naja, sieht aber nur so aus.... hat aber spaß gemacht.

    gruß danny

    ps. an yoda, kannste mir das video mal irgendwie zukommen lassen, oder online stellen? danke

    auch von mir nochmal ein dickes dankeschön an holger, klasse das du das alles organisiert hast! mir (und natürlich meiner co-pilotin auch !) hat der tag richtig spaß gemacht, war auf jeden fall ne klasse erfahrung :]
    ach so, und natürlich auch vielen dank an alle für die freundliche aufnahme, war echt nen klasse tag! :)

    mfg manuel

    MfG Manuel :thumbup:

    Drehzahl statt Ladedruck !