Beiträge von Los Eblos

    Ich sage nur, das sah ganz komisch aus.

    Zudem ja nicht nur Hamilton durchschlüpfen konnte. Zusammen mit Hamilton schlüpfte ja auch noch Vettel zuvor und noch ein anderer Überrundeter an Glock vorbei. Sorry... 300m vorm Rennende/Ziel, da mach ich mich doch breit und lasse mich nicht so überholen, als wäre ich überrundet. Darum sage ich... das sah ganz komisch aus. Dass der Haug dann auch noch völlig ohne Bedrängnis schon mal in die Presse posaunt, dass denen ja keiner geholfen habe... das machts nicht unkomischer. Bislang konnte man auf RTL ja nur eine einzige Wiederholung der Szene sehen. Oceans12 ist wohl wichtiger. Auch das geht irgendwie gar nicht. Schlimm, wenn man kein Premiere hat. Um 2300 kommt auf DSF (oder so) die Wiederholung und Analyse. Da schau ich mir das Manöver nochmal an. Achtet mal drauf... der Glock war meiner Sicht nach ganz und gar nicht in akuten Grip-Sorgen.

    Die Formel 1 wird den faden Beigeschmack irgendwie nicht los. Alles fing mit Regeländerungen zu Gunsten der Schumi-Gegner an. Man wollte die Dominanz zerschlagen. Rillenreifen, Punktesystem-Änderung. Alles ne Wurst. Nun haben wir wieder einen Punkte-Heimser-Weltmeister, wie schon Alonso einstmals. Ich finde das unprickelnd.

    Die Aktion von Glock sah ganz komisch aus. Und dann betont der Haug im Interview noch, dass ihnen ja auch gar keiner geholfen hat. Wieso sagt der das? Wem hat denn jemand geholfen, dass der Haug das so heraus kehren muss?

    Also für mich sieht das aus, als wäre Glock für Benz vom Gas gegangen. Der hatte keinen Verbremser, da war es nicht mal sonderlich nass. :thumbdown:

    Ich gönne es Hamilton. Aber ich finde, das riecht nach Schiebung.
    Wenn Massa die Wiederholung sieht, kotzt der, da bin ich gewiss. :roll:

    Vettel :thumbup:

    Aktuell im Forum veröffentlichtes Video von Honda teilt uns mit, dass im ECU auch noch ein Drucksensor zur Messung des athmosphärischen Druckes vorhanden ist, der zur Gemischaufbereitung herangezogen wird.

    Na? ^^

    Minute 7:35ff

    Wie kommst Du auf die Corvette. Ich find die extrem langweilig. Dann schon lieber den DB-R. Liegt viel neutraler. Bin vorhin mal nen Formel 3000 gefahren. Das ist krank! Ebenso krank wie der Radical. Und sehr schön fährt sich auch der alte Ur-M3.

    Wer will schon verzichten müssen... kann ich schon verstehen. Einerseits.
    Aber andererseits begründen die ihre Monster-Gagen mit der großen Verantwortung, die sie als Manager tragen. Sie haben dafür Geld bekommen, dass sie die Verantwortung tragen. Dann sollen sie sie auch tragen und mit eigenem Vermögen (gern bis zu einer großzügigen Grenze) haften. Die Millionen, die der schon eingesackt hat, könnten jetzt auch zum Stopfen verwendet werden, wenn das, was in seiner Verantwortung schief ging, hingebogen werden muss. Aber die Herren nehmen ja maximal ihren Hut und ruhen sich dann auf satten Pensionen und ihrem bis dato verdienten gut gefüllten Geldspeicher aus.

    Irgendwie find ich das Verhalten pervers.

    Ich schaue schon immer eher als Arbeitgeber denn als Arbeitnehmer in die Welt... doch das, was da auf den Führungsetagen der Großen abgeht... kann ich irgendwie nicht gut heißen. Das ist der Anfang vom Ende.

    Soeben in den Nachrichten...
    die deutschen Autobauer wollen staatliche Hilfe haben!

    Erklärt mir das mal einer?

    Die sparen in den letzten Jahren mit ihren Einkauf-Rotstift-Kursen die Autoqualität kaputt, lassen ihre Kunden zu Testfahrern werden... und ein Auto, dass noch zu DM-Preisen 70.000 DM kostete, kostet heute fast 70.000 EUR. Siehe dieser Thread...
    Eure Meinung zu diesem BMW 335i Cabrio (evtl. für meinen Vater)

    Wie muss man bitte wirtschaften, wenn man trotz der Verdoppelung der Preise angeblich heute am Stock geht? Das kann mir Laien doch keiner erzählen, dass es den VW und Audi und BMW und Benz und Co. so ungalublich schlecht geht. Bei den Milliarden-Gewinnen, die immer in der Presse kommuniziert werden.

    Ist das Geld im Puff in Barcelona?
    Die Betriebsräte hier von einer Autokonzerntochter wurden alle mit dicken SUV ausgestattet. Wieso?
    Die sind doch alle gegen die Schleuse geschwommen?!?
    Haben Eier am wandern oder sonst irgendeine Macke?
    Kann mir das mal jemand erklären?
    Ist es nicht so einfach?
    Die heulen doch auf ganz ganz hohem Niveau, oder?

    Ich würd das gern mal verstehen.

    Zitat

    Original von Marko
    Hab grad festgestellt das es keinen "blizzak" in 225-er für die HA gibt. Kann ich da einfach auch für hinten die 205-er nehmen ?


    205 hinten: Das würd ich nicht machen.

    Zitat

    Original von Tomcat
    Ich habe in der kalten Jahreszeit die Bridgestone Blizzak LM-25 drauf und bin damit gut über den letzten Winter gekommen.


    Wie gefällt Dir das Einlenkverhalten/Direktheit? Aufm Golf hatte ich den Eindruck, der LM-25 ist recht weich in Querrichtung.

    Zitat

    Original von sebi88
    ja, hab ne frage :)
    du schreibst, dass das schon ein altes gerät ist. kannst du mir einen nachfolger nennen?

    ist das ev. sogar der hier: http://www.satshop.ch/product_info.p…products_id=955

    gruss sebi


    Jo. Auch gut, denke ich! :)

    Ich würde drauf achten, dass die Mouse schon Filtern kann. So spart man Speicherplatz und kann, wie Ingo schrieb, auch 2 Wochen Urlaub mitloggen. ohne zwischendurch den Speicher leeren zu müssen. Bei meiner ist der Speicher nach 2-3 Tagen spätestens voll, je nachdem, welches Logging man da eingestellt hat. Auch würde ich darauf achten, dass man eine externe Antenne anschließen kann. Ich werde mir zum nächsten DSK-Termin, an dem ich teilnehme, noch eine externe Antenne kaufen. Die kommt dann auf die Heckklappe und die Mouse in den Kofferraum. Bislang hatte ich die im Innenraum... da ist der Empfang nicht immer optimal.

    ingo:
    Wie filtert Deine Mouse?