Beiträge von Micha B

@sophia: Klasse !!! Ein Nudelholz ... Frauen ...
Wie willst du denn daran das Handy befestigen ?

@oceanmelll: Keine Ahnung warum's bei dir nicht gehalten hat, wenn beide Teile gut zusammenpassen dürfte es eigentlich kein Problem sein. Ganz ohne Wärme geht es natürlich nicht !
Und danke für die tröstenden Worte !

andre_sl: Droooochen ? Scho' alles weg ! Alles so schön blau hier ....

@venes_c: Fimo-Wörgshop ? Werd mal meine Kleine fragen, die kann
ein paar Kiddies aus dem Kindergarten mitbringen.
andre_sl: Danke !
nick: BLAU IST WAGENFARBE !!!! =>>> Megacool !

Ach übrigens.... wer organisiert jetzt den "Groupbuy Fimo" ?

*GRRRRRR* Farbe .... *GRRRRR*

PROTOTYP !!!!

*GRMMBLLL* Schuhe, Wohnzimmer, Farbe..... Noch 'nen passenden Kommentar ?

*seidochmaleinersoliebundlobmichfürdengroßeneinfallsreichtum * ...

*(&$/$§%&%$()(?/=&%/$§%§%§&quo t;&)§&'_Ä'**)?()*

Äääähhhh - Danke Venes, soll ich die für dich am 03.04 anziehen ?

OTC passt !!!!

Hatte schon lange einen Weg gesucht, das Handy in der S so unterzubringen,
daß man es jederzeit bedienen kann, jedoch ohne mir gleich eine FSE einzubauen,
die bei offenem Luffi sowie nix bringt ...

Zu Hilfe kam mir meine kleine Tochter mit etwas daß wir alle wahrscheinlich
schonmal in den Händen hatten: FIMO !

Diese Knete lässt sich im normalen Zustand formen
wie jede Knete , wir aber im Ofen bockelhart.
Also ein Päckchen weichgeknetet, und zusammen mit der Handyhalterung
(nur Plastikschale) und zwei Powerstrips neben den Schalter für die Klima gedrückt.
Etwas in Form gebracht, und ab in den Ofen (natürlich ohne Powerstrips und Schale) .

Nach einer Stunde raus, abkühlen lassen und mit der Flex (für Grobmotoriker wie mich)
"schön" geglättet, das Resultat seht ihr unten.

Das Ganze ist nur geklebt mit zwei Powerstrips und damit voll rückbaubar!!!

Für nen ersten Versuch doch garnicht so schlecht, oder ?
Dies ist jetzt der erste Prototyp, wenn es sich bewährt (Befestigung und Bedienung) werd ich im Sommer nochmal eines machen, dann passgenau, sauber geschliffen und lackiert. Wird schon halten !

BTW: Kleiner Nebenefekt:
ICH HAB ENDLICH NE UHR IN DER S, UND SOGAR BELEUCHTET !!!!!!!!
 







PS: Gesamtkosten inkl. aller "Zutaten" ca. 10 EUR

Tut ned !

Nur, bei uns stimmt das Preis / Leistungsverhältnis ...
Und die Jungs von DC und Konsorten haben eben - was die Preise angeht - ein Rad ab...

OK, da sehen wir uns !!!! Bitte das posten des Treffens im Eventbereich nicht vergessen

Ich darf ja wohl nicht hoffen, daß du am 03.04. dabei bist ?

OK ist n bischen weit weg von dir.... lohnt sich aber bestimmt !

MaxS2K schrieb am Fri, 05 March 2004 23:28

selber kaufen

*GRRRRR* Frechheit *einschnapp*

SEHEN WILL - JETZT !!!!!

Bin Einzelkind. Merkt man das ?

Mann , mann , mann ....... Einfach GEIL !!!!!

Respekt !!!!

Das sind ja wohl die schönsten Felgen für die S !!!!

Wann und wo ich die wohl in Natura zu Gesicht bekomme ????

@zh-127-129: YEPP !!!!

sophia schrieb am Fri, 05 March 2004 09:39

...lag wohl daran, dass Du an den Pressetagen warst! Gelle

Genau !
Und da war sooooooo schönes S-Wetter, und ich hatte diesen f***ing Toyota dabei

flashi schrieb am Fri, 05 March 2004 08:08

Man kann dieses Jahr aber nicht probesitzen im S!!!!

Seit wann denn das ? Ich saß drin ....

AndreasG schrieb am Thu, 04 March 2004 16:27

Micha:... Bist du nicht fix am kurbeln kannste ein neues Seitenteil bestellen

Stimmt ! Aber bei der S bringt das Kurbeln wenigstens noch was ....


lost-in-emotions: Fahre jeden Tag 30km zur Arbeit, und wie gesagt - ich sehe es als Spaß an, mit rutschendem Heck zu fahren! Ist aber Geschmacksache, bisher hatte ich alles weitestgehend unter Kontrolle. Und wenn nicht, dann nur weil ich's provoziert hatte.

Klar, die S ist nicht erste Wahl ! Stimmt !!!

Aber sooo schlecht ist sie an den paar Schneetagen auch nicht, daß ich ich mir dafür ein zweites Auto kaufen würde.....

Darf ich mal (als Nichtautobahnraser) fragen welchen cw-Wert unsere S überhaupt hat ?
Hat jemand Vergleichswerte, z.B. von TT oder Boxster ?


Kann man , und wenn ja wie, die Vmax daraus berechnen ?

fragen über Fragen ... Lasst mich nicht unwissend sterben !

infos dazu von Honda.de:

Das unbestrittene Highlight indes stellt das atemberaubende HSC Concept Car dar, dass erstmals bei der Tokyo Motor Show 2003 gezeigt wurde. Sein mittig platziertes, V6-Leichtmetallaggregat ist –typisch Honda – auf exzellente Effizienz und eine hohe Leistung (von über 300 PS) ausgelegt. Neben der spielend bedienbaren Dial-Schaltung verfügt der HSC – für die ultimativ sportliche Fahrweise – über eine so genannte Paddle-Schaltung. Das Kürzel HSC steht für eine intelligente Hightech-Fahrmaschine, mit einem Leistungspotential, das (nahezu) jeden Fahrer vollkommen befriedigen dürfte.

Wie Takeo Fukui, Präsident und CEO der Honda Motor Corp., in Detroit bereits erstmals erklärte, repräsentiert der HSC die Basis für die nächste Generation des NSX.

300 PS / V6 ??? HABEN WILL !!!!!

Yep - meine S ist eine 365er !

Und ich finde die S hat überraschende Wintertauglichkeit!!!

Hatte Angfangs über einen Zweitwagen nachgedacht, aber inzwischen hab ich so viel Gefallen an dem "leichten Hang zum Driften" gefunden, daß ich mich immer wieder freue wenn Schnee liegt (endlich mal die Reifen schonen beim Driften, und eine gutes Training ist es auchnoch).

Ich denke, es kommt wie immer auf die Reifen an, den Verstand, und wie vernüftig man mit dem rechten Pedal umgeht...

BTW: Habe zur Zeit einen Geschäftskombi (Toyota, Frontantrieb) der ist deutlich schwieriger auf der Strasse zu halten:
Wenn eine S rutscht, "kann" man wunderbar gegenlenken, und sie wieder fangen. Bei nem Fronttriebler hingegen ist es dann mit Lenken vorbei, und er rutscht und rutscht und.....

Leider nein .... stand nix dran , und das Standpersonal kannte gerade so der Hersteller - Hostessen halt ....