Original von MisterBDie Kette kann sich längen wie beim K Motor. Dadurch verändern sich die steuerzeiten und man hat Leistungsverlust.
Original von Micha BUnd wenn es um das Auslängen geht.... Die Bolzen haben damit am wenigsten zu tun, die Längen sich nicht!
Mal ganz dumm gefragt ( von jemand der in seinen zusammen 320.000km S2000 noch keine neue Kette verbaut hat)
Warum muß man etwas das nie kaputt geht austauschen ?
Und auch noch gegen etwas das man nicht kennt? Das angeblich
Verstärkt ist? Eine Kette wird nicht langlebiger (?) weil die Bolzen dicker sind, es bricht immer das schwächste Glied.
Und wenn es um das Auslängen geht.... Die Bolzen haben damit am wenigsten zu tun, die Längen sich nicht!
Jetzt bin ich gespannt ![:]](https://s2k.de/forum/wcf/images/smilies/icon_biggrin.gif "Freude"){kind=icon}
Leute, Design hin oder her, die Kiste brauch ein dem alten S ebenbürtiges Fahrverhalten!
Wenn ich hier Turbolader lese oder die großen Felgen sehe bezweifle ich ernsthaft, dass diese Design- Kiste auch nur im Ansatz so viel Spaß macht.
Die Zielgruppe scheinen auch eher die Z4 Fahrer zu sein.
Also zurück zur Technik: was ist darüber bekannt?
Mein Stahlbauer hat sich vor den Feiertagen nicht mehr gemeldet, hab inzwischen einen zweiten angefragt, aber auch noch keine Antwort.
Denke mal, nächste Woche gehts dann weiter. 
Ähem... zwei Posts mit dem gleichen Text? In verschiedenen Bereichen? 
Keine Ahnung, hab sie gebraucht gekauft.
Ich würde sagen Kupfer, je nach Lichteinfall zwischen "goldbraun" und "Kupferrot". Könnt ich mir stundenlang ansehen. 
Ich echt nochmals auffälliger.
Nochmal ne Frage an die Kinematik-Experten:
ich habe jetzt rundum das KW V3 jeweils zwei Umdrehungen höher geschraubt. Habe aber den Eindruck, dass die Kiste hinten deutlich höher geworden ist als vorne. Liegt das an den verschiedenen Eingriffspunkten der Dämpfer (Hebel)?
Und so schaut die kleine jetzt aus:
Wenn ich die Bilder so anschaue sind doch nur die falschen Schrauben dabei. Die gibts mit hohem und niedrigen Kopf. Einfach in die nächste Schraubenhandlung (z.B. Online) gehen und welche mit flachem Kopf kaufen, DIN 7984, Festigkeit beachten, denke mal 10.9 sollte reichen, zur Sicherheit kannst du auch 12.9 nehmen.
Schrauben abdrehen ist pfusch ! 
Original von Twinky... Weil es eine Sonderanfertigung ist.
Komisch das es für so etwas eine ABE gibt.
Na das sollen die Jungs mal erklären...
So, heute den ganzen Nachmittag die Kotflügel gebördelt.
Fazit: Für's erste mal ganz OK, an zwei Stellen ist etwas Lack abgeplatzt, allerdings an der Rollfäche, nicht an der Kante.
Macht nix, habs mir schlimmer vorgestellt. Geht eigentlich ganz easy... das Geheimnis ist einfach heiss machen und Zeit lassen. Und wenn's knirscht sofort aufhören und nochmals warm machen.
Ich hab im gleichen Zug das KW V3 zwei Umdrehungen hoch geschraubt, ich denke mal, das dürften am Rad dann ca. 5mm sein. Nur zur Sicherheit.
Nach ausgiebiger Probefahrt hab ich gemerkt
- dass es vorne rechts manchmal noch schleift
- dass die Reifen / Felgen jetzt erstmal drauf bleiben, ist schließlich Frühling
Original von Corvwir reduzieren zwar die Kühlleistung hinter dem Blech - es sammelt sich aber auch nicht mehr so viel Luft im Fahrzeug und der Parachute-Effekt wird reduziert (?)
Der Parachute-Effekt tritt im Motorraum leider nicht auf weil der nach unten offen ist, fast die gesamte Luft die durch den Kühler geht verlässt den Motorraum über den Unterboden und sorgt damit für Auftrieb.
Übrigens kann man ja auch Kombinationen fahren, z.B. nur einen Teil über die Motorhaube rausblasen und den Rest weiter zur Kühlung des Motors nutzen. Auch nur einen Teil umzulenken ist besser als nichts.
Du willst dann wirklich 215 / 255 fahren?
Da ist Untersteuern doch vorprogrammiert…
Laut Gutachten wirst du zudem nur 215 / 245 getüvt bekommen.
Mal schauen was ich an den Radkästen alles machen muß, hab echt sooo einen Hals auf den Verkäufer…
Hab die Reifen heute abgeholt (25 EUR pro Reifen Montagekosten, WUCHER!) und poste heute
Abend mal ein Bild davon.
Die Federals passen hinten perfekt in 245/35 18 , breiter wäre m.M.n. nicht sinnvoll.
hab gestern die neuen Federals aufziehen lassen und hole sie heute ab. Entschieden hab ich mich jetzt für 225/245, das schafft hinten ein paar mm mehr Luft.
Die daraus resultierende Tendenz zum übersteuern kommt meinem Fahrstil zudem entgegen.
Mal schauen wie ich über die Feiertage zum bördeln komme...
Dir ist schon klar dass die Dinger kaputtgehen wenn man Löcher reinstanzt?
Nachdem das Ganze spontan und nicht geplant war hatte ich auch keine Cam dabei.
Ne Kollegin meinte gestern als sie den Wagen sah noch "Cool, man sieht den maximalen Lenkwinkel, mach Klarlack drüber." 
Sie fährt Bergrennen.
20 Minutes of pure drift fun @ Echinger See / Munich :
Selten so viel Spaß gehabt auf einem abgesperrten Parkplatz
Kies, tiefe Pfützen und weit und breit keiner der sich über die nächtlichen Eskapaden aufregt....
Ich glaub, sie hat den Namen "Dirty Bitch" echt verdient!
Ich glaub, ich muß das morgen gleich nochmal machen.
Original von etrateNaja Du mußt es wissen Micha B.
Sei froh, dass das vor deiner Zeit war.
Als Grundinfo sollte folgende Bekanntmachung reichen :
Beiträge über Nnomo Racing
Wenns dich wirklich interessiert dann such mal unter "xxx-Racing" im Forum.
Der Thread ist vom Mai, damals hatte niemand was dazu gesagt.
Zudem geht es überhaupt nicht um Nnomo, sondern darum dass man in
Deutschland ohne Probleme 10 verschiedene Firmen aufmachen kann,
Mit - vorsichtig ausgedrückt - allen Vorteilen die das finanziell mit sich bringt.
Und dann noch reinschreiben dass man bereits 20 Jahre Erfahrung hätte.
Und die Behörden tun NIX dagegen.
Genauso wie "inovativ" ...
Und noch ne Firma unter der Adresse, mit den selben Angestellten:
http://branchenbuch.meinestadt.de/kehl/company/12605700
"DeutschlandBaden-WürttembergOrtenaukreisKehlFirmenVersandhandel (Textilien, Bekleidung, Schuhe & Lederwaren)"
Schuhe und Lederwaren ????? 
Und noch ne Firma unter der Adresse, mit den selben Angestellten:
http://www.ebay.de/itm/Bleischrif…n-/321431546589 (ganz unten)
Und noch ne Firma unter der Adresse, mit den selben Angestellten:
http://jps-metallbau.eu/st,5,21,Ortenaukreis.html
H & K-GmbH Behälter- und Edelstahltechnik
Schmalzgrube 6, 77694 Kehl (nach ca. 1/3)
Oder die gleiche Firma bei ebay ndl:
http://www.ebay.nl/usr/vintage-letterpress
(auch in facebook):
https://www.facebook.com/vintageletterp…/?tab=page_info
Oder die gleiche Firma bei ebay france:
http://www.ebay.fr/itm/0-9-chiffr…e-/221870858610
Das kann doch alles nicht wahr sein....
Alles die gleichen beiden Personen, immer die gleiche Taktik:
Firma aufmachen, Leute betrügen, Firma zumachen, nächste Firma.
Aber wehe, ich hab einmal falsch geparkt...
Wie viele Firmennamen darf man sich eigentlich zulegen bevor die Behörden es blicken was da abgeht?
http://documents.online-handelsregister.de/?company=nnomo…ster=HRB+371849
NR engineering GmbH
Schmalzgrube 6
77694 Kehl
