Beiträge von Alexander G

ich persönlich würde mit druckluft arbeiten ,
Mr Matchbox 70 Bilder immer gerne

Paar Bilder von den eingebauten defekten und ausgebauten ventiltellern wären nicht schlecht

Kleiner Tip wenn ihr ein universalset habt um den verbrennungsraum unter druck zu setzen
würde ich den zylinder an dem du gerade arbeitest auf OT stellen wenn der luftdruck , warum auch immer weg geht fallen die Ventile nicht ganz in den verbrennungsraum .

ich habe es so verstanden das ohne sein zutun die Heizung nicht mehr Funktionierte ,erst dann hat er das Heizungsventil überprüft ausgebaut und ab dem zeitpunkt könnte er luft im System haben

es fliesst kein Wasser darum bleibt die zuleitung auch kalt - lauwarm
weil dein Heizungskühler wohl zu ist ,oder luft im System

Moin Tony
Km ? wie alt ist dein S2000 ?

Du hast das wasserventil ausgebaut und es öffnet vollständig ,
keine Thermischen Probleme ,da fällt mir nur noch ein Verstopfter Heizungskühler durch Kalkablagerungen ein ,
das würde ich mal prüfen .

Gartenschlauch auf den Heizungskühler und VORSICHTIG AUFDREHEN wenn es da nur Tröpfelt ist er zu .

oder hast du die Kühlflüssigkeit gewechselt ?
auch wenn du richtig entlüftet hast braucht der S 2000 paar minuten und etwas drehzahl 2000 - 3000 bis der Heizungskühler durchspült wird .

Moin Steff
Glaube nicht das dir jemand
hier genaueres sagen kann

• falsches Forum ?

Hai Markus
schade an dem Sonntag kommen wir aus dem Urlaub zurück
und landen erst gegen 16:00 uhr in Saarbrücken
irgendwann schaffen wir es wieder uns zu Treffen

Laut i net

CR Tacho

https://bringatrailer.com/listing/2008-honda-s2000-cr-7/

Die haben die verbindungslinien zwischen den zahlen gelb am drehzahlband
ebenso an der Tankuhr und Wassertemp anzeige

Zitat von Kiyoshi

I see (y)

https://www.autobild.de/bilder/honda-s…4491.html#bild1

Finde den aber nicht so toll

hier sind sie Tatsächlich weiss

mal ein Poster im DM Markt entwickeln lassen , Bild kommt live besser rüber und FZG eh

der meinung war ich auch ,schau mal den link von Stocky
das ist kein cr

Zitat von Kiyoshi

I see (y)

https://www.autobild.de/bilder/honda-s…4491.html#bild1

Finde den aber nicht so toll

Tja das Stiefkind bekommt sowas nicht

der NSX umbau sieht Handwerklich gut gemacht aus
ich würde es OEM lassen

Hallo Jan
ich würde mir die Kontakte nochmal genau anschauen ,da wo die Rote Funzel nicht leuchtet
man kann die Fernbedienung auch leicht öffnen mit einem Messser , ich habe meine zerlegt bekommen und habe die Hälften auch wieder sauber zusammengefügt bekommen

Ansonsten würde ich mit der neuen Fernbedienung zumm HH fahren der kann sie vielleicht anlernen .

1999 -2002

2002 -2004

2004 - 2005 Uhr im Tacho

2006 -2007 Uhr und Ausentemp

2008 - 2009 und CR

Berz NSX 80 - 90 Jahre style
wussste auch nicht das der 08 und 09 er den Tacho vom CR bekam ,mein Favorit ist der 2002 - 2004

hier ein Fred von Lars dazu

17" Serienfelgen mit 225/255?

ich bin ja den Bridgestone MZ jahre gefahren ,

und bin dann zu diesem gewechselt Kumho Ecsta Le Sport KU39 und muss sagen ,entäuscht mich nicht
wenn er Temp im Sommer hat bietet er für meine Landstrassen verhältnisse guten grip ,rutscht ein wenig mehr wie der MZ und meldet sich dann Akustisch ,habe ihn jetzt 8000 km drauf und jetzt noch 2 mm profil drauf ,länger hielt der MZ auch nicht
und ist im nassen besser wie der MZ ,aber das sind viele reifen
was ich positiv finde er harmoniert mit dem Bridgestone RE050Z den ich noch auf der V achse habe

Nick hat dir nicht geantwortet

Ok
ich würde jetzt zu meinem Händler fahren und reklamieren

oder versuche mal den Frontscheibenrahmen rundum abzukleben ob die Windgeräusche weniger werden oder verschwinden

Zitat von Wolfkla

kann ich irgendwo erkennen, ob die Moosdichtung wirklich eingebaut ist ???

Hm glaube nicht auf die wurde ich auch aufmerksam gemacht das diese mit erneuert werden als meine Windschutzscheibe
letztes Jahr erneuert wurde, habe da auch nichts Im Werkstatthandbuch gefunden

diese teile wurden bei mir erneuert

Hallo Wolfgang
prüfe mal bitte wenn du das Verdeck in der Griffmulde etwas runterziehst ,die Geräusche weniger werden
und ob deine A Säulen Verdeckgummis noch i,o sind.
Könnte ja jemand unbewusst bei der Montage etwas bschädigt haben .

Moin

ui ganz schwere Kost hier
ein Satz von mir
Da meinte einer wohl Gefahr im Verzug

Wünsche euch noch viel SPASS mit dem S2000

mit Politisch unkorrekten Grüssen

Hubert hatte diese selbst angefertigt
vielleicht findet sich ja jemand der sie nachbauen kann

gib mal waschdüsen in die suche ein da findest du paar treffer