Beiträge von Alexander G

Zitat

Original von Drehzahl
HUK24

Saison 3-10
KH Classic mit Schutzbrief SF 18 € 150,11
VK SB 500, TK ohne SF18 € 539,80

Rabatte:Alter, Beruf, 8000 km p.a., Partner, Garage

Macht zusammen € 689,91

War unter diesen Umständen der günstigte Tarif eines namhaften Versicherers ohne wirkliche Stolperfallen. Sogar günstiger als über meinen Arbeitgeber mit Großabnehmerabkommen bei der Asstel.

hallo drehzahl
ist dass ein beamtentarif den du da hast

@stocky
1800 euro vers
da würde ich dort aber auch fahnenflüchtig

er hat es im blut

Zitat

Original von juha
das holen sie mit den Antriebswellen wieder rein

zahlen wir doch alle gerne die preise geht doch selten was kaputt

hatte mich am anfang auch über die preise geärgert als ich zu honda wechselte irgendwann anfang der neunziger .

wenn ich aber die preise und anfäligkeit meines damaligen ford escort xr3 hole .
bin ich mit meinen hondas doch günstiger gekommen die brauchten nur verschleissteile .

Zitat

Original von VENOM2099
[quote]Original von Alexander G
vielleicht ist alles nur show

neeeee!!! alles nur SNOW

stimmt ist ja bald winter

keine ahnung bin kein lokführer habe nur rote lampen blinken sehen
aber 30 % mehr lohn würde ich auch nehmen

schei... schon wieder silikonti....
das auto scheint aus osteuropa zu kommen

8oui ui der mit der kamera in der lok hatte doch rot

hmm @ bernd
gibt es die dame auch von vorne zusehen und näher .
ich mein jetzt nur wegen den handschuhen .

@ all
rutscht man mit handschuhen die aus wildleder sind nicht mehr auf dem oem lenkrad herum .?

der s 2000 hat halt einen steifen rahmen.
auch x bone rahmen genannt .
http://automobiles.honda.com/s2000/safety.aspx

hier kennen wir ihn auch her
http://www.youtube.com/watch?v=ihtrrcgoVj4

jaaaaa italiana mann eben
der dreht am anfang auf dem nübu video am lenkrad vom s 2000
wie der alesi .

jo und die quasselstrippe hätte ich rausgeschmissen

meiner war oem

Zitat

Original von stocky
Der S lenkt in die Kurve ein wenn man das Gas wegnimmt.
Lenkung aufmachen heisst weniger Lenken.

Es kommt definitiv NICHT vom Differential.

und dieses mitlenken der h- achse haben sie beim grossen facelift 04 wohl dem
s 2000 ausgetrieben. so meine erfahrung . mein 02 er machte dies .
der 05 er macht dass nicht mehr .

david vielleicht mal ein neuen s 2000 probefahren

und mit dem ersten s 2000 bin ich wirklich noch behutsam umgegangen .
dass heisst nicht dass ich den jetzigen nur trete .aber mit den jahren lernt man dieses auto immer besser kennen und fordert ihn auch mal mehr .

Jan b
was hat dein händler getan das dauerhaft ruhe war .
bei mir war meisstens nach ca 100 km dieses knacken wieder da .

@ mc heizer
und die meisten Werkstaetten die nur wg des Knacksens die Wellen auf Garantie getauscht haben, haben meiner Meinung nach Hondas Geld rausgeschmissen (od wer auch immer den Antrag gestattet hat)

muss ich leider dass gegenteil berichten
bei meinem 02 er s 2000 . 2 1/2 jahre ca 35000 km gelaufen

drehmoment erhöht
äussere gelenke ereneuert
antriebswellen erneuert ruhe war
bin dreimal deswegen beim händler gewesen

sie hatten die schritte so von honda vorgegeben bekommen
was ich dann auch wieder verstehe sonst gäbe es kein geld .
weil ich wollte sofort neue wellen .als sie mir sagten es kommt von den a- wellen .

bilder bitte schön
Meine neue Black Pearl (viele Bilder!!!)

die hätten bei mir die alten teile wieder eingebaut .
war ja nicht der verursacher .
die fehlersuche hätte ich bezahlt .

Zitat

Original von steve hislop
zum macao-grandprix fällt mir immer dieses video ein...man beachte die stelle bei 3:00min und fasse sich mal an den kopp bei den onbordaufnahemen im allgemeinen

völlig gaga

ich seh nix
wo ist der link

vielleicht ist alles nur show

die stones waren doch auch immer gut drauf
und machen immer noch gute musik

tolle serie wtcc habe die mal 2003 in spa gesehen. da fahren einige mit dem messer zwischen den zähnen . hart aber fair

bekomme leider keinen urlaub

bei dir auch