ZitatOriginal von stocky
Der S lenkt in die Kurve ein wenn man das Gas wegnimmt.
Lenkung aufmachen heisst weniger Lenken.
Es kommt definitiv NICHT vom Differential.
und dieses mitlenken der h- achse haben sie beim grossen facelift 04 wohl dem
s 2000 ausgetrieben. so meine erfahrung . mein 02 er machte dies .
der 05 er macht dass nicht mehr .
david vielleicht mal ein neuen s 2000 probefahren 
ZitatOriginal von Alexander G
und dieses mitlenken der h- achse haben sie beim grossen facelift 04 wohl dem
s 2000 ausgetrieben. so meine erfahrung . mein 02 er machte dies .
der 05 er macht dass nicht mehr .
Mein 04er hat das auch gemacht (in Verbindung mit 16 Zoellern)
ZitatOriginal von McHeizer
Markus hat verstanden wie ich es geschrieben habe.
Ist aber tatsaechlich nur in einem kleinen Bereich so.
Also nicht wenn ich bei 8000rpm schlagartig vom Gas gehe > da dreht er sich klar in einer Kurve ein!
Aber wenn man ganz leicht mit dem Gas spielt auf einem langezogenen Kurvenradius, dann gibts diesen "umgekehrten" Wippeffekt. Ganz komisch u nur bei einer ideal gefahrenen langen Kurve.
Der Effekt ist aber weg seitdem ich das Anti-BS kit verbaut habe.
hy Eric,
was ist ein Anti-BS Kit?
hast du Bilder ?
wo bekommt man sowas her?
Seit ich die Brace mit der Domstrebe verbaut habe ist mein S " fast gutmütig", aber wenn er ganz gutmütig wäre wärs natürlich noch besser 
Anti Bullsh....aeh BumpSteer.
Gibts unter anderem von J's Racing
ZitatAlles anzeigenOriginal von Rastelli
hy Eric,
was ist ein Anti-BS Kit?
hast du Bilder ?
wo bekommt man sowas her?
Seit ich die Brace mit der Domstrebe verbaut habe ist mein S " fast gutmütig", aber wenn er ganz gutmütig wäre wärs natürlich noch besser
ja habe ich - u.a. auch nen link in meinem post auf der 1.seite -
Kinematik HA Bj.00 vs 04
