Beiträge von Alexander G

ich seh nix link ist tot .

Zitat

Original von Los Eblos
Völlig krank, was die meinen, für Ihre Fahrzeuge verlangen zu können. Und das traurigste daran ist, dass die Zielgruppe das mitmacht. Ist ja bei BMW und Benz und Co. überall das selbe.

der meinung bin ich auch früher kauften audi mitarbeiter einen audi heute kaufen sie einen skoda die preise sind explodiert nur die löhne nicht
der deutschen( auto) wirtschaft gehts ja so schlecht ich glaube dieses märchen nicht mehr

schneefallgrenze 900 meter
tiefsttemperaturen bei uns so um die 4 grad diese nacht gemeldet
ich will den sommer 2003 zurück man war der toll

@ marko

Dieses Problem hab ich auch bevor ich das Kabelchen durchgetrennt hab! Hab leider bei der letzten Inspektion vergessen die Jungs drauf anzusprechen. Du hast mich jetzt dran errinnert. [/quote]

ich würde dass kabel wieder einstecken wenn du zu honda fährst kommt nicht so gut rüber wenn die dass sehen .und ersparst dem mech zeit zum suchen .mich stört es nicht dass die innenraumfunktion nicht mehr funzt bin aber auch zu faul um dass kabelchen wieder einzustecken um zu prüfen ob sie dann wieder funzt .man(n) kann nicht alles haben

hallo
zu angebot nr 1 kenne den vorbesitzer hatte einen unfall damit hat ihn dann verkauft und der autohändler hat ihn dann wieder aufgebaut
der unfallschaden muss laut angaben des vorbesitzers sehr schlecht durchgeführt worden sein .habe dass auto gestern noch in der saarlouiser altstadt durchfahren sehen in der fussgängerzone 1 gang voll ausgedreht muss ich noch was sagen

woher kommst du

http://www.honda-mueller-online.de/
schau mal dort rein unter gebrauchte ist mein alter s
nein ich bekomme keine provision von dem händler
aber dass auto ist im top zustand

hallo
aber dass kabel muss irgendwas mit der innenraumüberwachung der alarmanlage zu tun haben seit ich dass kabel aus dem stecker gezogen habe funzt die bei mir nicht mehr .kann ins auto reinlangen nichts passiert erst wenn ich die tür von innen entriegel oder die motorhaube öffne geht sie los

hallo
also wenn man überhaupt eine ferndiagnose machen kann singt meiner auch im schiebebetrieb ist bei mir aber dass diff machen glaube ich alle s hört man schön wenns dach zu ist auch wenn man kreise fährt hört man dass diff surren (arbeiten ) die gänge lassen sich bei mir auch schlecht einlegen wenn er kalt ist 2&3 war bei meinem 02er nicht so schlimm ich meine sowieso mein 02er modell war besser verarbeitet

ich sag nur soviel dazu hätte es ein senna gemacht wäre es ein genialer schachzug gewesen
die beiden sind und bleiben für mich grosse f1 rennfahrer jeder in seiner ära
mit neidlosen grüssen

hallo sagt mal ist dass euer ernst mit den 50 km/h
also ich öffne und schliesse dass dach so gerade mal beim anfahren oder ausrollen vielleicht 10km /h

ist der f 310 ??
mit der kiste hat michel m schumacher aber noch drei GP gewonnnen 1996
der hatte noch richtige rennreifen drauf und keine rillenreifen

Zitat

Original von pat911
danke aber ich will nicht die fenster mit der fernbedienung schliessen, sondern einfach den schalter für die beifahrerscheibe nur antippen müssen und nicht gedrückt halten.

gruss pat

und genau dass macht dass modul was stocky uns besorgt hat antippen fenster fährt runter antippen fenster fährt hoch und wenn du während die scheibe hoch oder runterfährt den schalter antippst bleibt es in der gewünschten stellung stehen

mit der fernbedienung die fenster schliessen wollte man von anfang an so machen wurde aber glaube ich nie in die tat umgesetzt

frage mal ttv der verkauft so einiges hier an zubehör für den s

Zitat

Original von TTV-Tuning
hallo wen das teil ab geht ist es ein reiner montagefehler einmal richtig angezogen und das teil geht nicht mehr ab

mfg

andy

auch meine meinung
wenn mechaniker vergisst die dichtung des ölfilters mit öl zu benetzen

hai
hatte sowas mal in meinem alten s ist nicht schlecht hatte sie vorne wo die wartungsklappe für die klima ist eingebaut
musst die ganze plastikverkleidung vorne wo der kühler ist ausbauen und auch weg lassen wobei man sehr schlecht an die unteren klipse kommt
in meinen neuen s werd ich sie nicht mehr einbauen der hat jetzt eine venünftige hupe mein tipp bau dir doch einfach die zwei hörner vom 05er oder 06er modell ein

hai
du kannst den schalter drin lassen du brauchst nur ein modul stocky hat solche module mal besorgt schau mal
http://88.151.65.25/forum/thre…tik&hilightuser=0&page=11

hallo
also bis zu einem liter ist normal laut honda so stehts auch in der betriebsanleitung und wenn er nicht blau hinten raus raucht beim lastwechsel würde ich nichts unternehmen
der motor dreht halt mal 9000 upm und da muss auch geschmiert werden mein alter s hatte auch ab ca 40000 km einen liter auf ca 1000 km genommen je nach fahrweise keine autobahn nur landstrasse und viel v- tec

schau mal da rein f 1 r auch die sog premium oder image marken haben probleme kann mich meinen vorrednern nur anschliessen

http://88.151.65.25/forum/thread.php?threadid=18285

er schreibt von nicht behebbaren mängeln
also mein händler hat bis jetzt jeden kleinen mangel vom s zu meiner zufriedenheit gelöst und wenns nur die persenning war die getauscht wurde weil sie nicht richtig passte

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?? also bei meinem S Bj. 2002 läuft der Lüfter nach, ich dachte das wäre Serie ?

Gruß Oswald[/quote]

da muss aber einer was umgebaut haben mein lüfter geht bei züdung aus ebenfalls aus da läuft nichts nach

aber dafür gibts doch auf malle einen s2000
die hätten mal besser malle gekauft als den osten
(hallo nur meine meinung )

schwedenkreuz
Woran kann man Probleme am Differenzial von denen ander Antriebswelle unterscheiden?

einfach in dem man die antriebswellen erneuert und dann feststellt dass klicken ist weg und zwar dauerhaft
bei mir waren es die antriebswellen
zum glück noch in der garantie auto war 2 1/2 jahre alt ca 35000 km runter da durfte nichts klicken habe dass auch meinem händler so gesagt bevor die garantie ausläuft glaube eine welle kostet ca 800 euronen

Zitat

Original von liberation
Narbenmutter Hinterachse links und rechts da ist nur eine 36er.
Alexander G dazu gab es sogar von Honda genau diese Anleitung (die haben die mutter dann aber ersetzt:))

wurde so auch von meiner werkstatt gemacht ohne erfolg
hielt so 100 -200 km dann war es wieder da
erst als neue wellen drin waren war dass klacken verschwunden