Beiträge von Rolli_1v3

Bei Regen ist der auf jeden Fall fahrbar man sollte es halt nicht übertreiben.

Bin damals auch jeden Tag mit dem S gefahren und hatte die AVS drauf war eigentlich kein problem.

Der Mustang sieht von innen schon sehr billig aus aber dafür ist der Preis unschlagbar.

Und das es kein Sportwagen ist zum Kurvenräubern ist ja wohl klar.

Kann das so nicht bestätigen habe bis letztes jahr in einem Autohaus gearbeitet und haben die Vetten verkauft.

Sind schon Sahneteile.

Mit nen Porsche kann man die von innen nicht vergleichen aber für die Viper reicht es allemal.

Vielleicht nen bisschen zu leise vom Sound her und nen haufen Warntöne und Piepsgeräusche. Typisch Ammi halt.

michi_k schrieb am Tue, 21 March 2006 22:47

Rolli, Drosselklappe, Krümmer, Auspuff und Air Intake = 0PS mehr

Was meinst denn damit?

Edit:

Null PS sollte das heißen.


Puh!!!

Hä ich dachte immer die ballern richtig rein. Wozu holt man sich dann die Funzeln wenn die nicht heller leuchten?

Nen Stroker Kit würde ich mir nur verbauen wenn mir der Motor verreckt wäre.

Ansonsten würde ich die Finger davon lassen und erstmal in Drosselklappe, Krümmer, Auspuff und Air Intake investieren.

Habe die Yokos in 17" drauf.

Im trockenen super aber erst über 20° C Außentemperatur aber dann halten die richtig.

Im Nassen nicht so der brüller, warscheinlich schlechter wie die Conti.

Haltbarkeit sollte etwa gleich bzw. weniger sein.


Bin zwar noch nie nen anderen Reifen gefahren aber ich war ja auch immer zufrieden mit den AVS.

25 Punkte und gleich in Abschiebehaft.

Muß dazu sagen nach der Hälfte wurde mir schon langweilig und habe nicht viel überlegt beim Antworten. Sonst hätte ich bestimmt 28 Punkte geschafft.

Das fand ich auch mal, aber alle Modelle nach der GTS sind nur noch schiss.

Lieber ne Schlange unterm Reifen als im Auto.

Z06 = Viper Killer

Ist aber auch nicht allzu schwer.

Ich freu mich da auch schon drauf. Finde die Filme voll cool.

Naja angespannt würde ich nicht sagen nur sehr konzentriert ob es beim S ist oder wenn ich mit der Duke fahre macht da keinen Unterschied.

Die Sinne geschärft auf das vor einem liegende und auf die Straßenbeschaffenheit. Immer mit ner gewissen Vorahnung fahrend und mit der Dummheit der anderen rechnen.

Dann klappt es meistens auch mit dem schnell fahren.

Putz Du Luder.

joe schrieb am Sat, 18 March 2006 21:41

Rolli_1v3 schrieb am Fri, 17 March 2006 23:11 joe schrieb am Fri, 17 March 2006 22:50 Muß es jetzt umbedingt wissen ist Spoon oder J´s Rasing bei Fächerkrümmer besser. Kommt darauf an welchen Auspuff Du hast. Hab die Mugen Auspuffanlage drauf

Dann solltest nen Mugen Krümmer nehmen.

Was willst denn mit der alten Gurke?

Dieses Jahr kommt nen neuer Shelby Mustang GT 500 von dem aktuellen Modell.

Guckst Du hier.

http://www.fordvehicles.com/autoshow/

Dann auf Up & Comming klicken und GT 500 auswählen.

Kommt darauf an welchen Auspuff Du hast.

Na dann hoffe mal das das auch so bleibt.

Du willst Dir doch nicht für 600 Schleifer die Drosselklappe kaufen ?

Ist nen bisschen teuer meiner meinung nach.

Aber zu Deinen Fragen.

Das Ansauggeräusch ändert sich in keinster weise.

An der Motorelektronik muß nichts geändert werden.

Einfach einbauen und gut ist.

Timo schrieb am Fri, 17 March 2006 19:59

Rolli_1v3 schrieb am Fri, 17 March 2006 19:57 Auf den Intake freu ich mich auch schon. Du hast da aber was vergessen.

Ich weiß die Defis, da freu ich mich auch drauf aber erst wenn ich es geschafft habe die auch einzubauen.

Bei der Haube und dem Intake ist das ja kein Problem.