Beiträge von Rolli_1v3

marcus_g schrieb am Thu, 10 February 2005 10:36

Hi! Die Zeit kommt auf das Auto an Bin aber noch nicht soweit, wirklich auf Zeit zu gehen! Wenn ich dran denke, gucke ich aber heute Abend mal! Das Setup habe ich noch bei keinem Wagen geändert!

Was heißt hier nicht auf Zeit gehen? Du mußt doch in der Qualifikation nen guten Startplatz rausfahren.

Habe bis jetzt nur mit der Viper nen gutes Setup rausbekommen. Bin gestern damit in Spa ne 1:19,7 gefahren.

Aber selbst mit der Zeit hatte ich nicht die Poleposition.

Ich finde es schwer in GTR ein vernünftiges Setup zu finden aber wenn es dann doch mal geklappt hat nach 20.000.000.000 Stunden dann geht es doch sehr gut von der Hand.


@marcus_g

Welche Zeit fährst Du in Spa?

Stimmt da war ja was also wenn es dieses Festigkeitsgutachten gibt dann sollte das doch kein problem sein.

Aber ich hätte sogar die Schwiegermutter genommen.

Der sitzt doch nicht schlecht an der Stelle.

Ist schon echt der Hammer.

Die sind bestimmt nicht zugelassen die müssen in Deutschland per Einzelabnahme eingetragen werden. Ich denke mal das es in der Schweiz genauso sein wird.

Hab mich schon gewundert wie lange die Riesenfotos überlebt haben bis die rausgeschmissen wurden.

Aber trotzdem nettes Auto. Ist am 05er Modell wieder was geändert worden?

Hab da auch nen netten Hinter mit einem allsehenden Auge.

Hoch lebe Type C!!!

Roboduck schrieb am Wed, 09 February 2005 16:46

ist ein "small block"

Neeeeeeeeeeee die können nix.

McHeizer schrieb am Wed, 09 February 2005 16:30

manchmal verformt sich auch nur die Motorhaube

Aber ich glaube nicht das es so angenehm für eine Frau ist auf einer Veilsidehaube Sex zu haben. Ist was wellig.

Ist das nicht nen bisschen lasch 333 PS für ein V8 mit 4,5 L Hubraum?

Du kannst ja die OEM Frontschürze ja vorsichtshalber behalten falls Du doch einen Knaller haben solltest und Du somit schnell ersatz brauchst sofern dein jetziger Spoiler nicht mehr repariert werde kann.

Die Haube würde ich verkaufen denn ich glaube wenn die von einem Unfall krumm geworden ist dann kannst den S eh vergessen.

marcus_g schrieb am Wed, 09 February 2005 15:16

Rolli_1v3 schrieb am Wed, 09 February 2005 10:27 ... Mein Luffi wird auch nicht übertönt obwohl der auch nicht leise ist. Dein Luffi wird nicht übertönt, obwohl er nicht leise (also laut) ist Hast Du schon wieder einen gezogen??

Ne nicht wirklich aber das sind heute noch die Auswirkungen des Alkoholmissbrauchs über Karnval.

Ich wohne ja schließlich mittendrin.

Es soll natürlich heißen das mein Auspuff lauter als mein Luffi ist.

Echt? Dann haben die das aber noch geändert seit der Präsentation im letzten Jahr.

Ich meine das die da doch den Z8 Motor mit 400 PS drin hatten. Kann mich aber auch irren.

Soweit ich weiß ist keine drin nur eine Wegfahrsperre.

Erst ab 04 gibt es eine Alarmanlage. Korrigiert mich wenn ich falsch liege.

Die Kühlung wird auch reichen für den normalbetrieb aber wenn man den S mal nen bisschen scheucht dann wird sich das schon nen bisschen an der Leistung bemerkbar machen besonders an heißen Sommertagen.

Der Silberrücken gefällt mir besser.

S2000Kölle schrieb am Wed, 09 February 2005 14:18

[Blockierte Grafik: http://www.arcor.de/palb/alben/22/785622/400_3833333562396531.jpg]

Das ist echt nen Fluch mit der Frontschürze, da kann man das Nummernschild nie wirklich sinnvoll befestigen da es irgendwie immer den Kühleinlas blockiert.

Da hat er recht.