Beiträge von UK 45
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.....der kühlt schon zu gut

Mannomann, schon wieder Winterpause.
Der große Kühler fliegt wieder raus, es kommt ein Kühler vom Civic rein, der reicht vollkommen aus. Dann hab ich endlich Platz für einen vernünftigen Plattenluftfilter.
Uwe
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Ich find die Anlage geil ( gelle Marco )

Das Dröhnen ist kein Problem, man darf nur nicht die Drehzahl unter 6500 U/min fallen lassen.

Uwe
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Zitat
Original von jimmy a
Hallo Uwe,ich kann dir bei Gelegenheit meine Liste mit Teilen schicken die Verbaut wurden.
Aber WICHTIG die Federteller unbedingt tauschen. Der Bernd, der meinen Motor gemacht hat, hat alle Teile bei er Demontage gereinigt, und (Sicht) kontrolliert.
Die Federteller waren da i.O..
ABER beim Einbau, ist plötzlich eine in zwei Hälften zersprungen 8o. Also lieber alles neu machen, wenn der Motor schon offen ist.P.S. ich habe jetzt auch die Teller vom 2,2 Liter Motor drinnen


Sehr gerne, Jimmy
@ Markus
Ich hätte noch meine alte Hunger Ventilsitzfräse

Nee..... Kopf planen, Ventilsitze und Ventilführungen ersetzen werden von Motorfirma gemacht.
Also, dann scheint wohl
-Ventile OEM
-Federn OEM
-Teller 2,2 Liter ( hat ich dann gleich 0,2 Liter mehr Hubraum
)Dichtungssatz OEM ???
Uwe
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@ll
was gäbe es denn für Alternativen bei Federn und Ventilfederteller ?
Gibt es bei den Ventilen gleichwertigen oder besseren Ersatz ?155.000 km
Ich möchte die Schaftführungen kontrollieren und Bauchgefühl sagt
Tu es

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.....................ich werde diesen Winter meinen Zylinderkopf überholen.
Welche Teile wären besser als OEM ?Ich werde nicht viel machen, wenn Bedarf
- neue Ventile
- neue Federn
- Kopf planen
- Sitze ern.
- Schaftführungen ersetzen
- polierenSchaftführungen und Ventilsitze sind kein Problem, da kommen OEM zum Einsatz.
Uwe
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1.Honda S2000 Owners Club

Who cares
Uwe
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Zitat
Original von etrate
Über welche spitzentemp. reden wir hier denn ?
87 Grad nach einer Fahrt im Hochsommer in den Bergen. Bin runter ins Tal, langsam durch eine Ortschaft und die Temperatur unter der Motorhaube stieg und stieg. Hatte damals zwei Temp-Sensoren im Motorraum verbaut.
Sonne, schwarzer Lack, keine Durchlüftung und meine "S" lampe hoppelte nur noch durch den Ortskern

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Deswegen Youngtimer kaufen

Eine Dodge Viper passt aber nicht nach BRD, meine Meinung.
Dieses Auto ist zu brutal und zu breit für "unsere" Landstraßen -
Gute Frage

Das ist wie Nutten prellen, zahlen und dann nicht vögeln wollen

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....es sollte doch perfekt lackiert werden

Es gibt OEM-Parksensoren, die einmal lackiert werden können und es gibt Nachrüstsensoren, die nicht lackiert werden dürfen.
Aber wozu braucht ich beim "S" hinten Parksensoren ????
Ich hätte mir beinahe schon vorne welche montiert ( scheiß Randsteine ),
macht mehr Sinn. -
....wart nur

teilweise kommt die Zollrechniung erst später.

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Zitat
Original von S-enna_2000
Nicht ernsthaft, oder?
Falls doch: Wozu?Gruß
Markus
Gewichtstuning 
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....warum machst du den Tread zu ?
Armes DeutschlandIch habe hier sehr gern mitgelesen, um auch eine andere Sicht auf Energiewenge,
Atomkraftwerke etc. zu bekommen. Auch wenn ich nur stiller Mitleser war, fand ich diesen Tread besonders interessant und ausgeartet schaut wohl anders aus.Find ich nicht gut

Uwe
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............wer den "Spiegelei" Porsche mag

Der 996 war nicht so beliebt, die Preise für den 996 sind mit die günstigsten.
Schwachpunkte
-Simmering Getriebewelle zur Kupplung ( oft verölte Kupplung ) Rep. ist teuer,
vielleicht auch deswegen eine neue Kupplung-Inspektionen sind auch deftig
-sonst würd ich nach einem lückenlosen Serviceheft sehen und Fahrzeug vor dem
Kauf oder Tausch vom richtigen Fachmann checken lassen.Uwe
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Airbag und Dreipunktgurte = Airbag bleibt im Auto
Airbag und Schalensitz mit 4 / 6 Punkt Gurten würd ich Airbag rausschmeißenNavirahmen find ich super, aber nicht für ein Navi, sondern für Sonnenbrille
Sonnencreme und ne Dose Bier ( ich kann mein Geheimfach leider nicht mehr nutzen
)Go Tuning verkauft die Rahmen

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Zitat
Original von gpower88
Die ganze Aktion ist mal wieder unter aller Sau. 50.000.000€ für einen Sprung ausgeben find ich extrem.Es gibt bessere Arten dieses Geld zu investieren. Es gibt genug Menschen die das Geld besser gebrauchen könnten.
Mich würde interessieren wieviele Jahre man mit diesem Geld eine komplette Stadt in Afrika ernähren könnte

Wahrscheinlich weniger Geldvernichtung als eine Minute an der Börse für
Hochgeschwindigkeits-Trading
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Anstatt der Pumpe nimmst du den Hochlast Widerstand
Der Widerstand gauckelt deinem S2000 vor, immer noch eine
Sekundärpumpe ein und auszuschalten.
Zusätzlich muß du den Luftschlauch zur Ansaugbrücke dichtmachen, alle anderen Leitungen und Relais habe ich so gelassen.Den Widerstand solltest du halt irgendwie eine "Kühlmedium" zukommen lassen,
( Aluplatte, Kühlelement vom alten PC etc. ) -

Der Mann hat Eier
Mission freier Fall und Schallmauer läuft


