ZitatAlles anzeigenOriginal von walter_s
etrate Ich erklaer es Dir....
Wenn Du mal einen Blick auf den Unterboden des S wirfst siehst Du das bei Verwendung kleiner Auspufftoepfe das Heck als Bremsfallschirm fungiert.
Von der Zerklueftung wollen wir mal gar nicht reden.
Daher habe ich bei meinem Auto den gesamten Heckbereich aerodynamisch schliessen und glaetten lassen.
Das man da am Schluss wieder Unterbodenschutz draufhaut macht doch auch Sinn.
Bei mir muss es unten nicht nach Kevlar glaenzen
Kommt halt auf den Einsatzzweck an, fuer den Burnout vor der Eisdiele waere es ueberfluessig
Na wenn de Spass dran hast, warum nicht. Mein S ist mir heilig da wird nix dran verspoilert