Beiträge von UK 45

Jepp, da wär ich dabei..

aber noch warten auf das R 1000

schön dünn, und Din Schacht, why not

Uwe

hat einer schon mal 245 er hinten gefahren oder fährt sie...?
möchte in der neuen Saison mal antesten, hab aber kein
Gutachten mehr..
Im Schein steht nur die Kombi mit 225 und 255 er

Uwe


( P.S. die 1000 sind voll )

hast Recht, Nick...hab nur nach 8 mal 17 geguggt !

Uwe

lost-in-emotions schrieb am Mon, 17 January 2005 03:16

tja, meine 245/35 Conti hinten hielten 6 Monate nun müssen neue her.. deshalb wollte ich wissen was bei euch so 2 reifen kosten? und woher ihr die bezieht. ich habe nämlich hier ein angebot udn da ist mir regelrecht der hut geflogen!

@ Losti

welche Felgengröße hast du ?

(wg. 245 er Hinterreifen)

Uwe

Hi Nick

http://www.proline-wheels.de/Designubersicht/P_PA/Pa8017/pa8 017.htm


und dann auf die Spalte HONDA/ROVER

hoffentlich hilft sie dir

Nimms mit Humor...

a, es steht auf dem Pralltopf
b, und um das in einen Zusammenhang zu bringen, muß ich
kein Fachmann sein

Uwe

is jez nicht dein Ernst...oder ?

Schwarz ist zwar ne tolle Lackierung, aber für die Kupplungsflüssigkeit ( ist das gleiche wie Bremsflüssigkeit )
zu dunkel.
In der Regel ist sie Bernsteinfarben !

Wenn du deine Kupplung normal betätigen kannst und einen Druckpunkt hast ist es mir 2 Zetimetern schon o.K.

Uwe

welcher Test, ich hab nur T.tt.n gesehen

ich sach nur

Franziskaner Weißbier

.. das liegt am Magnetkleber, ich hab für meinen Teil
anscheinend zuuuuuuuuu lange geschnüffelt

voll vom Thema wech...



deshalb

walter_s schrieb am Mon, 17 January 2005 23:38

@UK&Losti 6 Schrauben damit formt man jedes Blech Magnettafel wärs ja nicht so, da würd ich eher Kleber empfehlen Grüße Walter

was jez... Magnetkleber???

beim Losti würds net funzen bei mir schon..

walter_s schrieb am Mon, 17 January 2005 21:42

lost-in-emotions schrieb am Mon, 17 January 2005 20:50 sobald mein s wieder in meiner garage steht, lasse ich mir das mal durch den kopfgehen Also ich hab das bei mir so gelöst, wie Thomas das vorschlägt. Ähnelt einem Klebenummernschild ist extrem sinnvoll, aber optisch nicht JederMann(Frau)s Sache. Gell Schwedenkreuz Du hast Dich so komisch gewunden beim Anblick Schiesse morgen mal ein Foto. Grüße Walter

Magnettafel ??

in ner alten Sport Auto war der mal, bitterböse genial aufgebaut,
und ein Tracktest gabs auch mal uiuuuiuuuu

Mojhito_SG schrieb am Mon, 17 January 2005 16:19

UK 45 schrieb am Fri, 14 January 2005 14:07 [Blockierte Grafik: http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=getfile&id=12902] [Blockierte Grafik: http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=getfile&id=12903] Greetz Uwe @Hubbs & Uwe (der 14.01. is gewesen) wie schaut's nun aus mit der Produktion, bzw. wie hört sich's an

Hubbs wird sich sicher melden....

Uwe

ich weiß ja, wie "ER" sich anhört

RR - 5005 schrieb am Mon, 17 January 2005 12:55

UK 45 schrieb am Mon, 17 January 2005 09:29 Verbeug.... perfektes Material...top Kiste BMW wollte ihm keinen vernünfigen Motor geben, hat er sich halt einen Judd V8 eingebaut. stell dir mal vor du fährst mit dem Teil bei deinem TüV-Mann vor

da muß er nur an der Lautstärke was machen , der Rest passt scho

Renato schrieb am Mon, 17 January 2005 12:29

Dark_Arrow schrieb am Mon, 17 January 2005 11:41 VON WEM IST DER MOTOR??? Honda hat doch keine V8 im Programm, oder? Werden wohl 2 S2000 Motoren sein

..........oder 8 Motorrad Einzylinder