Beiträge von ramyres

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    Original von Agent Orange
    Woher kennt Ihr euch denn?


    Alex :P


    Das ist auf die teilweise Flucht aus MX5-Trash-Foren zurückzuführen ;)


    Und wie der Zufall so will landet man dann eben unter gleich gesinnten...

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    Original von marin


    Meine aktuelle Wahl, nachdem mit der Seven und der 928 zusammen zunehmend auf die Nerven gegangen sind, war tatsächlich zwischen einem Mx-5 1.8 "Sport" (Leder, Klima, Sperre) und dem S2000. :roll:


    Darf man fragen, was am Seven genervt hat?

    Hi,
    as far as I know (from a Spanish colleague) you officially have to change the registration if the car stays longer than six month in Germany. But I have not idea whether this is special to car form other EU countries. If you change to a German registration you have to have TÜV (technical clearance), this might be tricky with an US car and can cost some money. Additionally you have to have German insurance wich is not really a bargain.

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    Original von Los Eblos
    Gibt es eigentlich ein öffentlich zugreifbares Register/Datenbank oder so, wo man herholen kann, welcher IP-Bereich zu welcher Stadt gehört? Ist mir ja nicht nur einmal aufgefallen, dass man mir regionale Werbung zuspielte. Auch der hübsche Speedtest hier wußte, wi ich mich in D befinde. Jemand ne Ahnung?


    Z.B. RFC 1876 plus ein bisschen scripting mit whois und traceroute. Schau mal hier (z.B.): http://www.private.org.il/IP2geo.html

    Ist eine GbR, also haften die Geschäftsführer persönlich. Interessant.


    Kann mir nicht vorstellen, dass Autohändler ohne Einverständniss des "Kunden" persönliche Datan an dritte übermitteln dürfen, ohne sich dabei selbst in rechtliche Bedrängnis zu bringen, vom Verbreiten dieser Daten mal ganz abgesehen.

    *klugscheißmodus*


    Naja, unter Druck siedet Wasser bei höheren Temperaturen. Die 100C gelten nur bei 1bar... Auf 8000m Höhe kocht Wasser z.B. schon bei etwas 74C.


    *klugscheißmodusaus*


    ;) ;)



    .. aber obendrein sind es Fahrenheit ;)

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    Original von Sönke



    Ist das nicht etwas übertrieben?! :evil:
    Welcher Hochleistungsmotor tut das nicht, wenn er schlecht behandelt wird. :roll:


    Na eben, sag' ich doch! :D :nod:


    Welche Antwort sollte man sonst hier im S-Forum auf diese Frage erwarten? Hier wird kaum die Mehrzahl der Leute über das Auto schimpfen, dass ihr Hobby ist, oder?!

    Die 239 und 241 PS kommen soweit ich weiß zustande, da verschiedene Internetplattformen die 177KW unterschiedlich runden.


    Der Motor der S2000 platzt ganz gerne wenn man ihn nicht gut behandelt ;)


    Ich bin nicht sicher, ob es eine "Grenze" für die Kilometer gibt. Für mich war sie 60Tkm. Wichtiger ist, wie der Wagen vorher gefahren wurde. Der Motor und auch andere Teile sind empfindlich gegen schlechte Behandlung. Daher ist es sicher gut den Vorbesitzer zu kennen. Von Vorführwagen würde ich persönlich die Finger lassen.


    Alles oben ist persönliche Meinung und kein Ratschlag, daher keine Garantie und Haftung für die Aussagen ;) ;)

    Das "Bedienteil" eines typischen japanischen Klos hat so viele Schalter und Regler, dass der unbedarfte Europäer beim erstem Mal eine gute halbe Stunde mit der Suche nach der Spühlung verbringen kann.
    Das ist kein Witz, die sind höhen verstellbar, beheizbar, haben eingebaute Radios und verschieden Duschprogramme für den Allerwertesten und so weiter. Ist ja klar, was passiert, wenn diese Landsleute Bedienelemente designen. Vermutlich hat noch nie ein einziger Japaner dieses Problem mit dem Fenster gehabt ;):]
    ... aber ich werde meine Kollegen da drüben mal Fragen... Wir werden sehen... :thumbup:

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    Original von Olaf_2000
    Allerdings: Da ich anscheinend nicht der erste bin, der da schon drauf reingefallen ist, liegt hier wohl auch ein Ergonomie-Mangel vor... ;)


    Du bist ganz offensichtlich noch nie auf einen japanischen Klo gesessen! ;) ;):]