Original von S-enna_2000
Was mir noch eingefallen ist:
Der damalige Williams-Konstrukteur war ein gewisser Adrian Newey.Gruß
Markus
Und der sieht es heute noch wie einst Colin Chapman bei Lotus, dass ein Rennwagen gerne nach der Ziellinie zusammen brechen kann.
Siehe auch dieses Jahr die abbrechende Nase/Frontflügel.
Original von S2H
Auf Top Gear lief am Wochenende eine neue Sendung über Senna und Hamilton durfte seinen Wagen fahren. Viel Spaß beim Schauen
War mal wieder eine geile Sendung. Sogar der Tom und Diaz waren ganz ok.
Aber der Teil mit Senna war einfach wieder Top Gear at its best. Genau genug Fakten, Gefühle und tolle Archivfilme 
Original von Agent Orange
War das in der Nähe von Lüneburg?Alex
Nein, im schönen Frankenland 
Jetzt werden wir aber Off Topic und bald verwarnt 
Und Fahrräder sind übrigens nicht zugelassen 
Da muss ich wegen dem Leder immer an Sadomaso Clubs denken
Aber sieht schick aus das Teil 
Und der S2000 ist ein Cabrio 
Original von f2ctr
Autobahn bis 140 unter 8l
zügig 9-11lRundkurs 22l
Slalom 25lund bei allen Sachen stehen S2000 und Evos im Weg, Staugefahr
258PS/ 848kg
Grüße
Frank
Soll das irgendein Schw....vergleich werden?
Gerne: 240 PS / 630 kg <=> 2,6 kg/ps
gegen deine 3,5 kg/ps
Also steh nicht so im Weg herum 
Und Verbrauch ist mir komplett egal. Hab keine Ahnung. Wenn er Durst hat, kommt er zur Tränke.
Die nette Dame wollte, dass Ihr Pferd sich das Auto anschauen kann, damit es keine Angst davor hat. Wenn die Sommer so weiter gehen, kann ich noch mal ein Buch schreiben. Leider läuft halt nicht immer die Cam.
Ich dachte, Hubert hat was von der Insel bestellt 
Original von S2H
Als nächsten solltet ihr einen 458er fahren, ich denke danach sagt keiner mehr das Auto sei langweilig
Und warum soll das so sein?
Ein Kollege ist vor ein paar Wochen bei mir mitgefahren, nachdem er kurz vorher in einem 430 Spyder mitgefahren ist.
Einer seiner Kommentare. Beim 430 Spyder bleibt das Fahrerlebnis ziemlich auf der Strecke, weil man einfach viel zu viel in Luxus gepackt ist und dadurch einfach vom Geschehen entkoppelt ist.
Und zum Thema Verarbeitung. Tom, der auch hier im Forum ist hatte mal einen California für einen Tag. Bei 2500 km waren Klima kaputt und Kofferraum ging nicht auf.
Original von flo_rbg
Der wird aktuell scheinbar zum Verkauf dageboten:Wenn ich jetzt nur 55t€ übrig hätt'...
Ein schön aufgebautes Fahrzeug mit einigen echt tollen Details. Speziell die zwei Einzeltanks aus Alu, die aber leider den Inneraum etwas einschränken. Ist ein absolutes Unikat. Wird leider unter Wert verramscht, aber das ist eine lange Geschichte......
Original von bpaspi
Ich bin noch am Grübeln ob der K20 Motor nicht immer noch die bessere Wahl für den Quereinbau ist.Hier mal ein Bericht der sportauto zur "normalen" Elise 220R mit K20A Motor:
http://www.komo-tec.com/ELISE-220/330R…estet::292.html
scheint ausreichend zu sein
Tja und jetzt rate mal, was der chouca in seiner Elise drin hat
Auch von mir alles Gute!
Gruß
Armin
Original von jimmy a
jup, hat er, aber ohne Kompressor, und seiner seht auch besser ausP.S. das ist kein Caterham, sondern ein RCB
Danke Jimmy, dass du mir die neuen Scheinwerfer verziehen hast
Die Sendung vom 6.6.2010 (Cabrio Vergleich) so ab 09:20
Gut gemacht
Wobei der Salzburgring nicht ganz ideal ist, weil er viel Motorleistung erfordert. Für das Leichtbaukonzept wäre eine andere Strecke besser
Original von bpaspi
In Hockenheim also? GP Strecke?
Bin geneigt die Herausforderung anzunehmen, am 20.08. ist dort Pistenclub...
Also nachdem laut hier:
http://www.team-motobike.de/rennstrecken/hockenheim-gp.php
die Formel 1 1:13 er Zeiten auf der GP Strecke fahren, lege ich noch ein Faß dazu.
Vermute eher, dass die die Kurzanbindung meinen, die auch von Sport Auto verwendet wird. Aber auch da bezweifle ich etwas die 1:10 mit einem Evo. Man braucht ja nur mal in die Liste schauen, was da in dem Bereich fährt.
Also den california hätten sie gleich dort einbuddeln können. Wäre nicht schade darum gewesen.
Aber so was hatten wir auch mal am Sachsenring. Da wollte auch einer von uns, der nur zum Filmen dabie war, die Abkürzung durch das Kiesbett nehmen. Ähnlich erfolgreich ![:]](https://s2k.de/forum/wcf/images/smilies/icon_biggrin.gif "Freude"){kind=icon}
