Beiträge von Renato

Danke Walter, jetzt hab ich was zu tun heut Nachmittag

Sunshine schrieb am Thu, 04 August 2005 13:29

Renato schrieb am Thu, 04 August 2005 13:28 Fett Ich hoff ich bekomm auch was als Abschiedsgeschenk wenn du immer lieb und anständig warst, bestimmt

Muhahaha, aber klar doch, darum mach ich mir keine Gedanken

Fett Ich hoff ich bekomm auch was als Abschiedsgeschenk

Eigentlich reichts mir schon dass ich mit dem S jeden Tag fahren darf

Marko schrieb am Thu, 04 August 2005 11:38

Renato schrieb am Thu, 04 August 2005 11:36 Sunshine schrieb am Thu, 04 August 2005 11:27 Renato schrieb am Thu, 04 August 2005 11:15 dito! ich wechsle die Stelle per 1. September ich auch Hehe, cool. So klein ist die Welt Weisst du was das geilste ist? Ich kann dann endlich mit dem S zur Arbeit fahren Bist du bisher gelaufen ?`

Noch schlimmer: BAHNFAHREN
Aber bald bald ists ja vorbei

Äxel schrieb am Mon, 01 August 2005 11:43

Paragon schrieb am Mon, 01 August 2005 11:41 Äxel schrieb am Mon, 01 August 2005 11:22 Hadibar schrieb am Mon, 01 August 2005 11:04 Ab 1500 sinnvollen Postings Na, die hab ich ja bald . Hadibar laß den letzten Teil des Satzes mal wech, der stört da doch nur !!! Wenn der Admin den Säuferthread löscht, sind du und juha wahrscheinlich wieder unter 200

GRÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖHL

Sunshine schrieb am Thu, 04 August 2005 11:27

Renato schrieb am Thu, 04 August 2005 11:15 dito! ich wechsle die Stelle per 1. September ich auch

Hehe, cool. So klein ist die Welt

Weisst du was das geilste ist? Ich kann dann endlich mit dem S zur Arbeit fahren

UK 45 schrieb am Thu, 04 August 2005 11:28

ich habe heute mal eine Mail an Honda Deutschland geschrieben, mit der Bitte endlich mal was in Sachen Zubehör für unseren Honda S 2000 zu unternehmen. Warum gibt es über Honda keine weiteren Felgen Dieser Punkt wäre auch mein größtes Anliegen an Honda. Wenn du bei Opel, BMW, etc. in die Zubehörlisten schaust, wird dir eine Menge angeboten, da kann man nur noch staunen. Vielleicht schreibt ja der eine oder andere auch mal an Honda.

Find ich ne gute Idee

Wenn man z.B. bei Nissan schaut, dort werden 3 verschiedene Komplettradsätze angeboten, a la Mille Miglia und so. Und sogar ein KW Gewinde Stufe II kann man dort kaufen (ist auch in der Zubehörliste)

Von Honda gibts nix, nur CD Wexler und Fussmatten Höchstens noch die Netze hinter den Sitzen, aber die sind auch nicht wirklich posing-reif

Sunshine schrieb am Thu, 04 August 2005 10:49

@ beate ist bei mir nur noch heute so ... ab september werde ich mich kaum noch wegen langeweile beklagen können dann kann ich froh sein wenn ich überhaupt noch wärend der arbeitszeit ins forum kann ...

dito! ich wechsle die Stelle per 1. September, da wird wohl nix mehr mit Internet tagsüber sein

oliver_f schrieb am Thu, 04 August 2005 10:45

Also mit TÜV (sofern möglich) kommen die Kosten bestimmt auf deutlich über 12.000€! Aber auch ohne TÜV sollte man die 12.000 € übrig haben. Denn es kommen noch eine ganze Menge weiterer Kosten, als nur das KIT, auf einen zu. Es sind Karosserie arbeiten im größeren Umfang nötig. Lackierung des Kit/KFZ. TÜV des KIT. Möglicherweise zusätzlichen Kosten für Fahrdynamik- und Materialtest. Eine Passende Auspufanlage muß erstanden, bzw. gebaut, und getüvt werden. Felgen mit einer dann passenden ET (ca. 0) müssen erstanden werden. Diese Felgen muß man mit dieser kleinen ET erst mal durch den TÜV bringen (höhere belasung der Achsen/Lagen). Mann braucht schon breite, und damit teure, Reifen. Denn 225er sehen bestimmt nicht prikelnd aus und auch 255er könnten schon sehr schmal wirken. Mit dem Nachteil das dann sehr viel Leistung gefressen wird. Oliver

Hast das Turbokit für die 550 Esel vergessen

Ohne das ist das Kit nur Pimp-my-Ride-Tuning

liberation schrieb am Thu, 04 August 2005 10:44

1Tag fahren = 4neue Reifen blank

Aber ihr seid auch mal geradeausgefahren, oder?

Skunk2 schrieb am Thu, 04 August 2005 10:10

TÜVen ?? Was hasten damit vor im öffentlichen Straßenverkehr? Mit 120km/h um nen Kreisel fahren ??

Sollte also schon drin sein, ja

Viel Spass beim Tüv-en

An der Auspuffanlage werden die wohl am meisten Freude haben, die ist genau auf Sackhöhe

tscjoki schrieb am Thu, 04 August 2005 08:42

Die 17'er OEM müssen theoretisch auch eingetragen werden

Weiss nicht wies in D ist, aber in der Schweiz definitiv nicht, weil von Honda ja eine Typenprüfung für den S2000 gemacht wurde, das heisst einfach ranschrauben und gut is.

So wollt ich eigentlich auch immer tun, bis gestern
Nun ja, jetzt gibts halt doch 18 Zoll

Liegt das nicht an den viiiiel weicheren Dämpfern im V8???? Weil je weicher die Federung umso weniger sind Drifts möglich...

Das denk ich nicht, kann mich noch gut an die Tuning-TV Folge erinnern, wo sein S als Paradebeispiel für Felgeneintratungen herbeigezogen wurde

Er hat ja extra die Radläufe umgelegt, damit die Reifen abgedeckt sind Ich denk schon dass bei dem alles eingetragen ist

Definitiv normal Hihi, das mit den "andere Autos für Voll nehmen" ist ne gute Antwort

Hehe, das hab ich auch gedacht, als ich das Ding zum ersten Mal wegmachte "Shiiit, der ist ja schon getunt "


Der Sound ist der Hammer, aber man merkt schon stark den Leistungsverlust

Also was ich dir zum Speedster schonmal sagen kann, Kollege von mir fährt son Teil, da kanns also schonmal vorkommen, dass beim Waschen die Spiegel abfallen etc., aber auf sowas legt man bei so einem Auto ja keinen Wert (ist jetzt kein Witz, ist meinem Kollegen echt passiert )

Erhöht sogar den Posingfaktor, da schaut sicher JEDER, wenn dir ein Spiegel abfällt

Ne im Ernst, ist sicher keine schlechte Fahrmaschine der Speedster. Mich wollten sie leider nie damit fahren lassen, ich sei zu Jung... komisch, der Händler mit dem Evo8 hat nix gesagt...

öhhmmm... Traktionskontrolle is das damit die Scheiben automatisch hochgehen, oder???