Da wird das Forum aber schnell verwaist sein. Wer definiert denn ob irgendwem seine Ehre verletzt wurde?
Könnte ich ja z.B. irgendeine wilde These zu Ölen posten mit dem Hinweis ich hab das ganz genauso rausgefunden und dann kommt eine Antwort nach dem Motto: "glaub ich nicht".
Dann könnte ich ja sagen -eh, der bezeichnet mich als Lügner! Ehre verletzt! Abmahnung!....
Ist nicht so einfach wie es auf den ersten Blick scheint.
Vor allem wäre es mal gut zu wissen wo denn die Grenze liegt so das man die eine und einzige Abmahnung bekommt.
Klar, wenn jemand Gewalt androht - aber das hab ich hier in der Zeit wo ich aktiv im Forum bin vielleicht nur 2 oder 3 mal gesehen. Und selbst da konnte man es nicht wirklich ernst nehmen.
Wo verläuft der schmale Grat zwischen Genie und Wahnsinn? 
Original von Maggo#13
Noch so ein Ungläubiger.
Ich verwette meinen Arsch drauf, dass es auch nach vielen vielen Kilometern noch zu Abrieb im Block kommt. Ob der im Ölkreislauf schädlich ist oder nicht, sei jetzt mal dahingestellt. Aber er ist da. Und das werde ich Euch beweisen.
Dann wetz schonmal das Messer.
Denn selbst wenn Abrieb am Block entsteht - der ist aus Aluminium, genauso wie die Kolben....
Sehr interessanter Artikel mit vielen Gesichtspunkten die wir hier im Forum auch schon diskutiert hatten (unter anderem auch hier)
Original von Los Eblos
....
Immer hübsch 78.2 Grad einstellen. Erst dann messen. Speziell, wenn man eine Ölablassschraube mit asamtischen Gewinde reingequält hat!
Lars hat natürlich Spass gemacht.
Er hat nämlich nicht bedacht das durch die Wärmeausdehnung das Ölvolumen um 4,87ccm größer geworden ist. Dadurch wird das Messergebnis verfälscht.
In Wirklichkeit muss die Temperatur 69,8°F betragen, denn das war die Temperatur bei der die Honda-Ingenieure die Peilstabmarkierungen reingeritzt haben 
Ich suche eine Heckschürze - Original von Honda.
Bevorzugt schwarz - also Berlina Black.
Aber bitte alles anbieten, Danke!
Original von Maggo#13
Ölstand kalt prüfen ist Bullshit!
Oh Mann 
Ihr habt Probleme.....
Ja mag sein,
allerdings kann man wieder gut untereinander vergleichen da die Hersteller alle gleich besch....
Da kannste aber endlos weitermachen:
Vergleiche bei Computern (CPU-Benchmarktest),
Kaloriengehalt diverser Lebensmittel,
Zinssätze bei Kreditangeboten,
Flugpreise bei Billigfliegern,
Länge gewisser männlicher Körperteile....
Original von Los Eblos
Haben die eigentlich Vorwahl 0621?
Da steht in der aktuellen Sport-Auto ein Inserat, dass eine namentlich nicht genannte Firma aus Vorwahl 0621
wegen Geschäftsaufgabe viele Honda-Teile verkauft.
Nee, die steht auch schon länger drin. Das ist irgendwo in der Nähe Mannheim / Ludwigshafen....
Original von Los Eblos
Beim Import wird die Mwst. fällig, zzgl. zum Zoll. Oder haben die Autoimporteure da gesetzlich legitime Schlupflöcher?
Stichwort Re-Importe
Manche EU-Staaten haben ja noch höhere MwSt als wir hier. Die bekommt der deutsche Staat oder der deutsche Hersteller aber nicht wenn in Dänemark ein Golf verkauft wird. Das bleibt in den jeweiligen Ländern.
Original von S-enna_2000
...
Zudem hat das PDK auch nicht den Nachteil des Wandlers.
...
Den hat das Handschaltgetriebe auch nicht, Markus 
Original von DasM
...Ob die Abwrackprämie jetzt so viel mehr bringt als ein großes Loch in der Saatskasse - ich bin mir da nicht so sicher...
Da musst Du aber mit einkalkulieren, das sich der Staat mit jedem verkauften Neuwagen auch gleich wieder 19% MwSt zieht
Da ist die Abwrackprämie schon fast wieder raus....
Ist aber nicht viel was das DSG ausmacht.
Mit 6-Gang Handschaltgetriebe braucht der Scirocco dann 6,6l/100km
Ich meine - ja, das ist so. Bei 7 Gängen aber egal solange die ersten 6 Gänge eng gestuft sind.
Titananlagen sind einfach geil! Wer einmal so eine Anlage in der Hand hatte wundert sich wie leicht eine Abgasanlage sein kann. Als ich damals meine TracySports bekam hab ich Freunden und Bekannten mal einen Endtopf gegeben und jedesmal gelacht wenn die dann gezuckt haben weil sie dachten da kommt jetzt ein 8kg Teil oder so. Die waren gar nicht drauf gefasst ein leichtes Teil in die Hand zu kriegen 
Übrigens, für die Techniker und die die's interessiert - hier sind ein paar Infos zu Titan als Material für Auspuffanlagen:
http://www.akrapovic.com/technology/materials-titanium/
Eine Akrapovic Anlage ist meine nächste Anschaffung! Sobald es die auch für den Boxster gibt 
Ja, das Konzept der Zukunft heisst "Downsizing", davon bin ich überzeugt.
Der 1,4 TSI Motor von VW ist schon 'ne Ansage! 160PS und mit DSG nur 6,3l Normverbrauch 
Hier ist meine. Da sind die Endrohre naturfarben
Soundfile gibt's auch:
Der hat aber auch keine Silencer drin - genau wie ich. Jedenfalls kann man auf Andreas' Bildern keine Silencer sehen. Andreas, ich gehe mal davon aus das Du die nicht für's Fotoshooting rausgenommen hast, was?
Vielleicht gibt es durch den Stau vor den Silencern dann mehr Hitze, so das die Anlagen blau anlaufen. Ist ja wie beim Menschen: drückt man den Hals zu, dann läuft die Birne blau an
Original von Sadayoshi
doooch tut sie wohl
Da muss ich dir jetzt ma wiedersprechen bernd. Meine is auch schon gut angelaufen. Und das nach geradema zwei Ausfahrten. Und noch keinen Trackbesuch.
Hier ma ein beweisbild :http://www.pic-upload.de/view-1612675/IMG_3765.jpg.html
Also das ist komisch 
Wie gesagt - meine nicht. Ist auch komplett aus Titan.
Dachte ich mir nämlich das der Satz verwirrend ist.
Da steht aber nicht, das es sich um einen Saugmotor handelt, sondern nur das herkömmliche Saugmotoren mit der gleichen Leistung zum Vergleich herhalten mussten.
Macht ja auch Sinn, denn ein Saugmotor muss für die gleiche Leistung viel Hubraum haben und somit viele Zylinder.
