Beiträge von Lingi

Servus,

ja hab ich auch.
EZ 09/05 mit 1050 km

Allerdings ist es bei mir bei betriebswarmen Getriebe weg.
Soll aber normal sein, hab ich mir sagen lassen.

Gruß,
Martin

Servus Dennis,

ja, ein bischen gewundert hab ich mich auch.
Auch darüber, daß ich erstmal lange Zeit kein Gutachten hatte, und an einem Dämpfer die Bohrung zur Befestigung am unteren Querlenker zu klein war (10 statt 12).

Aber vielleicht darf man das nicht so eng sehen. Dafür hat man dann sozusagen ein exklusiveres und anscheinend auch besseres Fahrwerk, als wenn man eines der grösseren Herstellern kauft.

Bis der Dämpfer da ist werd ich erst mal gar nicht mehr fahren.

Aber wenn du mir diese UK-Werte mailen könntest...wär super
ml@mobility-concept.de

Danke!

mirko_mallorca schrieb am Wed, 22 March 2006 21:08

Lingi schrieb am Wed, 22 March 2006 20:57 Optimal-Werte Aha gut zu Wissen. Dann werd ich gleich mal suchen Danke! Ja es gibt wohl Werte von Honda Int. und dann gibts wohl Werte von Honda UK die mal Stocky organisiert hat, die Werte sind wohl noch besser. Vielleicht kann der Stocky nochmal die Tabelle posten!!

Nach längerer Suche hab das hier gefunden:
http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=msg&th=13451&p revloaded=1&rid=2971&S=882e6d429a9d96b8e2916a37f9bfa fd7&rev=&reveal=&start=0&count=15

Interessant.
Da sind aber so viele verschiedene Einstellwerte genannt, daß ich jetzt ehrlich gesagt auch nicht wüsste, was ich genau einstellen lassen soll

mirko_mallorca schrieb am Wed, 22 March 2006 20:50

Lingi schrieb am Wed, 22 March 2006 20:35 aha, ok. scheint dann wohl normal zu sein. Bin wohl etwas übersensibel, wenns um mein Auto geht. Ja ist normal, ich hab die Höhe auch NUR über das nachmessen von Boden bis unterkannte Kotflügel gemacht und nicht über das Nachzählen der Gewindegänge. Habe auch verschiedene Gewindeabstände aber der Wagen ist trotzdem überall auf 63,5cm eingestellt. Und lasse den S unbedingt einstellen, Spur, Sturz usw. Der Jürgen Schneider hat die optimal Werte vorliegen oder Du benutzt die Suche hier, wurde schon mal gepostet von Stocky!!

Optimal-Werte

Aha gut zu Wissen. Dann werd ich gleich mal suchen

Danke!

aha, ok. scheint dann wohl normal zu sein.

Bin wohl etwas übersensibel, wenns um mein Auto geht.

Ist auch ein D66. hab ich erst vor kurzem eingebaut.

nö, beim Fahren merk ich eigentlich nichts.
Bin allerdings noch nicht sehr viel damit gefahren.

Das heisst einer der hinteren Stossdämpfer macht ziemlich üble Geräusche beim Einfedern. Da bekomm ich aber demnächst einen neuen zugeschickt.

Wenn der eingebaut ist wollt ich meinen S mal vermessen lassen.

Wär aber warscheinlich schon sinnvoll wenn ich Ihn vorher in der Höhe "gerade" einstelle, oder?

Ich hab mit dem Fahrwerk auch eine Domstrebe verbaut. Kann es evtl. daran liegen?
Wüsste auch nicht was ich beim Einbau sonst falsch gemacht haben könnte...

Ich hätte da mal noch ne Frage zum Gewindefahrwerk:

Wenn ich an einer Achse die Federteller auf exakt die gleich Position drehe, ist bei mir die Höhe links u. rechts aber nicht gleich.
Da sind so ca. 3mm Unterschied.
kann man zwar über die Höheneinstellung ausgleichen, aber..Ist das normal?

sorry wenns ne blöde Frage ist, hab aber über die Suche nichts gefunden..

Kannst du z.B. auch bestellen bei:

http://www.raid-rdi.com oder
http://www.QuantumAutoSport.com

gibt aber bestimmt noch viele andere Hersteller/Anbieter dafür.

Gtuß,
Martin

Die Plastikscheiben hab ich drauf.

Na gut.. dann werd ich dem Schneider mal ne Mail schreiben.

Danke!

Hi,

mmhh. Ich hab das D66 drin. Hab da leider nix was ich weglassen kann.

Das seltsame daran ist ja auch, daß nur ein Federbein diese Geräusche verursacht.

Und wenn ich die beiden hinteren Federbeine nebeneinander lege, sehen diese absolut gleich aus (Position der Federn etc.)

Ich werd mal versuchen nen Gummi zwischen die Federwindungen zu legen. Wenn sich da nichts tut kanns ja eigentlich nur der Dämpfer selber sein....

Servus,

Ich hab heute gefreut wie ein Schnitzel, endlich meinen S mal mit seinem neuen Gewindefahrwerk fahren zu können.

Da musste ich feststellen, daß einer der hinteren Stoßdämpfer arge Geräusche von sich gibt.

Allerdings nur bei größeren Unebenheiten.
Je nachdem wie hart und kurz der Stoß ist hört man ein "klonk" oder ein "Pleng" oder so ähnlich.

Hab heute das Federbein nochmal augebaut, und mit dem rechten hinteren verglichen und dann gleich mal getauscht. Ergebnis -> jetzt klapperts halt rechts

Hab beim Zusammenbau dieses Federbeins auch nix anders gemacht als bei den anderen drei...

Hat jemand sowas schonmal gehabt?
Irgendjemad ne Idee was das sein kann?
Bin jetzt irgendwie ratlos..

Danke,
Martin

sieht schon auch irgendwie sehr schön aus...dieses Blau

Der ist doch auch tiefer, oder?

Sieht irgendwie total unharmonisch und aufgesetzt aus, find ich.

Grausig...

Hi,

schau mal auf http://www.gothaer.de
Bei mir kommt da ca. 900,- raus. (SF 11, 500/150)

Beim Spartarif warens sogar nur 750,-
(Dann wählt allerdings die Versichernug die Werkstatt im Schadenfall aus)

War bis jetzt das günstigste Angebot.
Bei der HUK24 hab ich ca. 1400,- rausbekommen.

Gruß,
Martin

Da is noch reichlich Platz im Fussraum.
Man kann gar nicht dagegenstossen.
Sieht nur auf dem Foto so "eng" aus.
Und ich hatte keine Lust Löcher in meinen schönen S zu bohren...

Hab auch das Teil von Raid drinnen.


Das dunkle Glas lässt sich übrigens mit etwas gefummel abnehmen, so daß man das doch sehr aufdringliche Logo überkleben kann.
(ja ich weiss...der Einbauort bei mir ist etwas..ungewöhnlich )

Die waren sogar mal als F1-Team aufgestellt.

Ich hab auch noch den Test vom KZ1 von Top Gear auf dem Rechner.
geiler Sound...

Der Motor stammt vom alten BMW M5,und er wiegt eine halbe Tonne weniger als ein Mercedes SLR.
er hat zwar keine Traktionskontrolle, ist aber anscheinend trotzdem leicht zu fahren.

*träum*

Ein Ascari KZ1

Ein sehr schöner Wagen wie ich finde.
Würde ich einem Lambo oder Ferrari ganz klar vorziehen

http://www.fast-autos.net/ascari/ascarikz1.html


http://www.ascari.net/

wow,

gibts tatsächlich jemand der die dinger hier verkauft..

wusste auch gar nicht daß es ausser dem GT-R noch andere Coupe-Varianten gab.

aber mal ehrlich 70tEur fürn 7 Jahre altes Auto mit 50tkm...
Da kauf ich mir glaub ich lieber was anderes dafür.
Is ja schlimmer als beim NSX....
400 PS hin oder her. sieht ausserdem von innen bischen aus wie ein alter Accord CB3

naja, da muss man halt ein Fan davon sein.

Glückwunsch auch von mir!

Fotos!!

Gruß,
Martin