Beiträge von Lingi

Da is noch reichlich Platz im Fussraum.
Man kann gar nicht dagegenstossen.
Sieht nur auf dem Foto so "eng" aus.
Und ich hatte keine Lust Löcher in meinen schönen S zu bohren...

Hab auch das Teil von Raid drinnen.


Das dunkle Glas lässt sich übrigens mit etwas gefummel abnehmen, so daß man das doch sehr aufdringliche Logo überkleben kann.
(ja ich weiss...der Einbauort bei mir ist etwas..ungewöhnlich )

Die waren sogar mal als F1-Team aufgestellt.

Ich hab auch noch den Test vom KZ1 von Top Gear auf dem Rechner.
geiler Sound...

Der Motor stammt vom alten BMW M5,und er wiegt eine halbe Tonne weniger als ein Mercedes SLR.
er hat zwar keine Traktionskontrolle, ist aber anscheinend trotzdem leicht zu fahren.

*träum*

Ein Ascari KZ1

Ein sehr schöner Wagen wie ich finde.
Würde ich einem Lambo oder Ferrari ganz klar vorziehen

http://www.fast-autos.net/ascari/ascarikz1.html


http://www.ascari.net/

wow,

gibts tatsächlich jemand der die dinger hier verkauft..

wusste auch gar nicht daß es ausser dem GT-R noch andere Coupe-Varianten gab.

aber mal ehrlich 70tEur fürn 7 Jahre altes Auto mit 50tkm...
Da kauf ich mir glaub ich lieber was anderes dafür.
Is ja schlimmer als beim NSX....
400 PS hin oder her. sieht ausserdem von innen bischen aus wie ein alter Accord CB3

naja, da muss man halt ein Fan davon sein.

Glückwunsch auch von mir!

Fotos!!

Gruß,
Martin

Hi,

also ich find den Calibra eigentlich nicht hässlich.

Is fürn Winter doch ganz ok. Allerdings hätte ein 4x4 bestimmt mehr spasspotenzial im Winter.

technisch sind die eigentlich doch auch relativ robust.
Rosten tun die zwar, Das ist aber bei meinem Winter-Auto auch nicht anders.

Der Lochkreis passt sicher.
Einpresstiefe und Durchmesser der Radnagen anscheinend wohl auch.

Die älteren NSX hatten nur auf der HA 17". vorne 16" (bis 2000)
danach die Felgen wie auf dem Foto oben.

K$yrium schrieb am Thu, 08 December 2005 14:17

Ganz ohne Honda bin ich auch nicht unterwegs. Mein Winterauto ist ein Civic EK3 von 1996. Hauptsache Honda

Genau!

ich fahr einen 95´BB3 im Winter.
Ganz ohne Honda gehts auch bei mir im Winter nicht.

EK3 ist der mit dem VTEC-E Motor oder?
Hast du ein Foto von deinem Civic?

Hi,

schon isser!

und wie ist das so..der erste Winter ohne S?

ich finds grausam.
Ich besuch meinen deshalb auch fast jeden Tag in der Garage.

kann ich mir gut vorstellen

Hi,

passt zum schwarz find ich.
Sieht irgendwie "racig" aus.

Wie lackiert man Felgen denn eigentlich eben mal so?
Ich mein...da muss doch schon irgendwie ausgerüstet sein dafür, oder?

Servus,

erstmal willkommen bei den (S)süchtigen

muss mich aber der Meinung über den Preis anschliessen.
hab für meinen 05er 30´ bezahlt...ohne km.

Da erscheint 28´für den doch ein wenig viel.

also wenns nicht gerade uuuunbedingt Monte Carlo Blue sein muss,
würde ich mich alternativ mal nach einem 04/05er umsehen.
MonteCarlo gibts ja leider ab 04 nimmer.

...und du findest ihn vom sound her nicht so spektakulär?
Ich war ziemlich beeindruckt als ich das erste mal durch einen Tunnel gefahren bin.

Gruß,
Martin

Mir gefallen aber die 17" vom 04/05 besser.

Was gäbe es denn mit TÜV zu kaufen?

Ich meine etwas das auch "nachweislich" Leistung bringt

ja, ich wollt halt mal eure Verkäuferqualitäten testen

Nein, ich bin halt neugierig... und wollte wissen ob so ein Teil was bringt. Ich werd dann mal auf s2ki.com schauen. Danke für den Tipp.

Aber wenn das Teil nicht legal ist, lass ich das sowieso.

Nochmal danke für die Infos.

Gruß

Aha, na gut.
Wenn Ihr das unter solch präzisen Bedingungen testet...

OK, hast mich überzeugt.

Danke erstmal für den Link.
Ist zwar recht informativ, aber einen vorher/nacher-Vergleich der Leistung hab ich da allerdings auch nicht gefunden.

Durch die Angabe von Wagenlängen und Ansaugtemparaturen kann man ja warscheinlich nicht zweifelfrei darauf schließen, ober der Motor nun tatsächlich mehr Leistung entwickelt, oder?

Das Honda Aufgrund von Ansauggeräuschen etc. sowas nicht verbaut leuchtet mir ein, ok. Aber warum verläuft dann nicht einfach serienmäßig ein Rohr vom Stoßfänger zum Luftfilterkasten?

(Ich weiss, ich bin schwer zu überzeugen )

Gruß

Servus,

hat denn jemand mal bei seinem S2000 schon einen vorher-nacher Vergleich gemacht bzgl. CAI?

Würd mich nämlich schon auch interessieren, ob so ein Teil Leistung bringt.

Irgendwie kann ich mir das gar nicht so recht vorstellen.
Wenn mit einem Rohr nach unten, statt dem Luftfiltergehäuse 10PS Mehrleistung erreicht, hätte Honda das doch auch machen können, oder?

Ein Z3-Getriebe kratzt nicht, stimmt.
Gegen mein S-Getriebe würde ich das trotzdem NIEMALS eintauschen.
Bin noch kein Auto gefahren, bei dem das schalten soviel Spaß macht wie beim S.

Ich denke auch nicht das Honda da irgendwo gespart hat. vermutlich ist das Getriebe genauso an der Grenze den technisch machbaren wie der Motor.

Gruß