Was gäbe es denn mit TÜV zu kaufen?
Ich meine etwas das auch "nachweislich" Leistung bringt
Beiträge von Lingi
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ja, ich wollt halt mal eure Verkäuferqualitäten testen
Nein, ich bin halt neugierig... und wollte wissen ob so ein Teil was bringt. Ich werd dann mal auf s2ki.com schauen. Danke für den Tipp.
Aber wenn das Teil nicht legal ist, lass ich das sowieso.
Nochmal danke für die Infos.
Gruß -
Aha, na gut.
Wenn Ihr das unter solch präzisen Bedingungen testet...
OK, hast mich überzeugt.
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Crimo schrieb am Mon, 14 November 2005 21:57 Lingi schrieb am Sun, 13 November 2005 21:16
hat denn jemand mal bei seinem S2000 schon einen vorher-nacher Vergleich gemacht bzgl. CAI?
Suche benutzen, dann findet man das hier:
http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=msg&th=8128&ri d=213&S=895ca28ada38dd8fd5397328cb34e686&pl_view=&am p;am p;start=15#msg_98004
Danke erstmal für den Link.
Ist zwar recht informativ, aber einen vorher/nacher-Vergleich der Leistung hab ich da allerdings auch nicht gefunden.
Durch die Angabe von Wagenlängen und Ansaugtemparaturen kann man ja warscheinlich nicht zweifelfrei darauf schließen, ober der Motor nun tatsächlich mehr Leistung entwickelt, oder?
Das Honda Aufgrund von Ansauggeräuschen etc. sowas nicht verbaut leuchtet mir ein, ok. Aber warum verläuft dann nicht einfach serienmäßig ein Rohr vom Stoßfänger zum Luftfilterkasten?
(Ich weiss, ich bin schwer zu überzeugen
)
Gruß -
Servus,
hat denn jemand mal bei seinem S2000 schon einen vorher-nacher Vergleich gemacht bzgl. CAI?
Würd mich nämlich schon auch interessieren, ob so ein Teil Leistung bringt.
Irgendwie kann ich mir das gar nicht so recht vorstellen.
Wenn mit einem Rohr nach unten, statt dem Luftfiltergehäuse 10PS Mehrleistung erreicht, hätte Honda das doch auch machen können, oder?
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Ein Z3-Getriebe kratzt nicht, stimmt.
Gegen mein S-Getriebe würde ich das trotzdem NIEMALS eintauschen.
Bin noch kein Auto gefahren, bei dem das schalten soviel Spaß macht wie beim S.
Ich denke auch nicht das Honda da irgendwo gespart hat. vermutlich ist das Getriebe genauso an der Grenze den technisch machbaren wie der Motor.
Gruß -
Servus,
so ein leichtes "kratzen" beim schalten vom 2. in den 3. hab ich auch manchmal. (09/05 900km)
sobald das Getriebe warm ist, tritt es aber nicht mehr auf.
Hab mir gedacht, das gehört so...
Schließlich ist es kein Accord-Getriebe daß auf Komfort ausgelegt ist.
Oder sehe ich das falsch?
Gruß -
Servus,
die US-Modelle(2,2 Liter) haben ja diese schicke Zündkerzenabdeckung.
Sieht irgendwie edler aus als das schwarze bei den europäischen.
Weiss jemand wo man die bekommen kann?
passen müsste die ja wohl, oder?
Gruß,
Martin -
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Ja, Vielen Dank.
Stimmt, Gelb/scharz sieh am N600 einfach unschlagbar aus.
Aber ne im ernst. Schwarz/Beige hat irgendwie am besten gefallen. Aber man braucht halt auch Zeit zum putzen..
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Also um Ihn durch den Winter zu fahren ist er mir echt zu schade.
Naja und für das ein oder andere schöne Wochenende hab ich zur Not noch rote Nummern.
ok,.. anschnallen, ...wird erledigt..
Gruß,
Martin -
ein N800, das WÄRS!!!
ich werd das mal im Auge behalten..
vielleicht passt ja auch ein Civic-Motor rein...
Bei den 02er piepst gar nix? wieso die das wohl beim 05er dann doch reinbauen...?
versteh ich nicht.
Richtig Olli! Ab nächste Woche wird er erstmal schlafen gelegt. Aber vorher gibts noch ein sonniges Wochenende. *freu*
und danke fürs "welcome"
Rastelli: kein Problem. Danke!
Langsam angehn lass ichs trotzdem. Hatte schliesslich noch nie ein Auto mit Heckantrieb.
Gruß,
Martin -
Hier mal zwei Fotos vom N600
stimmt, die S800 sind im restaurierten Zustand richtig teuer.
Das ist ja beim N600 leider nicht unbedingt der Fall.
Übrigens noch vielen Dank für das herzliche "Willkommen".
Hätt ich fast vergessen..
Gruß,
Martin -
mhhh, Gewichtsersparnis. hast auch wieder recht...
ich geh dann mal die Klima- und Alarmanlage ausbauen..
Ok, lass ich "Sie" halt ab und zu piepen.
Denn "welche" ist schon perfekt.
Achja: als ich das erste mal den Knopf für die Tankklappenentriegelung gesehen hab, dachte ich, das kennste doch.
Mein Honda N600 hat GANZ GENAU den selben Knopf an der selben stelle.
Nur das der DER ich so wacklig ist.
Nun denn..
Dann brauch ich jetzt nur ein paar sonnige Wochenenden vorm Winter .
Gruß,
Martin -
Hallo Ihr S2000-Fahrer,
endlich kann ich mich auch dazu zählen.
Seit geraumer Zeit plagt mich schon das verlangen einen zu besitzen. (Seit mitte 99 um genau zu sein.)
Am Samstag dann hab ich ihn aus dem 450km fernen Leipzig geholt. (bei teilweise strömenden Regen
)
Schwarz/Beige MY05
Ein absolut geniales Auto der S2000. Den geb ich NIE wieder her!
Nun möcht ich auch gleich ein paar dumme Fragen stellen:
Kann man ihm irgendwie da Piepsen abgewöhnen? (Schlüssel, Gurt)
oder gewöhnt man sich da dran ?
Ist das normal, daß ich durch das hintere Radhaus meine Schalldämpfer von oben anschauen kann? Ich mein gehört nicht irgend ein Spritzschutz oder Innenkotflügel rein? Sieht irgendwie recht ungeschützt aus.
Gruß,
Martin


