Original von Flash
Ihr versteht das nicht, wenn einem sowas gefällt dann gibt man auch für sinnlose Sachen einen haufen Geld aus!
Ist das selbe wie meine Abdeckung für die Zündkerzen von Mugen, macht auch keinen Sinn und trotzdem habe ich 350 Euro dafür ausgegeben!
Das ist wie eine Art kleines Schmuckstück im Motorraum. 
Original von Los Eblos
Ich habe mir bislang Video 1 und 2 angeschaut. Speziell Video 2 macht schon echt bedenklich nachdenklich. Ich habe mich allerdings zuvor nicht mit Theorien um 911 auseinander gesetzt. Das reine Betrachten des 2. Videos löst aber echtes Misstrauen aus. Schade ist nur immer, dass auch dies wieder nur ein Video ist. Was soll man glauben.
Welche Geschichte sich realistischer anhört muss jeder für sich selbst entscheiden.
Wenn man das Thema aber rein darauf beschränkt, daß es Unstimmigkeiten zwischen offiziellen Erklärungen und Tatsachen gibt, die niemals irgend jemand erklären wird (und kann), find ich das ganze schon
erschreckend genug.
Was soll denn das teil da in der Kühlereinlass-Öffnung darstellen?
bis jetzt 20,50 €
http://cgi.ebay.de/Mugen-Schaltsa…1QQcmdZViewItem
Sonst konnte ich keinen Schaltsack von Mugen finden....
Also mir gefällt er von innen überhaupt nicht.
Auf mich wirkt der Innenraum irgendwie zusammengewürfelt und unsymetrisch.
Original von Filipe
Also ich hab schwarz/rot innen Leder (Bjr 06) und stimmt, innen die Sitzfläche und Rückenlehne(bei mir in rot ist der Leder gelocht und viel weicher wie der schwarze aussenrum!!
ist bei mir auch so. MJ 2005. 
Original von S-enna_2000
Ich geh' gleich nochmal in den Keller und prüfe ob sich die Endtöpfe noch genau so schön anfühlen wie gestern und ob der Edelstahl noch genau so schön glänzt......wie sind doch hier unter uns, oder????
Bis dann
Markus
Falls Du dann später Tipps brauchst wie man die Mugen im eingebauten
Zustand am besten von unten polieren kann, wende Dich ruhig an mich.
Original von Chili-P.
Mensch, Leute.Ich find´s richtig klasse, dass ihr das so entspannt seht.
Die S ist doch ein Auto zum FAHREN und nicht zum stehen.Klar freut man sich über einen blitzblanken Untersatz, aber guckt euch mal um auf den Straßen, was da für Wintermöhren auf schwarzen Stahlfelgen rumgurken.
Das relativiert doch alles
Ach es gibt auch spassbringende Winterautos.
Ich glaub ich brauch die Abwechslung..
Porsche zieht nach!!! 
[Blockierte Grafik: http://porschediesel.stereofx.org/_material/Allgaier-A111K-Prospekt-1.jpg]
Original von thommy
Aber wo isser denn, dieser gottverf...... Piepser???
Für Piepser "Gurt offen" = Stecker unterm Sitz abstecken.
Für Piepser "Schlüssel drin und Tür auf" = Hinter der Lenksäulenverkleidung am Zündschloss 2-Poligen Stecker abstecken.
@Greek
Genau und wenn er das dann geschafft hat, soll er in der Position gleich noch den Sitz ausbauen.
Original von UK 45
..........da sucht jemand diesen fu** blöden Piepser, der immer nervt, wenn die Tür offen ist
Dann hätte man ihm vielleicht sagen sollen daß er an der falschen Stelle sucht.
Original von Denyo
ich schätze aber mal das integra schneller ist als ein schlecht laufender s2000!!! hab ja schon ein paar gesehen die nur knapp über 200ps lagen und auch welche die drunter lagen. beim integra und generell b-motor ist die streuung besonders nach unten nicht so gravierent wie beim s2000. n freund von mir hat nen integra und hatte sich für ein we nen s2000 ausgeliehen, der war defenitiv nicht schneller als ein integra!!! bin da auch mal mitgefahren und ich muss sagen meiner läuft um welten besser. also kann schon sein, fahr mal auf nen prüfstand, dann weißte ob es nur empfinden ist oder tatsache.
Wenn ein S2000-Motor weniger als 200 DIN- PS leistet würd ich mal sagen ist etwas defekt.
Von Serienstreuung kann man da nicht mehr reden denke ich. 
Servus,
Der S ist lt. Honda 0,6 sek schneller auf 100.
Das sich der ITR agressiver anfühlt liegt zum einen daran, daß er nur 1100kg wiegt und, wie Senna schon sagte, der VTEC-Umschaltpunkt spürbar aggressiver von Honda gewählt wurde.
Bin einige Tegs schon längere Strecken gefahren und der Fahrspass ist schon enorm.
Meiner Meinung nach noch bisschen mehr "Rennwagen-mässig" als im S.
Aber Heckantrieb und ein offenes Dach sind halt schon auch starke Argumente im Hinblick auf den Fahrspass... 
Original von Micha B
Wo gibt's die?
hier z.B.:
http://www.autoradarx.de/
Für fast geschenkte 130,- im Monat.
Original von blafasel
Was soll man denn glauben?
Daß jeder das einbaut was ihm am besten gefällt?
Original von S-enna_2000
Volle Zustimmung
Deshalb habe ich ja auch vor kurzem die Wirkungsweise der Domstrebe thematisiert.
Wenn schon so ein Teil eingebaut wird dann sollte man wenigstens wissen wie es wirkt.
Micha: Wie steht es denn bei der Skeed! mit TÜV oder ABE?
Ich fürchte das könnte problematisch werden. Ich denke da gerade mal an geändertes Crashverhalten was dem Prüfer da im Auge kratzen wird.Gruß
Markus
Servus!
Als ich meine Auspuffanlage eintragen hab lassen, habe ich den Prüfer explizit auf mein Skeed-Brace bzgl. Eintragung angesprochen.
Er war auch der Ansicht daß diese Verstrebung wie eine Domstrebe eintragungsfrei sei.
Sieht nicht so aus.
Wenn du eine Farbe wählst, werden die nicht verfügaren Innen-Ausstattungen grau und man sie nicht anklicken
solche Additive werden ja schon seit zig Jahren Angeboten.
Und wurden auch immer wieder getestet mit dem Ergebnis, daß es keine wirklich lohnende Vorteile bringt.
Die Warscheinlichkeit daß dieses hier der "Durchbruch" ist wohl relativ unwarscheinlich.
Bin auch der Meinung daß es nur dem Verkäufer was bringt.
Original von Sunrider
Hat er - hinten befindet sich eine Domstrebe ab Werk
Hatte ich doch geschreiben, oder?
Original von McHeizer
Weil er vorne eben Doppelquerlenker hat und nicht McPherson Federbeine.
Daher nicht so stark von Noeten.
Da hast du sicher Recht.
Vermutlich gibt es auch noch andere Faktoren die da reinspielen,
denn zumindest alle Civic/CRX VTIs und der ITR hatten Doppelquerlenker vo. und Domstreben Serie.
![:]](https://s2k.de/forum/wcf/images/smilies/icon_biggrin.gif "Freude"){kind=icon}