Beiträge von Lingi

  • Fußraumbeleuchtung Beifahrer

    Zitat

    Original von marin
    Fällt euch oft was runter?

    Ja, manchmal fällt mir dummerweise was zwischen die Beine meiner Beifahrerin. Und dann findet man im dunkeln leichter was man sucht...


    Ausserdem siehts so einfach edel aus, wenn man Nachts die Türen aufmacht.

  • es schleift ganz komisch

    Stell doch dein Gewindefahrwerk ein paar mm höher, wenn du schon eins hast. Das Fahrverhalten wird dadurch doch sowieso nicht merklich verschlechtert.

    Besser als jetzt am Heck rumzubasteln, finde ich.

  • PS Verlust

    Meiner hatte am ADAC-MAHA Prüfstand 239,6 PS.

    Ich würde mal vermuten, daß man bei mehreren Messungen mit dem Gleichen Fahrzeug bestimmt mal 5 PS mehr oder weniger rausbekommst, oder?

    Da gibts ja schliesslich jede Menge Dinge die das Ergebnis beeinflussen.
    Die kann der Computer doch gar nicht alle korrigieren.

    Die Motorleistung wurde auch bei mir nach einer DIN-Norm korigiert.
    Also wer weiss was der Blechkasten da ausrechnet...

  • Klacken von Bremsklötzen?

    Der Senor "liest" die Drehzahl des Rades durch einen drehenden Kranz der beim Drehen sein Magnetfeld schneidet.

    Gelangt diese Kupferpaste nun auf den Kranz wird das Signal verfälscht und der Sensor bekommt unlogische oder gar keine Werte mehr raus.
    Das ABS fällt dann aus, oder kann sogar kurzzeitig zu regeln anfangen.

    Das es mal zu solchen Problemen gekommen wäre hab ich aber auch noch nie gehört.

    Ich verwende vorsichtshalber keine Kupferpaste.

  • Mugen Auspuff

    PM mir doch mal deine Mail-Adresse. Dann schick ich dir ein Video. (nicht von meinem S)
    :)

    die Eintragung:

    -Leistungsmessung 60,-
    -Fahrgeräuschmessung 250,-
    -Einzelabnahme über einen toleranten Prüfer 200,-

    Wie gesagt: Das bekommt jemand der Verbindungen hat auch deutlich güstiger zustande. :roll:

    Die Anlage ist für deutsche Gesetzte bei Vollast im 3. Gang bei 50km/h um 2,8 db zu laut.

    Das Standgeräusch (kurzzeitig Vollast im Leerlauf) ist dagegen nicht zu laut.

  • Erfahrungen mit kürzerer Übersetzung (final gear)

    Zitat

    Original von leogie

    ist dieser schub mit dem 4.44 diff wieder da? oder muss ich noch kürzer gehen?

    gruss leogie

    Der "Schub" des ITR kommt in erster Linie von den ca. 200kg weniger die er zu beschleunigen hat. ;)

    Ob du das mit einer kürzeren Übersetzung kompensieren kannst weiss ich aber leider nicht.

    Gruß,
    Martin

  • Verkauft den S2000 hier einer von Euch?

    Zitat

    Original von Los Eblos
    Warum eigentlich nicht? :blush:

    Gute Frage!

    Honda könnte dann im Garantiefall sogar nachprüfen ob alle Wartungen durchgeführt wurden!

    Aber vielleicht wollen die das gar nicht nachprüfen können...
    Evtl. können die sich so um die ein oder andere Kostenübernahme drücken...

  • Mugen Auspuff

    Also ich hab nur die Auspuff-Anlage.

    Und die alleine ist schon jenseits der Legalität. Eintragung hin oder her. ;)

    Der Krümmer kostet fast nochmal soviel wie die Anlage und bringt sicher nicht mehr viel Sound und Leistung zusätzlich.
    Aber das ist halt eine Frage des Budgets. :nod:

    Die Eintragung... :roll:
    Da ich keine guten Verbindungen diesbezüglich habe war die Eintragung für mich recht schwierig, langwierig und teuer. (über 500 €)

    Mir ist die Anlage übrigens teilweise fast schon zu laut. Vom Klang her aber immer eine Wucht - kalt oder warm. :nod:
    Aber manchen kann es halt einfach nicht laut genug sein. ohne jetzt Namen zu nennen. :D

  • Verkauft den S2000 hier einer von Euch?

    Du hast ja auch absolut recht mit dem alten Öl. Besser wird es sicher nicht, wenns 5 Jahre alt ist.
    Aber ob das Öl gewechselt wurde wissen wir ja nicht.

    Das Auto hat aber ganz andere "Probleme" wegen denen ich es sicher nicht kaufen würde.

    Wie du schon sagtst, es gäbe genug Alternativen....

  • Verkauft den S2000 hier einer von Euch?

    Das mit dem Öl würd ich noch nicht mal als so problematisch ansehen.

    Wenn genug drinnen ist was soll da groß kaputt gehen. Wenn mans ganz genau wissen will, kann man ja die Kompression messen lassen.

    Aber:

    -Hagelschaden
    -Frontschaden repariert
    -Heckschaden repariert
    -kein Serviceheft
    -"Vorführwagen" eines Tuner :roll:

    Ist doch kein Wunder das der so billig ist...
    Klar das den dann niemand will....
    Da kann der KM-Stand ruhig stimmen.

  • Verkauft den S2000 hier einer von Euch?

    OK, dann hat er vielleicht Rechnugnen von den Wartungen?
    Oder kann dir sagen wo er die Wartungen hat durchführen lassen?

    Wenn er die Wartungen "selbst gemacht" hat etc., ist der KM-Stand nicht sicher nachzuvollziehen.
    Den KM-Stand kann man nämlich mit entsprechenden Aufwand sicher manipulieren.

    Kaufen kann man ihn dann trotzdem noch, wenn sonst alles passt, aber dann ist er halt eben auch nicht mehr unglaublich billig, da das den Wert des Autos schon stark negativ beeinflussen würde...

  • Verkauft den S2000 hier einer von Euch?

    Zitat

    Original von Sönke
    Na ja, wenn ein 5 Jahre alter Wagen nur 13tkm hat, also nur 2.500km iim Jahr gefahren ist, wäre mir das schon etwas verdächtig.

    Ja eben genau deshalb gibt es ja das Serviceheft. Und wenn dir das auch noch verdächtig vorkommt, und du es ganz genau wissen willst, lässt Du dir von den Händlern Rechungskopien der Inspektionen ausdrucken.

    Dann könntest du sicher davon ausgehen das der KM-Stand stimmt.
    :D

    Erni
    Auto-Mafia? :D
    Der arme Kerl will vlt. nur seinen zerhagelten S verkaufen und unterstellst ihm erstmal er sei Mitglied der Mafia. :D

    Wenn ich ein Auto kaufen will schau ichs mir halt vorher an. Dann kann mich auch keiner über Ohr hauen. Wo ist das Problem? ;)

    Auf dem Gutachten für den Hagelschaden stehen bestimmt viele tausen Euro Schaden drauf.
    Und wie "leicht" der Hagelschaden ist weiss auch keiner.
    Vielleicht ist er dann am Ende sogar zu teuer.. ;)