Beiträge von nick

  • 18 Zoll Felgen für den S die man typisiert bekommt

    Was spricht gegen die OZ Alleggerita in 17 Zoll? Die sind - zumindest in D - für den S2000 homologiert und es schleift nichts. Niedriges Gewicht, top Performance und schöne Optik. Laut S2000 Entwickler wurde der S2000 für 17" entwickelt. Ich würde die immer wieder drauf machen.

    Alufelgen - Alleggerita HLT - OZ Racing
    Reduziertes Fahrzeuggewicht für noch mehr Performance und besseres Handling - das ist die Logik hinter dem Design der ALLEGGERITA HLT. Dank fortschrittlicher…
    www.ozracing.com

  • GB: Kennzeichenhalterung s2k.de - ENDET am 20.03.2012

    Ich habe noch vier Paar Kennzeichenhalter mit Siebdruckbeschriftung auf meinem Dachboden gefunden (in Neuzustand natürlich). Wer für die neue Saison mit S2K.de-Haltern starten möchte, übernimmt einfach einen Monat Patenschaft. Die nächsten vier Paten bekommen bei Interesse von mir ein Paar als Zugabe zugeschickt.

  • NachfolgerIn für S2K.de gesucht

    Hallo zusammen,

    ich bin seit 2000 regelmäßiger Besucher und Nutzer und seit 2003 mit dem Betrieb des Forums betraut. Zuletzt habe ich das Forum komplett getragen, nachdem sich mehr und mehr Leute aus dem ehemaligen Club zurückgezogen haben.

    Trotz allem ist dieses Forum für mich eine Herzensangelegenheit, die ich gerne auf jüngere Schultern übertragen möchte. Wer hat Lust und Zeit, hier Aufgaben und Verantwortung zu übernehmen? 2028 würde ich nach einem Vierteljahrhundert gerne die Aufgaben komplett abgegeben haben. Zeit zur Übergabe haben wir also zur Genüge.

    Falls Ihr Lust habt, schreibt mir doch einfach eine PM und wir können uns dann zusammenschalten.

    Beste Grüße
    Nick

  • Bestand an S2000 in Deutschland

    Das KBA hat das Verfahren Anfang 2008 geändert:

    Zitat

    Bisher beinhaltete der Fahrzeugbestand auch die Anzahl der vorübergehenden Stilllegungen. Mit der neuen Fahrzeugzulassungsverordnung wurde das Zulassungsverfahren vereinfacht. Sämtliche Arten von Abmeldungen, auch die sogenannten vorübergehenden Stilllegungen, gelten seit 1.3.2007 als „Außerbetriebsetzungen“. In der Konsequenz enthält der Fahrzeugbestand daher lediglich den „fließenden Verkehr“ einschließlich der Saisonkennzeichen.

  • MG Cyberster

    Hallo zusammen,

    ich hab heute den Cyberster in der Allradvariante und 510 PS für drei Stunden überlassen bekommen und möchte Euch eine kurze Zusammenfassung geben.

    Es war für mich glaube ich der erste Auto-Probefahrttermin eines Roadster nach der Einführung des BMW Z4.

    Es gab einfach bisher kein Auto, das mich dazu motivierte, eine Alternative oder einen Nachfolger für den S probezufahren. Nun also ein Chinese mit einer gekauften englischen Brand? Ich war da eher skeptisch vor dem Einsteigen.

    Mit fast 70.000 Euro Kaufpreis liegen wir bei mehr als dem Doppelten vom S2000 Einkaufspreis im Jahr 2002. Aber nun ja, dafür gibt es nun mehr Leistung, mehr Komfort, modernere Ausstattung. Schaut Euch gerne das Video von der AMS oben an. Ich hab das Video gerade nach meiner Probefahrt angeschaut und fasse meine Punkte aus der Probefahrt stichpunktartig zusammen.

    • Die über 2.000KG sind tatsächlich weniger schlimm als erwartet. Das Gewicht ist schön tief, man merkt es hauptsächlich beim Bremsen.
    • Die Leistungsentfaltung ist beeindruckend. Unter 4 Sekunden auf 100 ist schon eine Ansage. Das Elektrogeräusch (ohne künstlich erzeugte Soundkulisse) ist gut (ist leider nicht bei allen Elektroautos der Fall). Bei Vollgas spürt man ein leichtes "Verwinden" des Fahrzeugs. Das erhöht den Adrenalinkick zusätzlich ;).
    • Die Verarbeitung ist prima. Das Intereur ansprechend und die Bedienung der vier Displays tasächlich fast selbsterklärend. Generell ist der Wagen mehr als voll ausgestattet.
    • Die serienmäßigen Scherentüren hätte es für mich nicht gebraucht.
    • Die Sitze sind leider schlechter als beim S. Kaum Seitenführung. Eher ein Limousinensitz.
    • Die Bremsen haben Kraft, sind leider nicht gut dosierbar. Mir fehlt der initiale Biss und ich hab im "Messer zwischen den Zähnen-Modus" Schwierigkeiten gehabt, sicher die Bremskraft auszulösen. Da wäre m.E. ein Upgrade nötig. Auch hier eher Limousinenware.
    • Die Lenkung ist nur ok, leider nicht so präzise wie beim S2000. Das Einlenken war für mich nicht sauber möglich. Hier würde ich gerne eine sportlichere Lenkung nachrüsten. In engen Kurven hatte ich tatsächlich immer zuviel Abstand zum rechten Rand, da ich das Bedürfnis nach Puffer hatte.
    • Das Fahrwerk ist für normale Fahrten ausreichend und eher komfortorientiert. Im "Messer zwischen den Zähnen-Modus" fehlt mir ein wenig Härte und Rückmeldung an den Fahrer. Auch hier ein Fahrwerk für sportliche Limousinen und nicht für Roadster. Ich hätte mir ein einstellbares oder elektronisches Fahrwerk gewünscht.
    • Das Lenkrad ist leider abgeflacht. So was mag ich leider gar nicht.
    • Optik ist in Ordnung. So richtig gepackt wie beim ersten S2000-Anblick hat es mich nicht.

    Das klingt jetzt alles so schlecht. Das stimmt aber nicht. Wenn ich nicht die Faszination des S2000 kennen würde, wäre der Cyberster der perfekte kommode Open-Air-Sportwagen für mich. So hoffe ich auf eine Weiterentwicklung, kann jedoch nur jedem empfehlen, sich selbst ein Bild vom MG zu machen. Auch für mich eine positive Überraschung.

    Viele Grüße
    Nick

  • Unser Forum freut sich auf Eure Unterstützung

    Hallo S2Kler!

    Nach ein paar Tagen der Stabilisierung kann ich sagen, dass die ganze Aktion doch ein voller Erfolg war. Wir sind jetzt auf der aktuellen Softwareversion sowohl was Datenbank, OS, PHP und Forensoftware anbelangt. Zudem haben wir ein wenig mehr Hardwareressourcen bereitgestellt. Das sollte also alles jetzt besser laufen.

    Zum Thema Unterstützung schreibe ich jetzt doch mal einen eigenen Beitrag. Die mehrstufige Migration und das Update haben ein mittleres dreistelliges Invest notwendig gemacht. Das verauslage ich gerne, freue mich aber auch auf und über Eure tatkräftige finanzielle Unterstützung.

    Das Modell des Forumspatens läuft jetzt seit über 15 Jahren recht erfolgreich. Dadurch muss ich neben der ehrenamtlicher Zeit als Admin/Moderator pro Jahr nur etwa 100-200 Euro eigenes Geld selbst in die Hand nehmen. Und wir sind seit der Zeit werbefrei und unabhängig. Darauf bin ich sehr stolz.

    Der Aufwand im Dezember 2024 war aber doch etwas größer und deshalb rufe ich Euch auf, doch mal zu schauen, ob im Geldbeutel noch ein paar Euro übrig sind?! Wer also auch mit einem Einmalbetrag neben der Patenschaft helfen will, kann mir gerne an S2K@legittimo.de eine Email schicken oder aber per PM antworten. Ein kleines Dankeschön gibt es on-top. Natürlich freue ich mich auch immer über Monatspaten. Das Jahr 2025 hat noch jeden Wunschmonat frei!

    Ich zähle auf Euch und wünsche Euch und Eurer Familie ein frohes Fest und ein erfolgreiches, gesundes 2025!
    Nick

  • Wartungsarbeiten im Dezember

    Hallo zusammen,

    Danke für Eure Geduld. Wir sind jetzt auf dem brandneuen Stand unserer Forensoftware. Ein großes Dankeschön auch unseren Hoster! Tolle Arbeit.

    Und bitte gebt Rückmeldung, wenn Dinge nicht ordentlich funktionieren.

    Alles Gute!
    Nick

  • Wartungsarbeiten im Dezember

    Hallo zusammen,

    Ich freue mich sehr. Wir sind endlich wieder auf einer supporteten Version des Forums und es fehlt jetzt nur noch ein letzter Schritt.

    Das finale Update läuft von Montag auf Dienstag. Lasst mich wissen, wenn etwas nicht sauber läuft.

    Viele Grüße Nick

  • Wartungsarbeiten im Dezember

    Und es geht weiter. Bitte stellt Euch auf ein Forum im Wartungsmodus zu folgenden Zeiten ein:

    11.12.2024 23:00 Uhr -> Update auf 5.5

    12.12.2024 23:00 Uhr -> Update auf 6.0

    16.12.2024 23:00 Uhr -> Update auf 6.1

    Wir vermuten, dass pro Schritt etwa 8 Stunden Ausfall entsteht. Wir sind also die Nächte über offline.

    Gruß
    Nick