Beiträge von nick

  • NachfolgerIn für S2K.de gesucht

    Hallo zusammen,

    ich bin seit 2000 regelmäßiger Besucher und Nutzer und seit 2003 mit dem Betrieb des Forums betraut. Zuletzt habe ich das Forum komplett getragen, nachdem sich mehr und mehr Leute aus dem ehemaligen Club zurückgezogen haben.

    Trotz allem ist dieses Forum für mich eine Herzensangelegenheit, die ich gerne auf jüngere Schultern übertragen möchte. Wer hat Lust und Zeit, hier Aufgaben und Verantwortung zu übernehmen? 2028 würde ich nach einem Vierteljahrhundert gerne die Aufgaben komplett abgegeben haben. Zeit zur Übergabe haben wir also zur Genüge.

    Falls Ihr Lust habt, schreibt mir doch einfach eine PM und wir können uns dann zusammenschalten.

    Beste Grüße
    Nick

  • Bestand an S2000 in Deutschland

    Das KBA hat das Verfahren Anfang 2008 geändert:

    Zitat

    Bisher beinhaltete der Fahrzeugbestand auch die Anzahl der vorübergehenden Stilllegungen. Mit der neuen Fahrzeugzulassungsverordnung wurde das Zulassungsverfahren vereinfacht. Sämtliche Arten von Abmeldungen, auch die sogenannten vorübergehenden Stilllegungen, gelten seit 1.3.2007 als „Außerbetriebsetzungen“. In der Konsequenz enthält der Fahrzeugbestand daher lediglich den „fließenden Verkehr“ einschließlich der Saisonkennzeichen.

  • MG Cyberster

    Hallo zusammen,

    ich hab heute den Cyberster in der Allradvariante und 510 PS für drei Stunden überlassen bekommen und möchte Euch eine kurze Zusammenfassung geben.

    Es war für mich glaube ich der erste Auto-Probefahrttermin eines Roadster nach der Einführung des BMW Z4.

    Es gab einfach bisher kein Auto, das mich dazu motivierte, eine Alternative oder einen Nachfolger für den S probezufahren. Nun also ein Chinese mit einer gekauften englischen Brand? Ich war da eher skeptisch vor dem Einsteigen.

    Mit fast 70.000 Euro Kaufpreis liegen wir bei mehr als dem Doppelten vom S2000 Einkaufspreis im Jahr 2002. Aber nun ja, dafür gibt es nun mehr Leistung, mehr Komfort, modernere Ausstattung. Schaut Euch gerne das Video von der AMS oben an. Ich hab das Video gerade nach meiner Probefahrt angeschaut und fasse meine Punkte aus der Probefahrt stichpunktartig zusammen.

    • Die über 2.000KG sind tatsächlich weniger schlimm als erwartet. Das Gewicht ist schön tief, man merkt es hauptsächlich beim Bremsen.
    • Die Leistungsentfaltung ist beeindruckend. Unter 4 Sekunden auf 100 ist schon eine Ansage. Das Elektrogeräusch (ohne künstlich erzeugte Soundkulisse) ist gut (ist leider nicht bei allen Elektroautos der Fall). Bei Vollgas spürt man ein leichtes "Verwinden" des Fahrzeugs. Das erhöht den Adrenalinkick zusätzlich ;).
    • Die Verarbeitung ist prima. Das Intereur ansprechend und die Bedienung der vier Displays tasächlich fast selbsterklärend. Generell ist der Wagen mehr als voll ausgestattet.
    • Die serienmäßigen Scherentüren hätte es für mich nicht gebraucht.
    • Die Sitze sind leider schlechter als beim S. Kaum Seitenführung. Eher ein Limousinensitz.
    • Die Bremsen haben Kraft, sind leider nicht gut dosierbar. Mir fehlt der initiale Biss und ich hab im "Messer zwischen den Zähnen-Modus" Schwierigkeiten gehabt, sicher die Bremskraft auszulösen. Da wäre m.E. ein Upgrade nötig. Auch hier eher Limousinenware.
    • Die Lenkung ist nur ok, leider nicht so präzise wie beim S2000. Das Einlenken war für mich nicht sauber möglich. Hier würde ich gerne eine sportlichere Lenkung nachrüsten. In engen Kurven hatte ich tatsächlich immer zuviel Abstand zum rechten Rand, da ich das Bedürfnis nach Puffer hatte.
    • Das Fahrwerk ist für normale Fahrten ausreichend und eher komfortorientiert. Im "Messer zwischen den Zähnen-Modus" fehlt mir ein wenig Härte und Rückmeldung an den Fahrer. Auch hier ein Fahrwerk für sportliche Limousinen und nicht für Roadster. Ich hätte mir ein einstellbares oder elektronisches Fahrwerk gewünscht.
    • Das Lenkrad ist leider abgeflacht. So was mag ich leider gar nicht.
    • Optik ist in Ordnung. So richtig gepackt wie beim ersten S2000-Anblick hat es mich nicht.

    Das klingt jetzt alles so schlecht. Das stimmt aber nicht. Wenn ich nicht die Faszination des S2000 kennen würde, wäre der Cyberster der perfekte kommode Open-Air-Sportwagen für mich. So hoffe ich auf eine Weiterentwicklung, kann jedoch nur jedem empfehlen, sich selbst ein Bild vom MG zu machen. Auch für mich eine positive Überraschung.

    Viele Grüße
    Nick

  • Unser Forum freut sich auf Eure Unterstützung

    Hallo S2Kler!

    Nach ein paar Tagen der Stabilisierung kann ich sagen, dass die ganze Aktion doch ein voller Erfolg war. Wir sind jetzt auf der aktuellen Softwareversion sowohl was Datenbank, OS, PHP und Forensoftware anbelangt. Zudem haben wir ein wenig mehr Hardwareressourcen bereitgestellt. Das sollte also alles jetzt besser laufen.

    Zum Thema Unterstützung schreibe ich jetzt doch mal einen eigenen Beitrag. Die mehrstufige Migration und das Update haben ein mittleres dreistelliges Invest notwendig gemacht. Das verauslage ich gerne, freue mich aber auch auf und über Eure tatkräftige finanzielle Unterstützung.

    Das Modell des Forumspatens läuft jetzt seit über 15 Jahren recht erfolgreich. Dadurch muss ich neben der ehrenamtlicher Zeit als Admin/Moderator pro Jahr nur etwa 100-200 Euro eigenes Geld selbst in die Hand nehmen. Und wir sind seit der Zeit werbefrei und unabhängig. Darauf bin ich sehr stolz.

    Der Aufwand im Dezember 2024 war aber doch etwas größer und deshalb rufe ich Euch auf, doch mal zu schauen, ob im Geldbeutel noch ein paar Euro übrig sind?! Wer also auch mit einem Einmalbetrag neben der Patenschaft helfen will, kann mir gerne an S2K@legittimo.de eine Email schicken oder aber per PM antworten. Ein kleines Dankeschön gibt es on-top. Natürlich freue ich mich auch immer über Monatspaten. Das Jahr 2025 hat noch jeden Wunschmonat frei!

    Ich zähle auf Euch und wünsche Euch und Eurer Familie ein frohes Fest und ein erfolgreiches, gesundes 2025!
    Nick

  • Wartungsarbeiten im Dezember

    Hallo zusammen,

    Danke für Eure Geduld. Wir sind jetzt auf dem brandneuen Stand unserer Forensoftware. Ein großes Dankeschön auch unseren Hoster! Tolle Arbeit.

    Und bitte gebt Rückmeldung, wenn Dinge nicht ordentlich funktionieren.

    Alles Gute!
    Nick

  • Wartungsarbeiten im Dezember

    Hallo zusammen,

    Ich freue mich sehr. Wir sind endlich wieder auf einer supporteten Version des Forums und es fehlt jetzt nur noch ein letzter Schritt.

    Das finale Update läuft von Montag auf Dienstag. Lasst mich wissen, wenn etwas nicht sauber läuft.

    Viele Grüße Nick

  • Wartungsarbeiten im Dezember

    Und es geht weiter. Bitte stellt Euch auf ein Forum im Wartungsmodus zu folgenden Zeiten ein:

    11.12.2024 23:00 Uhr -> Update auf 5.5

    12.12.2024 23:00 Uhr -> Update auf 6.0

    16.12.2024 23:00 Uhr -> Update auf 6.1

    Wir vermuten, dass pro Schritt etwa 8 Stunden Ausfall entsteht. Wir sind also die Nächte über offline.

    Gruß
    Nick

  • Wartungsarbeiten im Dezember

    Hallo zusammen,

    entschuldigt die doch längere Auszeit gestern. Wir haben mit Unterstützung unseres Hosters die Datenbank aktualisiert und sind erfolgreich auf die letzte 5.4er Version des Forums upgegradet. Die Migration der Inhalte hat doch mehrere Stunden gedauert. Jetzt stehen noch drei weitere Upgradeschritte an, bis wir endlich auf der letzten Version sind.

    Das mussten wir aber zeitbedingt auf spätere Termine schieben. Ich peile an, noch in diesem Jahr "auf Stand" zu sein.

    Da ich hier externe Kosten verursache, freue ich mich auf zahlreiche Kalenderbestellungen bzw. Monatspaten. Ich zähle auf Euch!

    Alles Gute!
    Nick

  • "Auto"-Biographie

    Das ist ja wirklich eine nette Idee! Da ich meist Firmenwagen fahre, ist meine Privatauto-Biographie sehr überschaubar.

    • 1991-1994 Mitsubishi Lancer Kombi GL (BJ 1988), 1,5 Liter, 70PS elektronisch geregelter Vergaser mit Kat in dunkelblau
    • 1998-2000 Mitsubishi Colt GLX (BJ 1998). 1.6 Liter, 90PS, silber
    • 2002-heute Honda S2000, BJ 2002 in Silverstone Metallic

    Gruß
    Nick

  • Welcher Jahrgang bzw. 'Baureihe' ist euer Favorit beim S und warum?

    Zitat von messi

    Die Verkaufszahlen 99 - 03 übertreffen bei weitem diejenigen von 04 bis 09. Es verwundert mich deshalb ein bisschen, dass wir hier fast nur Meinungen von Besitzern der Serien ab 04 finden und diese die neueren Jahrgänge natürlich besser finden.

    Was ich daraus interpretiere , sind folgende Möglichkeiten (bitte nicht akademisch ernst nehmen :] , wirklich als Spass gemeint)

    • die meisten Fahrer MY00 - 03 sind bereits tot und können sich nicht mehr äussern
    • die meisten Fahrer MY00 - 03 schweigen und geniessen
    • die meisten Fahrer MY00 - 03 hätten zwar gerne ein neueres Modell, möchten es aber nicht zugeben
    • Fahrer MY04+ hätten eigentlich lieber ein Hardcore Modell, müssen sich aber ihres schön reden
    • usw.

    Mit 52 und einem 2002er hab ich hoffentlich noch ein paar Jahre...

    Natürlich ist MEIN Jahrgang der beste. Ne, aber mal im Ernst: Die erste Modellpflege 2002 hat wichtige Änderungen gebracht: Glasheckscheibe, Updates an Radio, Getriebe und Interieur sind für mich die wesentlichen Argumente.

    Die 16" Felgen habe ich dann gegen leichte 17" getauscht und habe damit für mich den perfekten S. Tatsächlich finde ich das "Original"-Design des 2002er schöner als die Modelle BJ 2004ff und das Digitaldisplay im 2002er/2003er Look ist einfach das i-Tüpfelchen mit dem Drehzahlband über die komplette Breite.

    Gruß
    Nick

  • Chevy Corvette versus NSX Type S

    Was für tolles Video! Auch für S2000 Liebhaber ein Pflichttitel, da auch die S2000 Entwickler dabei sind.

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