Treffende Beschreibung zum Öffi fahren
Das kommt auf die Stadt an. Die Mannheimer Straßenbahn hatte bei Plus 30 Grad auch Probleme mit der Klimatisierung.
39 Euro Jobticket im Monat, Mitnahmemöglichkeit für drei weitere Personen ab 19 Uhr, Fahrttakt von 10 Minuten und keine Parkplatzscherereien schlagen zumindest für mich das Auto um Längen.
Gruß Nick
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Politik in Autoforen ist ja immer schwierig.
Auf alle Fälle lesenswert. Ich setze das glaube ich ganz gut um. Täglich per Straba zur Arbeit und den
S2000 (16 Jahre alt) für den Spaß - alles Lustkilometer.
https://m.heise.de/autos/artikel/….html?seite=all
Gruß Nick
Hallo zusammen,
Ich mag den Artikel - nur der Umwelt die alleinige Schuld zu geben, ist sicher zu kurz gesprungen.
Der S2000 war einfach kein kommerzieller Erfolg. Honda ging es einfach zu schlecht, um erneut ein Auto auf den Markt zu bringen, das zu wenig Profit bringt.
Ich bin eigentlich froh, dass der S2000 so ein "Ausrutscher" war. So wird er immer etwas Besonderes sein.
Gruß,
Nick
Ach, alles halb so schlimm. Hat mein Vater zum Schaltgetriebe auch gesagt...
Offtopic!
Ein Paar
Harwood Acoustics, LF5 D'Appollito, LF5 MKIII SFU
ehemals bestückt mit Harbeth LF5 MKIII C und Dynaudio D28 SQ im sandgefüllten Gehäuse aus dem Jahr ~1993 bekommt ein zweites Leben.
Die Chassis waren nach über 20 Jahren durch und und wir haben das Gehäuse mit Chassis von sb-acustics und Scan Speak neu bestückt.
Klangprobe letzte Woche war spitze - jetzt muss nur das ehemals schwarze Gehäuse neu lackiert werden.
Gruß,
Nick
Dann ist wohl Platinum White gesetzt. Vielen Dank!
Gesendet von meinem F5321 mit Tapatalk
Ich suche ein Weiß, dass etwas in Richtung gelb geht - eher so ein wenig eierfarben, keinesfalls ein kaltes Reinweiß.
Das ist beim grand prix white so, richtig?
Viele Grüße,
Nick
Hallo zusammen,
kennt jemand den Farbcode der Final Edition? Ich hab es in der Historie oder durch die Suche nicht gefunden.
Meine neuen Lautsprecher brauchen eine Farbe.
Alternativ den Farbcode des weißen Lacks des Honda NSX Type R. Ich bin auf der Suche nach einem modernen, interessanten warmen Weißton.
Vielen Dank und Gruß,
Nick
Einfach mal die Motorhauben-Verriegelung öffnen bei langsamer Fahrt. Wenn das Geräusch sofort weg ist, hast Du die Ursache gefunden.
Gruß,
Nick
Ich finde den Civic Type R nicht häßlich. Aber er ist eben weiß Gott keine Design-Ikone. Ich hatte den S2000 Anfang 2000 gesehen und war verliebt allein durch die Optik. Dass er zudem noch eine fantastische Fahrmaschine ist, hab ich erst nach und nach verstanden.
Da wird es Honda mit dem Nachfolger des S2000 - so er denn kommt - nicht leicht haben.
Aber das ist für mich zum Glück kein Problem, mein 2002er steht in der Garage.
Gruß,
Nick
Hübscher wird der Wagen leider dadurch auch nicht. Das weckt leider aber überhaupt keine "Haben-Wollen-Gelüste" bei mir.
Gruß,
Nick
Hi Nick,
exactly - share the VIN with me and I will be able to perform some checks with some forum members offline.
Kind regards
Nick
Hi nolty,
I just received a message from a forum member who called Kai. It seems your story is not correct. But I don't blame you - do you have the VIN (vehicle identification number) for us? Maybe we can get more information about the history of your car.
Kind regards
Nick
Ich hab die cotton creme Variante.
Gegen die Feuchtigkeit kannst Du einfach den Fuß- und Kofferraum mit alten Zeitungspapieren füllen. So bleibt i.d.R. alles trocken.
Gruß,
Nick
Der Autopyjama ist von sehr hoher Qualität und hält bei mir seit mehr als 15 Jahren. Das weiche Baumwollgewebe zerkratzt keinen Lack und die Passform ist sehr gut.
Für mich was es das auf jeden Fall Wert. Die mir bekannte OEM Hülle (Stand 2002) ist nicht so hochwertig (dünner und nicht reine Baumwolle).
Gruß,
Nick
Meine klare Empfehlung: Autopyjama.
https://www.autopyjama.de/auto-vollgaragen-von-auto-pyjama/
Anbieter der ersten Stunde und in Größe SS perfekt passend für den S.
Gruß,
Nick
Da bin ich leider schon verplant.
Viele Grüße,
Nick
Hallo Gaga,
Du bist herzlich eingeladen, ein Treffen zu organisieren...
Gruß,
Nick
Ich fand die Unterschiede im Fahrverhalten zwischen schweren 18" OZ Superleggera und den OEM 16ern jeweils mit Standardfahrwerk doch sehr gut erfahrbar und für mich erheblich.
Würde niemals auf 18" gehen. Zumal das bei den S-Bremsen immer ein wenig nach Spielzeugauto aussieht.
Leichte 17er sind in meinen Augen die ideale Kombination. Was spricht gegen die OZ Allegerita? Viel leichter geht es doch zulassungsfähig doch gar nicht.
Viele Grüße,
Nick
Wir haben nun unser Forum auch komplett auf SSL umgestellt. Bitte gebt uns im Board-Bereich Rückmeldung, falls es zu Probleme kommen sollte.
Viele Grüße,
Nick
