Hab jetzt doch noch ein paar Bildchen geschossen:
16er in der Tür:
[Blockierte Grafik: http://www.legittimo.com/S2K/Caraudio/16er_kl.jpg]
Hochtöner ebenfalls unsichtbar:
[Blockierte Grafik: http://www.legittimo.com/S2K/Caraudio/hochton_kl.jpg]
Und ein kleiner Blick auf die Batterie (noch die gute alte):
[Blockierte Grafik: http://www.legittimo.com/S2K/Caraudio/Batterie_kl.jpg]
Beste Grüße,
Nick
Beiträge von nick
-
-
Ciao Crimo!
Das war ein A****loch,
keine Frage!
Drück die Daumen, dass Du nen guten AutoSattler findest.
Mit inzwischen rauchfreien Grüßen,
Nick -
Seid doch nicht zu hart zu ihm Jungs!!!
Am 8.Mai ist Training Nummer 5 dran.
Gruss,
Nick -
Sodele,
nach zwei Wochen wage ich mich mal an eine erste kurze Beurteilung meines neuen Komponentensystems.
Eingebaut sind also derzeit:
Pioneer ANH-P9R als Headunit, CD-Wechsler im Heck
Focal 165-KP (Austausch der Serienlautsprecher in den Türen)
STEG QM-75.2X als 2-Wege Verstärker
Mein vorangiges Ziel war eine verbesserte Bass-Wiedergabe. Sub-Woofer im Kofferraum kam nicht in die Tüte, da ich eine unsichtbare Lösung haben und nicht zwischen "reisetauglich" oder "musikalisch" vor Fahrtantritt entscheiden wollte. Der Verstärker ist aus diesen Gründen links neben die Ersatzradaussparung platziert worden. Wird der Kofferraum geöffnet, sieht man also bis auf den CD-Wechsler NICHTS.
Nun zum Klang. Ich war nach Svens Ermahnung bezüglich der spitzen Hochtonauslegung der Focal Hochtöner doch etwas unsicher.
Und er hat teilweise recht! Die grundsätzliche Auslegung ist eher analytisch denn rund und warm, allerdings habe ich die verschiedenen Lieblingscds durchgetestet und muss den Focal zugestehen, dass sie einfach ehrlich sind. Wenn die Aufnahme sehr elektronisch und scharf ist, wird die auch dementsprechend wiedergegeben. Warme CDs werden aber auch warm wiedergegeben! Mit dieser Wiedergabetreue bin ich dann doch sehr zufrieden.
Trotz der unter akustischen Erwägungen nicht optimalen Platzierung der 2002/2003er Hochtöner ist die Hochtonwiedergabe prima.
Was mich mehr als positiv überrascht hat, ist der für eine S2K Tür eindrucksvolle Bass, ohne dass die Tür 10 Kilogramm schwerer geworden ist. Bin also rundum glücklich!
Nur schade, dass man im Innenraum davon absolut nichts sieht
. Deshalb gibt es auch keine Bilder.
Mit audiophilen Grüßen,
Nick
p.s. einziger Wermutstropfen: Ich muss doch noch mal zum Caraudio-Meister. Die linke Frequenzweiche in der Tür klappert bei holprigem Fahrbahnbelag. Aber das lässt sich ja noch abstellen. -
Keine Sorge wegen der Versicherung!
Ist ein englischer S2K.
Nick -
Im Clubbereich hast Du ein grösseres Uploadlimit.
-
Also ich muss Superbabe in Schutz nehmen. Die gibt es wirklich.
Bilder im Ami-Forum.
Gruss,
Nick -
Hi Crimo,

SEHR ORDENTLICH!!! Nur die Farbwahl ist etwas "unharmonisch".
Welche Batterie hast Du da eigentlich drin?
Mit ebenfalls sauberen Grüßen,
Nick -
Ich hab das Kit in Wiesbaden beim Autohaus Göttmann einbauen lassen. Die Bremsen werden immer besser eingefahren und ich freu mich immer mehr über die Modifikation.
Habe auch vorne gleichzeitig neue Bremsbeläge reinmachen lassen und die sind leider noch nicht richtig eingefahren (bisher 1000 Kilometer). In zwei Wochen weiss ich mehr.
Bin beim Mannheimer Hondahändler und bin da auch ganz zufrieden, allerdings mach ich da nur die Kundendienste (um die Garantie zu sichern) - für alles andere bleibe ich meinem Ex-Hondahändler treu.
Gruss,
Nick -
Hai Lui,
sehr gut, grosses Lob!!! Hab die gleichen Leitungen seit zwei Wochen drin.
Denk dran, Du musst die noch beim TÜV vorführen und eintragen lassen - Anbauabnahme nach §19 Abs. 3 StVZO !
Kostet fast 40 Euro
Gruss,
Nick -
-
Quote:
Zumindest sind es die stärksten im Feld
Naja irgendwas braucht man ja zum Trösten...
Gruss,
Nick -
Input!!!!!
Gruss,
Nick -
Lui mach Dich nicht immer jünger als Du bist!!!
Herzlich willkommen VeilsideS2000
Gruss,
Nick -
Das ist trotzdem nicht Sven!
Svens S ist nie so sauber!!!
Gruss,
Nick -
Klugsch*****!!
Ich meinte das Auto von Sven, nicht so eine Pseudo-ähnliche Abbildung an nem "forumsfremden" Fahrzeug.

Nick -
Hi Ray,
die Sache ist ganz einfach!
Ein Satz unlackiert für die sanften Ausfahrten - ein Satz lackierte BBS für den maskulinen Auftritt.
Die Lackierung hat was, muss ich neidlos anerkennen.
Gruss,
Nick -
Danke für den schönen Bericht - nur ein Bild würde mich jetzt noch glücklicher machen!
Beste Grüße,
Nick -
Ist doch alles zu viel Aufwand! Einfach an die Geschwindigkeit halten oder Zähne zusammenbeissen. So nen elektronischer "Anstandswauwau" kommt mir nicht in den S!
Mit ironischen Grüßen,
Nick -
Hi Sven!
Soweit ich weiss gibt es nur ein Kit fuer vorne.
Also ich sehe fuer mich - bis auf optische Aspekte - noch keinen Grund fuer ein Bremsen-Update. Wie war das doch mit dem Himmelreich?
Mit vollbremsenden Gruessen,
Nick


