Natürlich ist das Sven sein S2000!!!
6 eindeutige Beweise:
1. Vorne Kennzeichen tief
2. Silberne OZ Superlegera
3. Lackierte Waschdüsen
4. Lackierte untere Kante an der hinteren Stoßstange
5. HKS!
UND
6. Das Kennzeichen ist seins!!! 
Oliver 
Ich mußte es einfach tun.....
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andre_sl schrieb am Fri, 16 April 2004 17:39
also der preis hört sich schon hammermässig an
, ob die dir bei movit allerdings dankbar für dessen veröffentlichung sein werden, wage ich zu bezweifeln! 
...nein, das sollte kein Problem sein, da dieser Preis ein Super-Spezialpreis für den 1. war, der "das Fass aufmacht". Dass das ganze technisch nicht so ganz ohne war, habe ich ja geschildert, ausserdem können sie nun mit den Bildern aktiv vermarkten, deshalb der Preis....für den Mutigen, der sich als erster traut!
Auf diesen Preis kann sich deshalb niemand berufen, das kommuniziere ich hiermit nochmal ausdrücklich.
Wenn, dann müssten wir einen Gruppenkauf initiieren und sehen was für eine Regelung man dann finden kann. Eine ganze Ecke billiger als er Listenpreis sollte es aber schon werden. Also, bei interesse würde ich mich darum kümmern! -
oliver_f schrieb am Fri, 16 April 2004 19:35
Natürlich ist das Sven sein S2000!!!
6 eindeutige Beweise:
1. Vorne Kennzeichen tief
2. Silberne OZ Superlegera
3. Lackierte Waschdüsen
4. Lackierte untere Kante an der hinteren Stoßstange
5. HKS!
UND
6. Das Kennzeichen ist seins!!!
Oliver
...bist Du sicher Olli?.....Photoshop?
Nein nein, ist meiner. -
...so, ich habe heute ein paar Bilder der Bremse ohne Rad gemacht, wie sie nun nach der Anpasung aussieht.
Nur wie bekomme ich vernünftige Bildgrössen ins Forum? 30KB, dann kann ichs´ gleich lassen.
JA, ja, man mus nur wissen wie´s geht!!
Hier sind die Bilder: -
30kb sind ausreichend für die max. Forumsbildgröße von 450pix.
Oliver -
- Offizieller Beitrag
Im Clubbereich hast Du ein grösseres Uploadlimit.
-
...und noch welche: -
Ich hab sie ja heute schon LIVE gesehen.
Meine Gedanken:
Die Qualität sieht TOP aus. Die Scheiben sind wirklich mächtig. Die Scheiben passen nicht zu den hinteren Scheibchen. Das erinntert mich irgendwie an das Verhältnis von vorne Scheiben und hinten Trommel.
Binn mal gespannt wie sie sich eingefahren im vergleich anfühlen.
Oliver -
Sind die Beläge auch so schön zu wechseln wie bei den Porsche-Bremsen?
Einfach nur nach hinten rausziehen ohne große Schrauberei? -
Sorry fuer das was jetzt kommt!
GEIL GEIL GEIL GEIL !
Einfach nur Top.
Echt super Sven und Gratulation fuer den Mut! -
john_p schrieb am Mon, 19 April 2004 04:39
Sind die Beläge auch so schön zu wechseln wie bei den Porsche-Bremsen?
Einfach nur nach hinten rausziehen ohne große Schrauberei?
Ja!! Die Bremsbeläge werden durch EINENStift gehalten, der wiederum mit einem Federblech gegen herausrutschen gesichert wird.
Die Beläge werden lediglich von hinten in den Sattel gesteckt Sicherungsblech drauf, Stift duchgesteckt, fertig. Da ist nichts geschraubt, nur gesteckt.
Man kann das auf dem Bild sehen, das den Sattel von schräg hinten zeigt: Ein messigfabener Stift durch den ganzen Sattel und das "matt-silberne Sichererungs-Federblech". Links und rechts neben dem Sicherungsblech die glänzend-silbernen Laschen sind die Enden der Belag-Grundplatten.
Bremsbeläge wechseln dauert 5 Minuten ohne Schrauberei, das können sogar Bürokratenhände, Rennmechaniker schaffen das bestimmt in 60 Sekunden....beide Seiten!! -
Hi Sven,
Klasse Aktion, Respekt!
Sieht geil aus. Ich bin schon sehr auf die Erfahrungswerte gespannt! -
Echt super!!!
Ein Freunf von mir der sich seid 2 Jahren einen Opel Kadett aufbaut hat sich auch so eine Porsche Bremsanlage unters Auto geschraubt.
Sieht höllisch gut aus.
Hier ein Paar Ipressionen.
Dürfte eigentlich auch eine Movit sein halt nur mit nem Porscheschrifftzug.
Gruß
UncleHo -
Wie ging gleich nochmal das Sprichwort mit den Perlen und den berüsselten Paarhufern mit Ringelschwänzchen?
Markus -
UncleHo schrieb am Tue, 20 April 2004 00:52
Echt super!!!
Ein Freunf von mir der sich seid 2 Jahren einen Opel Kadett aufbaut hat sich auch so eine Porsche Bremsanlage unters Auto geschraubt.
Sieht höllisch gut aus.
Hier ein Paar Ipressionen.
Dürfte eigentlich auch eine Movit sein halt nur mit nem Porscheschrifftzug.
Gruß
UncleHo
Das ist wahrscheinlich der gleiche Sattel wie bei mir. Allerdings ist es umgekehrt. Die Movit Sättel sind eigentlich Porschesättel; bzw. Porsche/Brembosättel. Spezifikation von Porsche, Fertigung bei Brembo. Movit hat bisher weitgehend diese Sättel bei Brembo geordert und sie auf die jeweiligen Fahrzeuge angepasst.
Mittlerweise hat Movit eine eigene Produktion aufgebaut und macht komplette Eigenentwicklungen. Die Sättel bei den neuesten Anlagen werden beispielsweise aus dem vollen Stück Alu gefräst. Insofern stellt Movit mittlerweise komplett eigene Bremssysteme her. Und die Dinger sehen richtig edel aus, dagegen ist meine Anlage fast hässlich.
Auf dem Bild sieht man deutlich, dass ein Standardbremstopf verwendet wurde, und per Distanzscheibe die Felge ausreichend weit weg vom Sattel positioniert wurde. So ähnlich war auch die ursprüngliche Postert Konstruktion (aber nicht mit einer Standarddistanzscheibe sondern mit einer bei Movit angefertigten), die aber, wie beschrieben, nicht bei mir nicht passte. Bei mir ist das ganze jetzt komplett in den Bremstopf konstruiert worden.
