Hi Devil,
okok - es gibt mehr als 6 turbo-/kompressoraufgeladene Fahrzeuge mit einer hoeheren Literleistung (http://www.track-challenge.com/topten1.asp).
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... endet eh nur in streitereien,und dafür bin ich zu alt... |
Na also dafuer geht es doch richtig gut ab hier, oder? 
Nick
Hi Devil,
nicht traurig sein! Wir haben in vielen Beitraegen dieses Threads bereits sehr intensiv und sachlich argumentiert. Noch mehr findest Du ueber die bereits beschriebene Suchfunktion des Forums.
Ich muss nur ein wenig den Kopf schuetteln, wenn von Forums-Neuzugaengen (die uebrigens herzlich willkommen sind) sofort nach Leistungs-Tuning gefragt wird. Das beweist mir, dass die Fragenden den S2000 einfach nicht kennen bzw. verstanden haben.
Mit freundlichen Gruessen,
Nick
Hi Oekus,
klar, jeden Tag steht ein Dummer auf
Nicht persönlich gemeint,
Nick
@Devil,
doch Dein Ziel verstehe ich wohl, trotzdem schüttelt es mich. Sorry!
Nick
p.s. das ist genauso, als wenn Du aus einem 100 Meter Läufer einen Kugelstoßer machen willst. Du übertünchst alle guten Eigenschaften und zum Schluß bleibt ein Homunkulus zurück.
Hi Devil,
schade um das Auto. Meine Antwort auf Oekus Posting gilt leider auch bei Dir.
Mit fahrfreudigen Grüßen,
Nick
Hi Oekus,
schade, Du scheinst den Kern meiner Aussage nicht verstanden zu haben 
Mit bestem Gruß,
Nick
Dann hat er aber nicht mehr die Leichtigkeit eines Honda S2000. Hinter dem S2000 steht ein Konzept, das eben keinen Kompressor, Turbo oder andere "Gimmicks" vorsieht.
Der "getunte" S2000 sieht dann nur noch nach einem S2000 aus, das ist dann aber auch alles.
Vom finanziellen Aufwand ganz zu schweigen.
Das einzige Tuning, das in meinen Augen "ok" ist, ist die Gewichtsreduzierung.
Sorry für meine 2 Cents,
Nick
Nachtrag: Der S2000 ist leistungsseitig schon sehr weit ausgereizt, Du tust ihm weh, wenn Du ihn mit nem Golf oder nen 1.8T vergleichst!!!
Hi Cue,
Suchfunktion oben rechts nutzen und "Felgendoktor", "Felgen" und "Kratzer" eingeben.
Dort findest Du ne Menge Tipps. 
Nick
Hi Cue,
die gibt es bei Ricks (http://www.ricks2k.com).
Details über die Suchfunktion des Forums (oben links).
Viel Spass,
Nick
Hi Devil,
wenn Du auf Beschleunigungsmonster aus bist, solltest Du Dir keinen S2000 kaufen!
Nimm entweder den Smallblock-AMI mit Graugussmotor, dann kannste solche Spaesse wie Kompressor oder Turboumbau gefahrlos machen oder nimm nen Opel Speedster, der ist von 0 auf 100 fast so fix wie nen Porsche Turbo.
Wenn Du am S leistungsmäßig zu viel schraubst, machst Du die Charakteristik des ganzen Fahrzeugs kaputt. Das Auto ist nunmal nicht auf 300 PS ausgelegt (Fahrwerk, Antriebsseite, Bremsen, Aerodynamik etc...).
Wenn Du dynamisch gefahrene Kurven und Drehzahl magst, dann nimm den S - sonst siehe oben .
Viel Erfolg beim Suchen,
Nick
Hi Devil,
1.) sei nett 
2.) wenn Du das viele Geld ausgibst, wuerd ich auf nen neutralen Prüfstand Wert legen!! Ich glaube ja, dass man mit Chiptuning das Auto noch ein wenig optimieren kann, aber 15-20 PS glaub ich erst, wenn ich es selbst gesehen und ERFAHREN habe.
Viel Erfolg,
Nick
p.s. trotzdem noch zwei Fragen: Hast Du schon nen S? Warum brauchst Du die Leistungssteigerung?
20 PS für 1000 Ohren?
Das wäre ja richtig günstig im Vergleich zu manch anderen Tuningmaßnahmen, die allesamt in Summe nicht soviel bringen.
Lass Dich nicht veräppeln, glaube nicht, dass mehr als 10 PS allein mit Chiptuning beim S machbar sind.
Grüße,
Nick
Nachtrag: Das schöne am S ist m.E., dass leistungsmäßig ALLE was die technische Basis anbelangt sehr eng beieinander sind. Allerdings gibt es enorme Unterschiede bei den Fahrern, die dadurch noch viel deutlicher zum Vorschein kommen.
Hey!!! Das ist kein Batteriehalter, das ist ein "Battery-Tie-Down" !!! 
[Blockierte Grafik: http://www.legittimo.com/S2K/pictures/spoon_doomstrebe1.jpg]
Wollt ich nur mal korrigierend erwähnt wissen.
Ein dolles Wochenende,
Nick
Hi Guido,
super! Das Buch hab ich auch schon einige Zeit auf meinem "Wunschzettel", da es auf vielen Websites als Referenz genannt wird.
Dann werd ich doch mal ne Order tätigen müssen.
Nick
Hi Catharina!!!
Ich bin immer wieder erstaunt, welche Wissenslücken meinerseits durch den regelmäßigen Besuch dieses Forums geschlossen werden können!
Ein schönes Wochenende,
Nick
photoshopped
Hi tazmaz,
ich hab selbst keine Erfahrungen gemacht. Aber Du kannst ja mal "eibach" als Suchbegriff in der Suche (Button oben rechts) eingeben, dann werden Dir drei Seiten mit Treffern angezeigt.
Einfach mal in Ruhe lesen,
Nick
Doch, ist mir aufgefallen, der eine steht links ab, der andere rechts! Nick
Hai Che,
tolle Felgen!!! (sag ich schon seit fast zwei Jahren)
- Wie stehst Du zum Thema Eintragung?
- Wie hoch ist die Gesamtsumme all in?
Gruesse Nick
Hallole,
zum Ausgleich für mach hart geführte Debatte, anbei eine der Perlen des Deutschen Internets (niedrigbandbreitige Benutzer bitte Geduld!). Bitte mit eingeschaltetem Lautsprecher/Kopfhörer anklicken!
http://www.couchkartoffelsalat.de/HP/flash/ULK/flash_ulk.htm
Mit bauchhaltenden Grüßen,
Nick
