Beiträge von nick

  • Bestand an S2000 in Deutschland

    Hallo Mattes,

    Damit hast Du absolut Recht. Die abgemeldeten Fahrzeuge (nicht die Autos mit Saisonkennzeichen) sind nicht in den Zahlen enthalten.

    Ich würde mal ganz forsch von 300 bis 400 Fahrzeugen ausgehen, die abgemeldet sind (vielleicht sind aber auch 500 Fahrzeuge in Schlauchbeuteln in klimatisierten Garagen eingepackt und warten auf die Wiederauferstehung?).

    Viele Grüße,
    Nick

  • S2000 für Youngtimer / Klassik Magazin

    Herrn Orth habe ich natürlich mit den entsprechenden Informationen versorgt... ;)

    Auch ich finde den Artikel, trotz der Kürze sehr gelungen und bin jetzt sehr auf die kommende Youngtimerausgabe gespannt. Die Motorpresse Stuttgart vertreibt ihre Artikel auch per Einzelabruf für 1,99 Euro. Ich glaube also nicht, dass ich da mit Eurem Ansinnen, im öffentlichen Forumsbereich den Artikel verfügbar zu machen, Erfolg haben werde.

    Danke für die Blumen, ich finde den Wagen auch ganz gelungen! :D

    Viele Grüße,
    Nick

  • S2000 für Youngtimer / Klassik Magazin

    Der Artikel in der Motor Klassik (Mai 2015) ist seit heute draußen. Eine schön gemachte Doppelseite wie ich finde. Sicherlich bin ich da jedoch etwas voreingenommen (ein Hinweis auf unsere Seite hier ist auch drin).

    Anfang Mai kommt dann der längere Artikel in der Youngtimer.

    Viele Grüße,
    Nick

  • Bestand an S2000 in Deutschland

    KBA-Nachricht:

    Zitat

    Die Zählung der Kraftfahrzeuge am 01. Januar 2015 hat für folgende Typen einen Bestand an Personenkraftwagen in Deutschland ergeben:

    HSN / TSN:

    7100 / 521: 1.656
    7100 / AAJ: 289

    Das führt zu einem Gesamtbestand von 1.945 Fahrzeugen zum 1.1.2015.

    Im Vergleich dazu:

    Gesamtbestand zum 1.1.2014: 1.950 Fahrzeuge

    HSN/TSN Anzahl
    7100/AAJ 288
    7100/521 1.662

    Der Sprung zwischen den Bestandszahlen zwischen 2007 und 2008 ist folgendermaßen zu erklären:

    "Bisher beinhaltete der Fahrzeugbestand auch die Anzahl der vorübergehenden Stilllegungen. Mit der neuen Fahrzeugzulassungsverordnung wurde das Zulassungsverfahren vereinfacht. Sämtliche Arten von Abmeldungen, auch die sogenannten vorübergehenden Stilllegungen, gelten seit 1.3.2007 als „Außerbetriebsetzungen“. In der Konsequenz enthält der Fahrzeugbestand daher lediglich den „fließenden Verkehr“ einschließlich der Saisonkennzeichen."

    Die Datei im XLS/ODS Format liegt wie immer im ZIP-File.

    Was lesen wir aus diesen Zahlen? Ihr passt gut auf Eure Schätze auf! Wir haben genau 5 Autos weniger auf der Straße als im letzten Jahr.

    Viele Grüße,
    Nick

  • Polieren, Waxen, etc

    Du hast - teilweise - Recht. Das Polieren ist für die Langzeitqualität nicht zwingend nötig. Allerdings kommt dann halt of eines zum anderen. Wenn Du nicht polierst, dann reinigst und versiegelst Du in der Regel auch nicht. Ungeschützter Lack leidet.

    Was zwingend nötig ist ist eine regelmässige Grundreinigung inkl. Knete und eine anständige Versiegelung, die vor Witterungseinflüssen schützt.

    Gruß,
    Nick

  • S2000 für Youngtimer / Klassik Magazin

    Sodele - als kleines Schmankerl habe ich eine kleine Bilderauswahl für unser Forum bekommen.

    In der kommenden Motor Klassik (ab Mitte April) wird es einen zweiseitigen Bericht über den S2000 geben. In der kommenden Youngtimer (Anfang Mai) dann ein vierseitiger Bericht mit mehr Details.



  • Mikail´s vorstellung

    Hallo Mikail,

    willkommen im Forum und Glückwunsch zum S.
    Nur ein kleiner Tipp am Rande. Lade doch die Bilder hier hoch und nimm keinen externen Bilderdienst. Die Link einzeln anklicken zu müssen ist mühsam und man vermeidet unnötige Werbung / Malware.

    Gruß,
    Nick

  • 205er auf 18" Ultraleggera

    Zitat

    Original von UncleHo
    Wieso um Himmels Willen möchte man an der VA nen 205er montieren?

    Naja - auf 16" sind es ja auch 205er auf der Vorderachse und beim Bridgestone S-02 (weil der so schmal ausfiel) war das sogar effektiv ein 195er...

    Gruß,
    Nick

  • S2000 für Youngtimer / Klassik Magazin

    Zitat

    Original von Django63
    Ich hatte es so verstanden, dass der S2k farbig sein soll - und nicht die Container dahinter ...

    Und mal ganz ehrlich: CONTAINER?!?? Wärs bitte nicht noch bisschen langweiliger gegangen?!?

    Und zuguterletzt: Welcher "Profiredakteur" kommt bitte auf die Idee, in einem Wintermonat(!) eine Fotoreportage über ein Sommerfahrzeug(!) zu machen???

    Tja, das hatten wir uns alle anders vorgestellt. Wenn der Honda S2000 in der Mai-Ausgabe erscheinen soll, muss das Shooting im September des Vorjahres stattfinden... Das ist nicht immer in der Hand des Redakteurs. Morgen haben wir übrigens in Mannheim Sonnenschein bei 17 Grad.
    Die Container sind EIN Set, es gibt auch noch ein paar noch langweiligere Hintergründe ;). Zudem geht es primär um den Wagen und nicht so sehr um den spannenden Hintergrund.

    Zum Thema Wagenfarbe: Ich habe nach langem Suchen genau einen roten S2000 angeboten bekommen. Wer ist im März schon auf der Gasse? Und wenn der Wagen schon grau ist, dann sollte wenigstens der Hintergrund passen.

    Kompromisse allerorten - so wie im richtigen Leben.
    Viele Grüße,
    Nick

  • S2000 für Youngtimer / Klassik Magazin

    Sodele, heute hatten wir unsere Shootings und wir haben den S2000 am Mannheimer Hafen in Szene gesetzt. Ich kläre aktuell noch mit dem Verlag, ob wir ein offizielles Bildmaterial bereits als Appetizer vor Druck hier im Forum zeigen können.

    Insgesamt werden aus dem Bildmaterial sechs Seiten für zwei Magazine entstehen. Mehr Infos in Kürze!

    Gruß,
    Nick
    p.s. und ein erstes Bild noch ganz ohne künstlerische Ambitionen und verpixelt.

  • Lasst ihn so, wie er ist!!

    Zitat

    Original von Agent Orange
    ...

    Ich selber sehe es so: Modifikationen, technisch sinnvoll und möglichst optisch unauffällig, sind für mich ok. Also für meinen eigenen S. Was andere machen, geht mich ja nichts an.

    ...

    Genauso sehe ich das auch - und ich habe das Auto für mich gekauft und nicht für den späteren Käufer.

    Gruß,
    Nick