Beiträge von nick

@ Peter,

aber ich find den Aufpreis von 35.000 Pfund für Bi-Xenon etwas heftig !!

Und verrat mir bitte, was am Bixenon so SUPER ist... (ernstgemeint)?

Hi Che,

wo blüht denn im Januar der Löwenzahn???

Nick

Und es ist auch sehr Beifahrerinnen-tauglich

Ich bring's DVDle mal mit.
Nick

Hi Hubbs,

also da kann ich als bessere Alternative genausogut auch Heartbreakers mitbringen. Mit Gene Hackman, Sigourney Weaver, Jennifer Love Hewitt (!!) und viel mehr Honda S2000 als bei tfaf!

Beste Grüße,
Nick

Hi Sebastian,

und wie sind Deine Erfahrungen (sowohl im "Alltag" als auch auf der Rundstrecke) mit den neuen Bremsen vorne? Ein wenig mehr Infos wären klasse !!

Grüße,
Nick

Hi Che,

ich verstehe zum Teil Deinen Unmut - nur ein paar kleine Anmerkungen:

Mit der Bremsleistung des S bin ich MEHR als zufrieden. Fading im Alltag kenne ich nicht. Wenn Du Probleme mit weggerauchten Bremsbelägen hast, liegt das doch nicht an der Bremsanlage an sich?!

Also gibt es doch nur eines: andere Beläge... ??

Oder hab ich da was missverstanden?
Nick

Sag ich doch schon die ganze Zeit... Jetzt muss ich nur bis 2005 lockere 60.000 Pfund zusammensparen.

Viel Spass,
Nick

Also wenn es darum geht (es scheint was dran zu sein): ich fahre auch Audi bis Ende März

Nick

So sind's die Mannheimer !

Gute Nacht und bis hoffentlich irgendwann in der Frühjahrssaison,
Nick

Guten Abend lieber Evo7,

ach ist bei Dir Dein Kindersitz auch hinten rechts?

der Nick.
p.s. in Deutschland darf man ab 10 - aber auf jeden Fall ab 1,4 Meter Körpergröße VORNE sitzen!

Ach Hubi sei nicht traurig...

Es muss auch noch etwas geben, worauf man sich mit 20 freuen kann...

Beste Grüße vom ü30,
Nick

Hallo Hubbs,

bist Du sicher, dass es nicht das helle "Sebring-Silber" (der Kenner nennt es auch: SLK-UniColor ) der US-Amerikaner gewesen ist???

Grüße,
Nick

Hi Jimmy,

hab für Option 1: "Bin zufrieden" gestimmt, allerdings muss ich dazu sagen, dass ich das 2002er-Modell habe.

Das 2002er tendiert meiner Meinung nach bei vorsichtigem Rantasten an den Grenzbereich zum Untersteuern, was mir recht angenehm ist, da ich dann genau weiss: jetzt noch ein wenig mehr und dann kommt das Übersteuern.

So bin ich selten (aber leider für meine Verhältnisse manchmal dann doch zu oft) wirklich überrascht vom Fahrverhalten des Honda. Und wenn ich überrascht bin, weiss ich danach meistens recht genau was ich falsch gemacht hab (z.B. überhastet das Gaspedal gelupft).

Viel Spass und allzeit das notwendige Quäntchen Glück,
Nick

HI Hubbs,

Workshop dann am 11. am späten Nachmittag oder am 12.4. (Samstag)??

CU,
Nick

Hi Sebastian,

halt uns da doch bitte mal auf dem Laufenden, meine Info ist vom März 2002. Vielleicht haben se inzwischen die Lehren daraus gezogen. Wie gesagt war dies der Grund zum Wechsel für mich (und ich war dann doch ein paar Jährchen bei der HUK).

Und da ich mein Geld auch nicht zu verschenken hatte...

Bis denne,
Nick

Kann noch nichts sagen, hab jetzt 20.000 KM drauf und die Beläge sind noch in Ordnung.

Grüße
vom zahmen Nick

Im Prinzip super - allein mir fehlt der Glaube.

Das hört sich zu gut an um wahr zu sein - der Preis annähernd auf S2K-Niveau und dann ein reinrassiger Sportwagen mit über 400 PS????

Entweder ist dann das Fahrwerk und das Interieur von der Großserie (HELP!!! ) oder der Preis wird angehoben...

Werd ich gerne mal im Auge behalten,
Nick

War auch bei der HUK und bin jetzt bei der Sparkassen Direktversicherung. Die HUK-Preise sind prima bei ganzjähriger Zulassung. Bei Saisonzulassung (meiner einer) rechnen die allerdings die Fahrleistung auf das Jahr hoch und werden damit absolut zu TEUER.

Du musst da mal das Kleingedruckte lesen - ich weiss, dass man auf der Webseite die Kilometerzahl selber eintragen kann und dann z.B. für ein Halbjahr (04-09) 20.000 KM eingibt. Ich glaube auch, dass es dann zu einem Abschluss kommt.

Aber ich weiss nicht, was passiert, wenn es dann tatsächlich nen Unfall gibt und Du hast im Zulassungszeitraum bereits 15.000 KM drauf (nach HUK-Logik 30.000 KM im Jahr)?!!

Deshalb der Wechsel...
Nick

Also wir sind wie gehabt bei BMW und Workshop dabei!! Nora und ich nehmen uns jetzt den 11.4. Urlaub. Hoffe da dreht keiner mehr an der Zeitschraube...

Beste Grüße,
Nick

Hi Crimo,

und was machst Du mit Deinem A'PEXi V-AFC wenn Du beim Tüv bist? Legst Du Deine Fliegermütze solange auf den Mitteltunnel ?? Oder lässt Du das gleich mit abnehmen?

Mit fragenden Grüßen,
Nick