Beiträge von nick

  • Der "GT5-Dauerthread".

    Gestern war zeitweise ein Spielen wegen Ueberlastung der Sony-Server nicht moeglich. Ich konnte nur fahren, wenn ich komplett ohne Internetzugang gespielt habe.

    Da muss Sony noch ein paar Server hinstellen...

    Gruss,
    Nick

  • Der "GT5-Dauerthread".

    Zitat

    Original von Maggo#13
    Warum zum Geier hast Du das Game heute schon? :lol:

    Mein Paket ist grad unterwegs und sollte morgen bei mir sein. :)

    Als Vorbesteller bei einem Gamestop-Laden (und Mannheim hat zum Glück einen), bekommt man die Games in 99% aller Fälle bereits gegen 17 Uhr des Vortags...

    :)

    Ich denke die Wagen von Prologue werden nicht importierbar sein. Habe erst zwei Pokale im A-Modus und muss jetzt erst mal schlafen. Morgen geht es weiter.
    Grafik ist nicht besser als beim Prologue - aber das reicht mir eigentlich. Freu mich auf die Community-Features. Gebt mal Eure Online-Namen preis.

    Viele Grüße,
    Nick

  • Der "GT5-Dauerthread".

    Sodele, hab mein erstes Sonntags-Cup-Rennen im Civic Type R gewonnen, nachdem ich fast 50 min auf den Abschluß der Festplatteninstallation warten musste!

    Freue mich auf Mitstreiter. Meine Online-ID lautet: Nick-MA.

    CU soon!
    Nick

  • Fehler im Fahrzeugschein

    Zitat

    Original von lost-in-emotions
    Genau, war ein Tippfehler der Tusse.

    Net das ich in einer Kontrolle dann gesagt bekomme:
    Herr Messerschmidt, hier sind 246er eingetragen, warum fahren Sie die nicht?

    Herr POM Mueller, dieses Dokument hab ich noch nie verstanden...

    (geh hin und lass den Fehler korrigieren - ist ja nicht Deine Schuld und sollte unentgeldlich sein).

  • Einwintern

    Ihr solltet vor dem Einmotten auch mal die Batterie rausmachen und die Batteriewanne rausnehmen. Die Batteriehalterung ist etwas versenkt und dort steht oft noch Wasser.

    Gute Nacht,
    Nick

  • Swiss Öl

    Wow, I like it!

    Das geht halt nur mit einem schwarzen S.
    Wir haben heute Chili's S2000 gemacht und er glänzt auch super, leider kein Vergleich zu Deinem S. Honda hat mit dem Silverstone Silber schon einen tollen Lack verwendet. Der S von Chili ist 10 Jahr alt und steht immer noch super da!

    Viel Spaß mit dem fahrenden Spiegel!
    Nick

  • Bestand an S2000 in Deutschland

    Und ein weiteres Jahr ist rumgegangen:

    Gesamtbestand zum 1.1.10: 2125 Fahrzeuge

    Historische Übersicht der Neuzulassungen für Deutschland:

    * 1999: 159
    * 2000: 1.478
    * 2001: 745
    * 2002: 686
    * 2003: 441
    * 2004: 286
    * 2005: 229
    * 2006: 211
    * 2007: 149
    * 2008: 95
    * 2009: 64

    Es grüßt Euch herzlich,
    der Nick

  • Tour durch Odenwald 17.07.2010

    Ich kann leider auch nicht dabeisein. Mein Weib hat Ausgang und ich darf den Nachwuchs bemuttern. Der Termin steht leider schon seit einigen Wochen.

    Euch allen viel Spaß und beste Grüße,
    Nick

    p.s. ich bin dafür am Sonntag um 8 im Odenwald. Nur falls jemand mitkommen möchte.

  • Ein Insignia im Rücken - Vorurteile sind gefährlich!

    Einen sonnigen Dienstag Euch allen!

    Ich bin heute mit Nora im Odenwald meine Lieblingsstrecke bei Zotzenbach aufwärts gefahren (ehemalige Bergrennstrecke).

    Bei der Anfahrt dahin fuhr ein neutraler Insignia mit "Eco" Emblem und GG-Kennzeichen vor mir her und war schon recht flott unterwegs. Ich setzte mich bevor es kurvig wurde vor den Opel (der Fahrer war ein wenig spät auf dem Gas) und gab dem S die Sporen. Der Insignia tat es mir gleich und ich dachte schon, "ohoh, da will es einer wissen".

    Ich behaupte einfach mal recht forsch, dass ich auf dieser Strecke nicht der Bremser bin, was mir aber heute passiert ist, möchte ich gerne mit Euch teilen.

    Dem Insignia konnte ich im ersten und letzen Drittel Zotzebach NICHT wegfahren. Nur im Mittelteil und weil ich mich stark Richtung Limit bewegt habe, konnte ich auf ca 100 mtr. davoneilen.

    Es war wirklich beeindruckend, wie der Insignia dranbleiben konnte. Ich hätte aus dem Bauch heraus vermutet, dass er vor allem beim Kurvenausgang dank ESP Boden gut macht, tatsächlich bremste er deutlich später und holte vor den Kurven auf. Ich konnte nach der Kurve immer ein wenig entkommen. Sowas ist mir in der Form eigentlich bisher nur mit Speedster oder Elise passiert.

    Wir grüßten uns freundlich nach der Bergrennstrecken-Passage und fuhren friedlich weiter.
    I am impressed.

    Die Frage die sich mir nun stellt: War der Wagen Serie? Der Opel-Fahrer war zumindest gut ausgebildet. ;)

    Es grüße Euch herzlich,
    der Nick