Beiträge von nick

  • Bestand an S2000 in Deutschland

    Werte Statistikfreunde,

    ich habe vom KBA gerade die folgende Email bekommen (Ausschnitt) und bin etwas irritiert. Haben die aktuellen S2000 eine geaenderte Schluesselnummer?

    Zitat

    Die Zählung der Fahrzeuge zum 1. Januar 2008 hat für den Sie interessierenden Typ des Herstel-lers Honda (Hersteller-/Typschlüsselnummer: 7100/521) einen Bestand in Deutschland von 2 020 Fahrzeugen ergeben.

    Im Jahr 2008 wurden keine Fahrzeuge des Sie interessierenden Typs neu zugelassen.

    Bisher beinhaltete der Fahrzeugbestand auch die Anzahl der vorübergehenden Stilllegungen. Mit der neuen Fahrzeugzulassungsverordnung wurde das Zulassungsverfahren vereinfacht. Sämtliche Arten von Abmeldungen, auch die sogenannten vorübergehenden Stilllegungen, gelten seit 1.3.2007 als „Außerbetriebsetzungen“. In der Konsequenz enthält der Fahrzeugbestand daher lediglich den „fließenden Verkehr“ einschließlich der Saisonkennzeichen.

    Die Auswertung des Bestandes am 1. Januar 2009 wird mir voraussichtlich Ende März zur Verfügung stehen.

    Ich vermute einen Fehler - den der Bestand zum 1.1.2007 lag bei ueber 3000! Falls Ihr mir das mit der Schluesselnummer bestaetigen koennt, wuerde ich nochmals beim KBA nachhaken. Oder glaubt ihr, dass hunderte S2000 Besitzer ihr Fahrzeug voruebergehend abmelden....???

    Viele Gruesse,
    Nick

  • Ölkühler nur bei Bedarf?

    Zitat

    Original von walter_s
    Öltemperatur sollte zwischen 80 und 100° liegen............

    Die erhältlichen Thermostaten sind einwandfrei, Deine Vorstellung von warmen und kaltem Öl nicht ;)

    Und genau deshalb frage ich Euch. :D

    Fazit: Oelkuehler mit 80Grad Thermostat rein und Klappe halten, korrekt?

  • Ölkühler nur bei Bedarf?

    Zitat

    Original von rk renntechnik
    Du kannst bei SANDTLER zb. mit und ohne Thermostat bestellen ,aber wie gesagt 80°C offnung nicht höher macht ja auch keinen SINN da unter 80°C das Thermostat wieder SCHLIESST ;)

    ?? Sorry - ich verstehe das nicht ganz. Ich würde gerne erst bei mehr als 110 Grad Öltemperatur den Ölkühler zuschalten (und nicht bei 80 Grad). Was ist dafür notwendig? Wer hat so etwas bereits realisiert?

    Danke für Erklärung - eventuell steh ich gerade auf dem Ölschlauch...

    Gruss,
    Nick

  • Ölkühler nur bei Bedarf?

    Hallo Technik-Gurus,

    für das Jahr 2009 würde ich gerne etwas für die Langlebigkeit meines Motors machen.
    Schon seit längerem liebäugle ich mit einem extra Ölkühler, allerdings möchte ich den nicht permanent mitlaufen lassen. Nach einigen Berichten hier, wird ein permanenter Ölkühler die Öltemperatur pauschal um etwa 20-30 Grad absenken. Ich will aber nicht im normalen Cruisingbetrieb mit 75 Grad 'kaltem' Öl rumfahren.

    Ich würde aber lieber einen Ölkühler thermostat-gesteuert zuschalten, um die Spitzen zu kappen. Besteht die Möglichkeit, bei einer Temperatur von z.B. >110 Grad den Ölkühler zuzuschalten und bei 100 Grad wieder abzuschalten?

    Danke für Eure Tipps oder Verrisse...

    Beste Grüße,
    Nick

  • Xenonbrenner?

    Ist ein Brennertausch eigentlich per se zulässig?
    Ich habe auf verschiedenen Seiten gelesen, dass nur das Komplettset (Vorschaltgerät, Brenner, Reinigungsanlage) getauscht werden darf - ein E-Prüfzeichen hilft da erst mal gar nix.

    Danke für Aufklärung.

    Gruß,
    Nick

  • Klima Ausbauen

    Du liegst mit Deiner Erinnerung vollkommen richtig :nod: .
    Trotz alledem ist meine Preisliste mit Druckdatum Februar 2002 noch mit DM und Euro ausgezeichnet.

    Ich will hier keine akademische Debatte vom Zaun brechen. Wahrscheinlich wurde im Laufe des Jahres 2002 (und nicht erst mit dem 2003er Modelljahr) die Klimaanlage Serie.

    Gruss,
    Nick

  • Klima Ausbauen

    Zitat

    Original von Alexander G
    meinen senf mal dazu geb . als ich 2002 meinen ersten s 2000 bekam war der mit klima .
    aussage meines händlers ab 2002 also ab kleinem facelift. klima serie .

    Hallo Alexander,

    es hat leider etwas gedauert. Ich habe hier eine Preisliste Stand 02-2002 vor mir liegen. In dieser ist die Klimaanlage als Option für 2.500 DM gelistet. Zumindest Anfang 2002 war diese also noch Option.

    Viele Grüße,
    Nick

  • Volk Felgen mit Materialgutachten

    Das ist ja alles fein - nur hab ich immer noch keine CE28n mit Gutachten.
    Dass ich die Felge ohne Gutachten eventuell woanders günstiger bekomme ist mir klar.

    Zurück zum Topic - wer legt wie ich Wert auf leichte Felgen mit Gutachten und schliesst sich an?

    Viele Grüße,
    Nick

  • Volk Felgen mit Materialgutachten

    Hallo HH,

    ich finde es super, dass Du die Volk Felgen drauf hast (ohne Gutachten). Ich haette nur gerne einen Satz Felgen mit ordentlicher Typenpruefung. So etwas kostet Geld und ich verstehe, dass sich das bei einer Einzelbestellung nicht rechnet. Es gibt keine sonstige legale Eintragung.

    Selbst wenn (was es nicht ist) Flash eine Provision bekaeme, wuerde ich den Satz kaufen. Hoert auf, Flash den Einsatz zu vermiesen!

    Viele Gruesse,
    Nick

  • Volk Felgen mit Materialgutachten

    Hallo Flash,

    wie schon im letzten Jahr bin ich weiterhin dabei. Ich melde mich hiermit für die CE28N in 17 Zoll in der von Dir genannten Konfiguration an. Die Farbe spielt ja keine Rolle - oder müssen wir uns für fünf gleiche Felgensätze entscheiden?

    Ich drück die Daumen, dass wir die Runde voll bekommen!
    Viele Grüße und Danke für Deine Bemühungen,
    Nick

  • Klima Ausbauen

    Nach meinem Kenntnisstand war 2003 das erste Modelljahr, wo die Klimaanlage nicht mehr optional war. 2002 gab es noch eine Wahlmoeglichkeit.

    Ich bin im Uebrigen stolzer Besitzer einer Klimaanlage in einem 2002er Modell.

    Gruss,
    Nick

  • Klima Ausbauen

    Zitat

    Original von Matthias S.


    Erstzulassung 2002......das mag sein, aber es ist auf jedenfall ein Modell 2001!

    Warum? Er hat die Chromringe des 2002er Modells. Warum denkst Du, dass es ein 2001er ist.

    Gruss,
    Nick