Beiträge von nick

ITler in Frankfurt - größter Lebensmittelkonzern mit Hauptsitz in der Schweiz

Also Walters Meinung in Ehren - ich bin auch weiterhin ein Fan der 16"er. Bei >17" ist m.E. die Lenkung des S vor 2004 zu spitz (Honda hat die Lenkung nicht ohne Grund ab Einfuehrung der 17er angepasst). Die Re050A sind als Allzweckreifen in 16" sicher absolut in Ordnung. Eventuell probiere ich mal die Pirelli P Zero Nero aus.

Ich werde mir einen zweiten Satz 16er mit "Spass-Gummis" besorgen. Damit habe ich dann fuer jeden Einsatzzweck den richtigen Reifen.

Viel Erfolg,
Nick

Der Oliver_F hat da alle notwendigen Infos. Neben Steuergeraet ist da ne andere Zylinderkopfdichtung im Einsatz.

Gruss,
Nick

p.s. ob das autobahnfest ist, ist wieder ein anderes Thema...

wow - hier strotzt der Thread ja nur von Schubladen...

Kommt bitte runter, Polizisten sind auch nur Menschen und nicht alle Auslaender kriminell, nicht alle S Fahrer Raser und Deutschland nicht ueberall schlecht.

Mit andre_sl zustimmenden Gruessen,
Nick

Hallo Don,

warum kannst Du die Bilder nicht einfach hier hochladen? Imagehack ist wirklich Muell.

Danke fuer Dein Verstaendnis,
Nick

Das muss nicht direkt in MA sein - wenn Du was bei Dir hast, ist das genauso gut.

Mein Grill ist mobil und Fassbier bekommt man auch ueberall!

Nick

Momentan hat Nora Vorrang - wir warten stuendlich auf unseren Nachwuchs...

16.06. wuerde mir ganz gut passen.

Wie sieht es da mit den anderen aus? Ich muss noch einen geeigneten Ort finden. In meinen Hinterhof passen nur 4 Autos.

Anforderungen waeren:

- Stromanschluss
- Ueberdachte Stellflaechen (falls Regen oder zu starker Sonnenschein)

Hat jemand ne Idee?

Gruss,
Nick

Als recht problemlos hat sich der Alpine Adapter erwiesen. Guenstiges Alpine mit Adapter sollte es fuer relativ kleines Geld geben.
Fertig-Adapter gibt es nach meinem Wissen noch direkt von Clarion.
Alternativ kannst Du ein IR-Adapter waehlen. Ich bin damit sehr zufrieden. Dann kannst Du auch Sony, JVC, Pioneer anschliessen.

Lucid-Automotive hat kabel- und IR Adapter.

Gruss,
Nick

Hallo zusammen,

auch wenn es eher ein Fundriver und weniger eine Simulation ist, macht Testdrive Unlimited einen Heiden-Spass

Gute Grafik mit moderaten Hardwareanforderungen und tolle Fahrzeuge auf einer kompletten Hawaii-Insel. Das Gebiet ist riesig und der Online-Modus auf den ersten Blick sehr spassig (habe das Spiel erst seit Samstag). Leider ist Honda nicht lizensiert.

Wer hat es sich ebenfalls angeschafft und hat mal Lust auf eine Runde? Man kann auch einen Club gruenden und Freunde einladen (S2K-Club???).

Auf bald auf Hawaii,
Nick

Ist mir noch nicht aufgefallen - werde beim nächsten Mal drauf achten.

Gruß,
Nick

Hoch die Tassen!

Alles Gute zum Geburtstag.

Viele Grüße,
Nick

Zitat

Original von brunoammain
Folgende Themen sind mir noch eingefallen:

- Steinschläge mit Lackstift behandeln
- kleinere Kratzer wegpolieren

okidoki - das kriegen wir auch noch unter.

Freu mich und muss jetzt doch ne Alternative zu meinem Hinterhof (max. 5 Autos) finden.

Auf bald,
Nick

Zitat

Original von Los Eblos

Das macht keinen Spaß. Wenn da vorne nichts schreit und hinten nichts brummt und man womöglich auch nicht mal schalten muss... da ist der Geist des Autofahrens weg. So erlebt in diesem Lexus SUV Hybrid.

Ach ich denke das macht in 10 Jahren mit nem Tesla-Elektro-S schon auch Spass.
Kannst Dir ja eine Fakeschaltung mit Motorensound ueber die Alpine-Anlage einbauen...

Mit optimistischen Gruessen,
Nick
p.s. wer kennt noch den Song - "...und kost' der Sprit auch 2 Mark 10"?

Zitat

Original von Megabruck
Hätte auch großes Interesse, kenne jedoch bisher leider niemanden in der Gegend

Grüße Steven

Hallo Steven,

na das ist doch ein Grund mehr vorbeizuschauen!
Wir S2000-Fahrer sind recht gesellig, Du wirst da fix assimiliert.

Mit Grüßen von den Borg,
Nick

und verdienen dann noch daran - Sauerei sowas! Die Dienstleistung alleine scheint nicht zu reichen...

Gruss,
Nick

Hallo Mirco,

ok, dann ist die Sache klar - ich werde die S2Ki und VTEC Variante nehmen.

Danke und viele Grüße,
Nick

Hallo Mirco,

die Installationsanleitung ist S2000 spezifisch - kann gerne einen Scan hier reinsetzen.

Sammelt sich Oel bei Deinem Setup?

Los Eblos: Ich würde es nicht als die dringendste Modifikation am S2000 ansehen - ich hoffe das beantwortet Deine Frage Allerdings merke ich schon, dass bei Rennstreckenbesuchen von Zeit zu Zeit eine Rauchwölkchen (verbranntes Oel) sichtbar ist.

Gruß,
Nick

Finale "Kinderfrage":

Warum schreibt verflixt nochmal Cusco was anderes in die Installationsanleitung? Werde auf jeden Fall Dein Setup verwenden. Sind die japanischen S2000 eventuell anders?

Gruß,
Nick

Thanks my friend,

okidoki - vordere saugt nur Luft, von daher nicht notwendig, dort auch den Schlauch zum Öl-Catch-Tank zu führen.

Hatte in Deinem anderen Posting gesehen, dass Du beide Ausgänge zum Tank gefuehrt hast.
... ist das "kompressor-spezifisch"?

Danke für die finale Bestätigung!
Nick

Dear Mr Catchtank,

und der vordere Schlauch (naeher am Kuehler) bleibt unverändert bestehen?

Deine Empfehlung hab ich auch bei S2Ki gefunden und ich würde auch den OilCatchTank einfach "dazwischenhängen". Wofuer ist dann der Schlauch zwischen vorderem Ventil und Eingang Drossselklappe?

Danke für Deine Hilfe,
Nick