Beiträge von haraldo

Zitat von Bleifuss1988

Naja, da wäre mir ein Vergleich bei Best Motoring lieber gewesen. So ganz kauf ich denen das nicht ab, dass der Civic den LC mit über 100 PS weniger auf Ebisu East am finalen Berg einfach stehen lässt. Top Gear ist halt mehr Unterhaltung, cool gemacht ist das Video auf alle Fälle.

Ohne Clarkson, Hammond und May ist leider der Unterhaltungswert extrem gesunken. Mit dem klassischen "Top Gear" der vorherigen 15 Jahre hat das leider überhaupt nichts mehr zu tun. Dafür gab es zumindest als teilweisen Ersatz "The Grand Tour", aber die wurde ja bekanntlich leider auch schon wieder eingestellt.

Aber das spezielle Video ist tatsächlich wirklich cool und aufwendig gemacht.

Hat ja sogar eine Windschutzscheibe, nicht so wie der, den Jeremy Clarkson seinerzeit gefahren ist...

Hatte ich vor einigen Jahren mal. War prinzipiell erstaunlich stabil, aber als direkt kurvenfest konnte man es letztlich nicht bezeichnen.

Ein supergeniales Auto! Hätte ich das Geld gehabt, dann hätte ich mir sicher auch einen gekauft!

Die Farbe außen ist o.k. Der Rest???

Ich gehe seit 2002 zu Honda Jäger nach Wernberg-Köblitz (bei Weiden/Oberpfalz). Hatte da noch nie Grund zur Unzufriedenheit.

Zitat von Wasserbadw

im SPON wurde einmal ein Tempolimit von 180 gefordert. Ich finde das eine gute Idee.

In Boxberg auf der Bosch-Teststrecke, auf der (zumindest früher) immer wieder ADAC-Rennstrecken-Trainings abgehalten wurden, war vor der Steilkurve auch immer ein "Tempolimit 200"-Schild. Damit könnte ich auf der Autobahn durchaus auch leben...

Ein wie ich finde recht ausgewogener Artikel zum Thema "für und wider Tempolimit": https://www.nzz.ch/wirtschaft/…erte-antworten-ld.1538891

(hoffentlich nicht hinter einer Bezahl-Schranke versteckt).

Allmählich gibt es die ersten Tests, z.B.

https://www.nzz.ch/mobilitaet/…ktromobilitaet-ld.1540033

Und im aktuellen Heft der "autozeitung" ist auch ein Test vom Honda e.

Absolut cool!

Wobei mir der Honda e auch extrem gut gefällt, mit seinem Retro-Styling außen, den supermodernen Anzeigen innen, Heckantrieb (in einem Kleinwagen für die Stadt) und super agil mit einem winzigen Wendekreis. Natürlich viel zu teuer, aber das gehört anscheinend bei einem e-Auto als Selbstverständlichkeit mit dazu.

Wenn mein S 2000 im Sommer wieder zur Inspektion und zum TÜV muß, hoffe ich jedenfalls darauf, einen e als Leihwagen zu bekommen. Bin echt gespannt, wie der sich in echt fährt.

Cool ist vor allem der Navi-Bildschirm.

Zitat von HondaS200015

Was fahrt ihr dann so über den Winter?

Einen roten Mazda CX-3. Hat zwar nur 150 PS, sieht aber cool aus, hat Allrad (wichtig im Winter im Allgäu) und hat wenigstens keinen dieser heutzutage so beliebten 1-Liter-3-Zylinder-Turbomotoren, sondern einen wirklich ordentlichen 2-Liter-Vierzylinder-Saugmotor.

Ja, leider schon seit vorletztem Wochenende...

Jetzt heißt es bis März durchhalten!

https://www.t-online.de/digita…aet-ausser-kontrolle.html

Ist da jemand dabei? Wobei es in unserem Fall wohl eher heißen müßte: Fridays for Drehzahl!

Zitat von Nero

Ist doch positiv, er speichert Kohlenstoff. So, wie der Wald..."

Schade, daß ich kein Schweizer bin (nicht nur deswegen)...

Dabei war der alte Supra von vor 20 Jahren (4. Generation) echt schön!!!

Heute würde Al Bundy fragen: "Wer hat denn den neuen Supra designt? Stevie Wonder???"

Zitat von Jensen

Vibram five fingers
Bestes Fahrgefühl seit langem.

Würde ich auch sofort unterschreiben, obwohl ich als Alternative auch die Puma Racer im Ferrari-Look habe.

Vor ein paar Monaten war in der "autozeitung" ein Test von mehreren hochoktanigen "Premium"-Benzinsorten. Das Ergebnis war, daß das doch nicht alles Marketing-Voodoo der Tankstellen-Ketten zu sein scheint, um den Leuten noch mehr Geld aus der Tasche zu ziehen, sondern daß die diversen Additive tatsächlich den Motor reinigen.

Seitdem tanke ich auch immer V-Power und Ähnliches. Bei den 5.000 km, die ich durchschnittlich pro Saison fahre, ruiniert mich das nicht und ich bilde mir zumindest ein, meinem Schätzchen etwas Gutes zu tun...