Beiträge von Horst S2000

  • Hardtop die 256te

    Bei mir ist es so, da es mit Hardtop wesentlich weniger Windgeräusche gibt, als ohne.

    Mein Hardtop liegt absolut bündig am vorderen Scheibenrahmen an. Die hinteren Aufnahmen, die Elektric und

    die vorderen Latches wurden vor 18 Jahren von einer Hondavertagswerkstatt eingebaut. Vielleicht solltes du erstmal erforschen, ob Deine Halter auch von

    einer Fachwerkstatt eingebaut wurden.....

    Ich würde folgendes versuchen: Die hinteren Seitenverkleidungen abbauen, so das Du gut an alle Schrauben, mit denen die Aufnahme Dorne an der Karosserie verschraubt sind, ran kommst. Diese lösen, dann das Dach aufsetzen und drauf achten das es vorn bündig am Scheibenrahmen anliegt. Dann mit den Latches befestigen und auch die Bajonetverschlüsse der Aufnahme Dorne schließen. Nun kontrollieren, ob das Dach noch vorne bündig am Scheibenrahmen anliegt, wenn nicht mit aller Kraft nach vorn drücken, bis es am Scheibenrahmen anliegt. Nun müsste eine 2. Person so drücken, das dass Dach in der Position bleibt und eine andere die gelösten Schraube an der Karosserie festschrauben.

    Das wäre so meine Idee, viel Glück, Horst

  • Yen Kurs / Japanische Aktien

    Mal im Ernst, ich weiß ja nicht in wie weit Du dich mit der Materie schon beschäftigt hast?

    Wie wolltest Du denn die Aktien ordern, über einen Broker in Japan? Oder an der Deutschen Börse?

    Weißt Du denn, ob das in Japan so einfach geht? Es ist ja noch gar nicht so lange her, da konnten z.B. Privatanleger

    hier in Deutschland Aktien nur zum Kassa Kurs, das war ein zur Mittagszeit festgelegter Kurs kaufen, was sehr umständlich war, eventuell gibt es so etwas in der Art dort ja auch auch?

    Dann ist da noch die Besteuerung eventueller Gewinne, müssen die dann hier noch einmal mit 25% versteuert werden?

    Was den Gewinn dann natürlich empfindlich schmälern dürfte.

    Dann ist da noch die Frage, wie Du die Hauptversammlungen verfolgen kannst, werden die immer bis ins Detail zeitnah ins Englische übersetzt?

    Was ist, wenn einer der CEO des Unternehmens sich Illegal bereichert, wie willst Du den dann von hier aus verklagen?

    Abgesehen davon ist auch die politische Gemengelage in der Region nicht gerade stabil. Sollte etwas China Taiwan angreifen, könnte das auch den Aktienmarkt in Japan hart treffen, oder der Wahnsinnige in Nord Korea schießt eine Rakete nach Süd Korea oder Japan ab. Alles Dinge, die Du von hieraus schwer beurteilen kannst...

    Ich denke es gibt auch hier in Deutschland genügend Unternehmen, wo Du Dein Geld erfolgreich versenken kannst...

  • Probleme mit Öltemperaturanzeige

    Hallo Alex,

    ich hast du nun den entscheidenden Tipp bekommen?

    Wenn nicht würde ich, wenn du den Strom für das Gerät

    von der unteren Klemme im Fußraum abnimmst (Zündungsplus)

    einfach mal auf die mittlere (Dauerplus) wechseln. wenn der Fehler nun weg ist, weißt du zumindest,

    das die Anzeige in Ordnung ist und irgend etwas mit dem Zündungsplus nicht stimmt,

    was dann die Hondawerkstatt deines Vertrauens herausfinden sollte.

    Wenn der Fehler noch da ist stimmt etwas mit der Anzeige nicht, da hilft eigendlich nur zu

    versuchen von dem Entwickler und Lieferanten einen Schaltplan zubekommen und

    einen (Hobby) Elektroniker ausfindig zu machen, der alles mal durchmisst um rauszufinden,

    welches Bauteil einen Fehler hat und das dann wechselt.

    Viel Glück, Gruß Horst

  • Farid getroffen

    Hallo Jungs,

    als ich gestern im abendlichen Berufsverkehr in Hamburg Altona unterwegs war,

    hat ein schwarzer Mercedes Combi neben mir an einer r0ten Ampel gehupt,

    Er Fenster runter, ich Fenster runter und dann stellte sich heraus, das es Farid war.

    Ich hatte ihn erst auf den zweiten Blick wiedererkannt, es sind doch ein paar Jahre ins Land gegangen...

    Wir haben ein paar Worte gewechselt, er fragte, ob ich noch hier Forum bin und soll Euch schön grüßen.

    Er schien gut drauf zu sein, leider ist die Ampel dann auch wieder auf Grün umgesprungen

    und wir mussten weiterfahren.

    Gruß

  • Kann man die rechten und linken Sitze tauschen?

    Also bei mir hat ein fachkundiger Sattler nur die Sitzkissen ohne Lehne von links nach rechts und umgekehrt getauscht. . Erl hat auch die platt gedrückte Sitzwange aussen auf der Fahrerseite aufgepolstert und die ist jetzt auf der Beifahrerseite auf der Konsolenseite. Sieht eigendlich ganz gut aus und hat mir den Wucherpreis für neue Sitzkissen erspart.

  • Serviceheft voll

    Ich habe mit meinem Händler abgemacht, das er in die die freien Felder der glaube ich, Halbjahres Inspektionen stempelt.

    Ist zwar dann nicht ganz korrekt, aber es gibt für einen eventuellen späteren Käufer doch den Nachweis der lückenfreien Inspektionen.

    Ist natürlich alles nur behelfsmäßig. Die entsprechenden Rechnungen hebe ich natürlich auch auf.

  • neue Farbe/Lack

    Wenn der Werterhalt keine Rolle spielt und du den S noch lange fahren willst,

    würde ich eine etwas auffälligere Farbe wählen,

    auf jeden Fall keine Art Graumetallik, wie Moonrock oder so, damit fahren ja

    gefühlt 80% alller Autos rum. Der S hat da, meiner Meinung nach etwas

    auffälligeres verdient. Ich finde den S in z.B. in gelber Farbe sehr gelungen.

    Wenn ich vor 16 Jahren gewußt hätte, das ich meinen S so lange fahre, hätte ich bestimmt

    eine andere Farbe gen0mmen, als das Schwarz in dem mein S lackiert ist.

    Aber jeder hat seinen Geschmack und seine Meinung, Gruß

  • Bremssattel - Eure Einschätzung (Original, Zubehör)?

    Hallo Alex,

    Petrick hat damals 2018, 210€ pro Seite netto berechnet, also ohne MwSt. und Montage.

    Ich habe mir damals auch die alten mitgebenlassen, mit der Idee, die selber zu überholen um

    dann Ersatz im Keller zu haben. Habe das aber erstmal aufgegeben. Das Problem fängt damit an, den

    festgegammelten Kolben mit normalem Heimwerkerwerkzeug, also ohne Presse aus dem Sattel zubekommen.

    Für den Kurs habe ich meinem S dann doch neue gegönnt. Ich glaube Petrick hatte die auch am nächsten Tag da.

    Allerdings, war bei mir eine Bremsscheibe ausgeglüht, so daß auch noch 2 Scheiben für 85€ pro Stück und Klötze

    dazu kamen.

    Da ich 12 Jahre lang bei Daily Drive auch im Winter bei Schnee und Eis nix mit der Bremse hinten hatte, war das für mich so OK.

    Gruß Horst

  • Bremssattel - Eure Einschätzung (Original, Zubehör)?

    Bei mir hat die Hondawerkstatt meines Vertrauens vor einigen Jahren bei der Jahresinspektion auch festgestellt,

    das ein Sattel fest war. Die haben mir dann von selber angeboten, da die origenal Ersatzteilpreise jenseits vion gut und böse lagen,

    gleichwertiges vom Aftermarkt zum akzeptablen Preis und entsprechender Garantie ein zu bauen. Damit fahre ich jetzt schon eine ganze Weile rum und kann, bei meinem Fahrverhalten, keinen Unterschied zu OEM feststellen. Das war bei Petrick, frag doch auch mal bei Harke nach, vieleicht machen die ja auch ein ähnliches Angebot.