Beiträge von Horst S2000

In der Nähe der Sicherungen gibt es drei unbelegte
Pole, einer für Dauerplus, einer für Zündungs Plus und einer für Plus wenn das Licht an ist.
Gruß Horst

Zitat

mein bj08 fuhr von anfang an 265km/h

Vielleicht alter Motor drin?
Gruß Horst

Hallo Jungs,
ich habe den Tisch für morgen
um 19:00 Uhr auf den originellen
Namen " Horst " bestellt.
Gruß

Zitat

"pauert bei nnomo-racing"

Dann sollte aber auch die Tel. Nr. vom Anwaltsverein mit dran
Gruß Horst

Zitat

vielleicht uninteressant jetzt, ...aber die Federung meines S 2007 fühlt sich immer gut an, ausser bei schnellen, langgezogenen kurven,da fühlt sich der Hinter vom S nicht mehr so sicher ,irgendwie wackelig und das macht mir Angst manchmal

Das bekommst Du mit einem anderen Fahrwerk ( unteranderem AST ) weg.
Gerß Horst

Sieht ja nach Herrenabend aus,
also Tisch für 4-5 Männer
ca. 19:00 Uhr Gagga?

Gruß Horst

Wenn keinem was besseres einfällt,
würde ich morgen einen Tisch im Gaaga reservieren.
Müsste nur ungefähr wissen wer alles kommt.
Ich komme diesmal nur mit meinem S.
Gruß Horst

Habe nix gegenteiliges gehöhrt.
Wo wollen wir uns denn treffen?

Gruß Horst

@ Oswald,
das ist genau der Adapter um den
es geht.
Wo hast Du Ihn denn her?
Gruß Horst

Farid,
wennDu am 21. dabei bist, kannste die Fläschen ja mitbringen.
Gruß Horst

Naja den Adapter mit den Gewinden gab es ja in der Kieler Str., kann ich mir ( und Oswald?) kurzfristig besorgen. Wir können die Sache also am 21. 09. beprechen.
Bin ja mal gespannt.
Gruß Horst

Normalerweise ist der S nicht mehr gefärdet als jedes andere hochwertige Auto auch.
Neider gibt es natürlich überall, aber in Dunklen unübersichtlichen Gegenden besonders.
Ich denke Nachts gehört der S in eine Garage oder Tiefgarage, ist leider in heutiger Zeit so.

Gruß Horst

Herzlich willkommen auch aus Hamburg,
aber lass Dich nicht irre machen

Zitat

Nebenbei... suche ein schönes Hardtop in Schwarz....

Im Winter ist ein Hardtop schon ganz schön und schont das Softtop

Gruß Horst

@ Wolle,
ich war heute bei dieser Firma,

http://turbo-parts.de/index.php

der Verkäufer dort war an Ahnungslosigkeit nicht zu überbieten, ich habe ihn gefragt, ob es den Adapter nicht mit Gewinde für Thermometer und Druckmesser und mit Thermostat gibt, er nein er hätte nur den einen ohne Thermostat, ich habe dann gefragt ob er eine andere Lösung wüsste, wusste er nicht.
Bin dann wieder gegangen.
Gruß Horst

Zitat

wer wirklich mit dem Gedanken gespielt hat, hat einfach losgelegt ohne hier rumzufragen

Ich denke, wenn z.B. Farid sich hier erstmal erkundigt hätte und seriöse Tips von erfahrenen Forumsteilnehmern bekommen hätte, wäre er bestimmt vorsichtiger gewesen und hätte viel Geld und Ärger gespart.
Der " Nachwuchs" ist da halt unbekümmerter als wir "Alten"

Gruß Horst

Also ehrlich gesagt weiß ich nicht, was daran so verwerflich ist, wenn jamand seinem S gerne mehr Leistung verpassen möchte?
Und sei es nur um auf der Autobahn schneller voranzukommen.
Schließlich will man ja auch mal jemanden überholen und sei es nur einen M3 oder so.
Ich denke, wenn es eine akzeptable Lösung gebe, würden es einige von den Spöttern hier auch machen.
Ist es denn so verwerflich, wenn man mal nachfragt ob es da gangbare Möglichkeiten gibt??

Gruß Horst

Ja,bin wieder im verregneten Lande,
dann lasst uns den 21.10. ins Auge fassen.
bis dahin hat Wolle wahrscheinlich auch keine Windgeräusche mehr,
und kann uns sicher sagen wie man die wegbekommt.

Gruß Horst

Hallo Nordlichter,
was ist denn nun mit unserem Stammtisch?
Wollen wir uns am 07. Treffen? oder verschieben? oder ausfallenlassen?
Gruß Horst

Ich weiß ja nicht genau, wie der Kühler von Innen aussieht,
wenn ich aber Zulauf und Ablauf unten habe, besteht dann nicht die Gefahr, das ein Großteil des Öls direkt ungekühlt wieder rausläuft?
Da sich Flüssigkeit ja immer den kürzesten Weg sucht?

Gruß

Warum nicht Zulauf oben, Ablauf unten?
Gruß Horst