Original von bpaspi
Die Autobahn war nie so frei, dass der Aston Martin seinen Geschwindigkeitsvorsprung ausbauen hätte können.Mein S2000 ist sehr viel leichter als der Aston Martin und ich muss einmal weniger schalten. Wenn der DB9 hochschaltet muss er erst wieder in die Drehzahlregionen mit der hohen Leistung kommen - da bin ich dann grad angelangt.
Und vergleicht das bitte nicht mit Euren S2000. Meiner ist jetzt 80kg leichter und dreht mehr als 10.000 U/min. Im 5. Gang hab ich fast 20 km/h mehr bevor ich hochschalten muss.
Ein M3 oder ein RS4 waren weit und breit nicht zu sehen. Davon hatte ich auch nichts geschrieben.
Der DB9 sah aus wie neu -mag sein dass er den dann nicht wirklich ausdrehen wollte - wie auch immer, mir ging's gar nicht darum hier auf den Putz zu hauen von wegen -ich versäge jetzt auch die Ober-Liga
Hat einfach Spass gemacht
Das kann auch kein Kompi-S nicht 
Da bringen auch nichts 80kg und mehr Ausdrehen 
Aber ich denke es hat Spaß gebracht 
