Blau & Orange, Rot & Grün und Gelb & Violett sind komplementär im Modell nach Goethe und dem Farbmodell nach Itten, das für künstlerische Zwecke genutzt wird.
Wen interessiert schon technisches Bla, es geht hier doch um den künstlerischen Aspekt. 
Denglisch FTMFW 
Original von TT699
Also ich komm aus em Raum Stuttgart und ne Ap1 Lippe hab ich auch grad noch unverbaut in der Gararge liegen. Könnte man mal hin halten an den Supra
is das ne OEM Lippe oder ein Nachbau?
Wenn OEM, welche Farbe und wenn silverstone ---> verkaufst Du sie mir? 
Schreib bitte den Supra-Mann direkt an, Mail siehe oben!
Danke.
geht wohl nur um die Lippe... 
Hallo,
ein Freund von mir aus Stuttgart hat gelesen, dass die Front vom S wohl mit der der Supra vergleichbar sein soll.
Nun ist er auf der Suche nach einem S-Fahrer, der in der Nähe von Freiburg/Stuttgart wohnt und Lust hat, sich mit ihm zu treffen, um die Theorie zu bestätigen.
Bitte meldet Euch bei ab086(ätt)hdm-stuttgart.de oder via icq # 118340119
Als Dankeschön ist sicher auch ne Mitfahrt im 450 PS-Monster drin.
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Gruß
Alex
geht wohl eher um den Musikspeicher...
Allerdings leider nicht dazu zu bewegen mit nem ipod (welch Frevel) oder gar der OEM LFB zu funktionieren. 
viel zu dunkel.
Original von Los Eblos
Was zeigt das Bild neues?
MEINEN Fußraum.
Das Bild oben ist aus dem Web.
Wie versprochen hier noch ein paar Bilder vom bisherigen Hifi Ergebnis:
Die Batterie-Polklemmenabdeckungen von Connection Audison kamen original in hellblau-transparentem Polycarbonat. :kotz::D
Der Plan war, die Innenseite in mattschwarz zu lacken. Nunja, das Ergebnis war - ähm ich sag mal suboptimal, um nicht zu sagen das sah aus, wie ein 8x4-Deodorant-Deckel...
Ergo bekam die Außenseite ebenfalls eine Schicht mattschwarz und nun bin ich zufrieden.
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Fügt sich unauffällig ins Gesamtbild, was mit dem Originalfarbton nicht der Fall gewesen wäre.
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Die 4-Kanal Genesis
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Platz genügt.
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Sitz auf vorderster Position:
[Blockierte Grafik: http://img147.imageshack.us/img147/4715/dscf0024kopiesb1.jpg]
DAS ist alles, was man sieht - nicht viel :tongue:
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Nochmal die Headunit:
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Fügt sich ebenfalls angenehm unauffällig ins Gesamtbild ein. Obschon die Radioklappe zu 99% geschlossen bleibt, ist es mir aber nicht egal, wies aussieht, wenn sie doch mal offen is...
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Ach, da war ja noch die Fußstütze:
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Wie versprochen hier noch ein paar Bilder vom bisherigen Ergebnis:
Die Batterie-Polklemmenabdeckungen von Connection Audison kamen original in hellblau-transparentem Polycarbonat. :kotz::D
Der Plan war, die Innenseite in mattschwarz zu lacken. Nunja, das Ergebnis war - ähm ich sag mal suboptimal, um nicht zu sagen das sah aus, wie ein 8x4-Deodorant-Deckel...
Ergo bekam die Außenseite ebenfalls eine Schicht mattschwarz und nun bin ich zufrieden.
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Fügt sich unauffällig ins Gesamtbild, was mit dem Originalfarbton nicht der Fall gewesen wäre.
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Die 4-Kanal Genesis
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Platz genügt.
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Sitz auf vorderster Position:
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DAS ist alles, was man sieht - nicht viel :tongue:
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Nochmal die Headunit:
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Fügt sich ebenfalls angenehm unauffällig ins Gesamtbild ein. Obschon die Radioklappe zu 99% geschlossen bleibt, ist es mir aber nicht egal, wies aussieht, wenn sie doch mal offen is...
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hier isses:
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Hab endlich meine OEM FL-Fußstütze drin sieht wesentlich besser aus als das Standard Plasteteil...
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Musste zwar die komplette Basis getauscht werden aber im Vergleich zur Hifi-Plagerei war das kalter Kaffee...
Bilder werd ich evtl. morgen nachreichen.
Es ist in der Tat ein leeeeeicht anderer Farbton. Stört aber das Gesamtbild keineswegs. Auf Bildern ist der Unterschied krass, das stimmt. Real fällts kaum auf. BTW: der Deckelton ist heller als der der Teins.
Dankefein.
Kam schonwieder ne kleine langersehnte Neuigkeit hinzu.
Komm nur nicht mit dem Fotofieren hinterher.
ich war zu müde um zu fluchen. hehe.
In der Tat hab ich den ganzen lieben langen Tag einen 3fachen Espresso nach dem anderen in mich reingekippt.
Hinzu kamen diverse normale Kaffee schwarz sowie die obligatorische Coke als Erfrischung.
Und als hätte der da oben mein Problem erkannt, standen am Nachmittag 2 RedBull-Promo-Girls in der Tür, die der ganzen Abteilung kostenlose RB-Dosen zukommen ließen. Der Tag war gerettet.
Hab nach Feierabend ungefähr 20Minuten lang Zähne geputzt. bäääh.
Aber erst nachdem ich nochmal das Radio rausgebaut habe, weil die LFB nicht funktionierte. Die 4 Cinch-Stecker waren etwas zuviel des Guten für den ohnehin spärlich gesähten Platz im DIN-Schacht. Da is das Kabel von der LFB-Blackbox rausgerutscht.
Also Radio raus, Stecker wieder ran und den WUST wieder reingefriemelt.
LFB funktioniert. Klasse. Nur ging nun das RADIO nicht mehr, da sich der Antennenstecker verabschiedet hatte und irgendwo klemmte, nur nicht da, wo er sollte. 
Radio also wieder raus, Antenne rein, Klinke der LFB vorsichtshalber nochmal geprüft, wieder rein und siehe da, alles klappte, wies sollte...
Es gibt Neuigkeiten.
Die erste Genesis ist drin. :woohoo:
Wiedermal die Türen gestrippt, damit die guten Lautsprecherkabel gezogen werden können:
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natürlich alles sauber im OEM-Kabelbäumchen verlegt:
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hier nochmal schön zu sehen:
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Gleichzeitig mussten wir uns etwas einfallen lassen, wie wir die Endstufen unter den Sitz verfrachten können... Da sind die Dinger schon nur A4-groß und extrem flach und trotzdem machte uns der zerklüftete Boden einen saftigen Strich durch die Rechnung. :-/
Selbst nachdem wir allen unnötigen Zierrat am Amp entfernt hatten (siehe unten), passte es nur knapp, ZU knapp für unser Empfinden.
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Also entschieden wir uns dazu, den Teppich an der Stelle zu entfernen und den Sitz von unten etwas zu "optimieren"...
Die Lautsprecherkabel waren nun soweit vorbereitet und fertig verlegt. Bereit für den Anschluß an die Endstufe.
Schwupps, stand die Uhr mal wieder auf 3.00 Uhr morgens.:e
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Donnerstag dann die bisher längste Nacht:
Erneut gestrippt, Beifahrersitz raus, Radio raus, Verkleidungen runter (das geht nun mittlerweile im Schlaf :D....)
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Unser Abendpensum: Endstufe verkabeln und unter dem Beifahrersitz verstauen. Batterieterminals und Sicherungsverteiler verbauen, Cinch-, Strom- und Massekabel verlegen. Ne Menge Holz...
Ein Blick auf das, was wenige Stunden später im Wagen sein sollte:
Zubehör:
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Querschnitt:
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Snake-Skin für die stromführenden Kabel.:-)
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Die Genesis Profile 4 fürs vollaktive Frontsystem
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Der Ring wurde demontiert:
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Die Hertz HSK-Mitteltieftöner mussten wiedermal raus aus ihrer Behausung, es galt, die Frequenzweichen, welche bis zur finalen vollaktiv-Verkabelung noch üergangsweise montiert waren, auszumustern.
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Rein mit der kleinen zarten bereits in Snakeskin gehüllten Boa-Constrictor
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"Für den Verteiler suchen wir uns ein unsichtbares aber leicht zugänglichen Pätzchen unterm Armaturenbrett"... jaja, leichter gesagt als getan.
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Aber wie heisst es so schön? Geteiltes Leid ist halbes Leid:
Sieht zwar bequem aus, ist es aber mitnichten!! :-/
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Fertig:
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Kurz vor 3.00 Uhr morgens sah der Wagen noch immer aus, wie ne Ruine...
Also erstmal ein paar Whopper geholt, bevor BK dicht macht.:D
Es gab noch viel zu tun. Soviel, dass ich kein einziges Bild vom Endzustand gemacht habe. Aber das hole ich nach, versprochen.
Fertig sind wir übrigens Freitag MORGEN um 07.15 geworden. Da ich gottseidank nur 1 MInute von der Werkstatt entfernt wohne, war noch genug Zeit, mich frisch zu machen, umzuziehen um Punkt 8.00 im Büro zu sitzen.:kotz:
Ich verbrachte den ganzen Tag damit, mich wachzuhalten aber es hat sich gelohnt.:D
to be continued!
Da grün die Komplimentärfarbe zu rot ist, passt das ganz gut.
Du glaubst doch nicht etwa, ich hätte darauf nicht geachtet...
Die Düse kann nach wie vor schön an den Pods vorbeipusten.
Da is nicht ein Millimeterchen von verdeckt, täuscht etwas auf den Bildern.
Hifi wird nun im Stereo-Bereich fortgesetzt, ist ein eigenes weil langwieriges Etappen-Thema
Hier ein neues kleines Gimmick:
rot hat jeder. ![:]](https://s2k.de/forum/wcf/images/smilies/icon_biggrin.gif "Freude"){kind=icon}
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und eingebaut:
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und weil wir schonmal da waren...
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Kritik ist wie immer willkommen
