Herzlichen Glückwunsch!
Sieht nach einer sehr gelungenen Hochzeit aus 
Beiträge von patrick_S
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mein S wieder läuft wie die gesengte Sau
und dabei ist er noch gar nicht professionell abgestimmt
geile Maschine....
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ups, zu spät sorry
Alles Gute zum Geburtstag!
und schöne Grüsse nach Vienna
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naja, ich kann halt nur aus meiner Erfahrung sprechen und da ist der Unterschied v.a. bergauf deutlich spürbar
in den meisten Kehren auf unseren Pässen geh ich mit dem 2 Gang durch, da muss der stock in den ersten
da der Schaltsprung aber gerade zwischen 1. und 2. Gang am grössten ist, liegt der Vorteil auf der Handwie gesagt, meine Erlebnisse
wenn ich dann wieder mal jemanden einige Meter abgenommen hatte, dann gabs nachher immer Ausreden im Stil von:
"du bist so gefährlich gefahren, da hab ich lieber Abstand gelassen" ... oder "wegen der viele Steinschläge hab ich mich zurückfallen lassen" ... jaja, aber wenn man dann mal bisschen Gas weggenommen hat dann hängen einem wieder alle an der Stossstange
ich leb gut mit meiner Legende
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beim 207er Vergleich war aber die OEM-Übersetzung beim S im Spiel, gell?
ich hab von der kurzen gesprochenist anders als beim Sex: in dem Fall ist kurz besser als lang
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Zitat
Original von bpaspi
Beeindruckend
eben? da soll noch einer der der S läuft nicht gut....
ok, war wohl ein 4er zuviel, aber die Geschichte stimmt
soll jetzt ja nicht heissen der S geht besser als.... sondern nur zeigen dass die Unterschiede im normalen Fahrbetrieb manchmal viel kleiner sind als nakte Zahlen vermuten lassen würden - wie auch das Bsp. mit dem 207er -
Zitat
Original von walter_s
Aehh Noe... Die beruehmte kurze Achse Legende....Noe Turbo ist Turbo
Aber jeder kann traeumen was er mag
ach komm Walter, das ist jetzt aber wirklich keine Legende
Du hattest die Achse ja auch verbaut oder?wenn wir schon bei so Heizergeschichten sind:
M3 E46 (3434 PS) vs. S2000: beide 60 km/h 3.Gang - bis 150 fährt M3 nicht einen Meter davon
und das ist kein Gschichtl, haben wir mehrmals probiert - immer gleich
probier das mal mit der OEM-Übersetzung...und michi: die kurze Achse hilft dem S v.a. unten raus
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kurze Achse rein kein RC oder sonstiges mehr weit und breit zu sehen
allerding ist bei 236 der Ofen aus, aber wayne interessiert das schon? -
naja wie gesagt, bei mir war nicht die heftige Fahrweise schuld, zumal man in diesem Land auf öffentlichen Strassen wohl kaum so fahren kann, dass es das Diff verjagt - ausser man ist völlig durchgeknallt und hat mit seinem Leben abgeschlossen
und wegen der vielen Drifts den San Bernardino rauf kanns auch nicht gewesen sein, da ich ein paar Leute kenne die noch mehr querfahren wie ich und nie Probleme mit dem Differential hatten
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seh ich auch so, 70° sind fürs Diff gar nix, dennoch verbrennt man sich die Finger
andererseits hat die Hypoidverzahnung halt einen eher schlechten Wirkungsgrad, schätze mal 80 % - daher die Wärme
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Zitat
Original von orca
Patrick_S hatte aber aufgrund der hohen Diff-Temparaturen enenen Diff-Schaden bei einer heissen Passfahrt, das DIff ist nicht zu unterschätzen.ich muss das richtigstellen:
nicht meine Fahrerei (*holy*) war schuld am Diff-Schaden, sondern ein Montagefehler beim Diff-Umbau
Das Kegelrollenlager hatte nicht genügend Vorspannung, so konnte sich das Ritzel beim beschleunigen "aufkippen"
in der Folge verschob sich das Tragbild Richtung Zahnkopf und das verursachte starke Geräuschedas Öl war sicher nie ein Problem, hatte Motorex Penta LS 75W/140 GL 5 drin
das übersteht meine Passfährtchen locker -
yo, das Konzept überzeugt mich jedenfalls viel mehr als der intake von PWJDM
noch dazu sieht es dezent und nahezu original aus
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Zitat
Original von Integra
Endlich eine Garage für 4 Autos.geil. DAS sollte die Basis für JEDES Haus sein
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also Jungs, wer opfert sich zugunsten der S-Community auf und probiert das Teil mal aus?
Freiwillige vor -
Super Link - Danke!
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Hi Leute
Hat einer von Euch ne Ahnung was das für Zeugs ist das zwischen Katalysator und den Hitzeblechen drin ist?
Hab die Bleche mal abgenommen und da ist das Zeug mehr oder weniger zerbröselt
Ist das irgendwie ein Dämmstoff oder soll das nur Vibrationen vermeiden?
Grüsse
Patrick -
muss wohl so sein
kann da mal einer nachfragen bzw. wer ev. in der Nähe wohnt sich das mal anschauen?
wäre nicht ganz uninteressant -
aber Deutschland hat ja gerade solche "Vollstrecker" wie Özil, Müller oder Klose
die haben ja auch eine Menge Tore geballert - von daher schade dass sie es nicht geschafft haben in Finaledas mit dem Ball hat der Othmar Hitzfeld gestern erklärt
er meinte dass es mit der Höhenlage von Johannesburg (ca. 1700 üM) zusammenhängt und gerade hier oben diese Bälle immer zu hoch gehen
keine Ahnung ob es stimmt, aber es machte schon den Eindruck -
das finde ich auch, obwohl ich immer was für die Oranjes übrig hatte
diesmal haben sie einfach keinen schönen Fussball gespielt - mit Ausnahme der letzten 15 Minuten gegen Uruguay
früher haben sie schnelles Kurzpassspiel gezeigt, heute probierts jeder selber
so ein super Fussballer der Robben ist, aber man kann nnicht eine 5 Mann Verteidung im Alleingang ausspielen
und wenn er dann mal alleine vor Tormann ist vergibt er dennochdafür haben sie mMn mit Marteen Stekelenburg den besten Keeper derzeit
der hat nur einen Fehler gegen Uruguay gemacht, ansonsten alles gehalten was gegangen ist