Beiträge von Agent Orange

  • Ich bin der Neue...

    @ street: Das Handbuch sagt die ersten 1.000 KM nicht über 5500 U/min. ;)

    Ich gehe immer sehr pfleglich bzw. schonend mit meinen Sachen um. Auch mit meinem Zubehör. :lol: Daher ist es ok, wenn er etwas mehr Zeit zum Einfahren hat.

    Ich behaupte mal, wenn einige etwas schonender mit ihrem Motor umgegangen wären, gäbe es beim S2000 nicht so viele Motorschäden. Die Aussage ist jetzt bezogen aufs Einfahren, Warmfahren und die Ölstandskontrolle.

    Klar bin ich auch gierig, ihn mal im Vtec-Bereich zu bewegen. Ich denke aber, je mehr Zeit ich ihm in der Einfahrphase lasse, umso länger hält er nachher auch.

    BTW: Nach den ersten 1600 KM habe ich immer noch 0,0 l Ölverbrauch. Ist immer noch auf der Maximum-Linie. Das einzige Öl was verbraucht derzeit wird ist wenn ich das Öl vom Ölmessstab abwische... :]

    Alex :P

  • Ich bin der Neue...

    Zitat

    Original von Los Eblos
    Irgendwann sollte der S dann aber auch bissl Drehzahl bekommen!
    Dafür ist er gebaut. Gehört auch zum fortgeschrittenen Einfahren.

    Das bekommt er auch noch. Aber derzeit ich muß ich es nicht übertreiben. So ab 2500 KM denke ich ist er wirklich gut eingefahren und dann kann auch gedreht werden.

    Ich bin mit meinem MX-5 auch recht flott unterwegs gewesen, aber dann auch zur passenden Situation. Dazu gehört für mich nicht der Berufsverkehr morgens und abends. Da schwimme ich eher mit.

    Ich bin mit dem MX insgesamt 3 mal in Portugal gewesen, da kann man "S" fliegen lassen. Aber auch so auf Touren hier in D oder auf der Autobahn. Oder auch auf der Landstraße (immer im Tempolimit).

    Aber Kurven haben wir hier in Norddeutschland eh nicht und für Beschleunigungsduelle bin ich schon zu alt... daher eher ruhig Blut ma´sagn.

    Kommt Zeit, kommt Drehzahl. 8)

    Alex :P

  • Ich bin der Neue...

    Hehehe, ich chille im Moment eher beim Fahren, daher nur 8,5 l. Manchmal lounge ich aber auch. :lol:

    Ne mal im Ernst, ich fahre die Kiste grade noch ein. Gaaant schonend ist das Stichwort. Ich habe zwar schon etwa 1500 KM runter, war aber noch nie im Vtec-Bereich. Mehr als 3000 U/min braucht man in der Stadt auch nicht um voranzukommen.

    Bin eher ein Fahrer mit gefestigtem Charakter ma´sagn. :P:lol:

    Die "Hondalette" kam von unserem Crew-Präsi. Ich fands ganz lustig... :P

    Alex 8)

  • Ich bin der Neue...

    Zitat

    Original von brunoammain
    Von mir auch noch schnell ein "Willkommen"!!! :thumbup::D

    Dein S sieht ja sowas von lecker aus!!! :o Wußte gar nicht, daß bei den neuen Modellen die Spritzwasserdüsen in Wagenfarbe lackiert sind! :thumbup:

    Moinsen!

    Vielen Dank für das Kompliment. :thumbup: Nicht nur die Spritzwasserdüsen sind in Wagenfarbe lackiert... :lol:

    Alex :P

  • Ich bin der Neue...

    Zitat

    Original von cujo
    kann es sein, daß du vor ca 2 Wochen auf der A2 unterwegs gewesen bist....habe dort einen Hamburger S überholt und dachte mir noch, das ist aber ein nigelnagel Neuer....und der wird gerade die ersten Kilometer bewegt :)

    Grüße
    Thomas

    Das kann gut möglich sein! Ich habe Samstag vor zwei Wochen meine kleine Hondalette zusammen mit meinem Zubehör in der Nähe von Aachen abgeholt und nach Hamburg überführt. Das ist ja glaube ich die A2. :thumbup:

    So klein ist die Welt... :] Wir sind mit konstant 85 km/h hochgeschlichen... :]

    Gibt es eigentlich schon sowas wie einen Hamburger Stammtisch?

    Alex :)

  • Honda-Werkstatt in Hamburg

    Zitat

    Original von HH-S2000
    also, ich bin sher zufrieden mit Honda Petrick oder Uwe Borm

    Was genau hast Du denn da machen lassen? Haben die Erfahrung mit dem S?

    Zu Petrick: Ich glaube die haben hier in HH ja 2 Filialen. Welche meinst Du?

    Alex :P